obrigado pessoal, hj no trampo eu engatei a moto e fui tentar dar partida e ela nem sinal da kkkkkkkkkkkkkk agora sei pra q serve uhhhuuu.
abs.
Meio de transporte: CB300R Amarela
Auhauhauhauhauha
IRMANDADE, IGUALDADE E HUMILDADE.
:lol:
".... Concedei-me senhor a serenidade necessária para aceitar as coisas que não posso modificar, coragem para modificar as que posso, e sabedoria para distinguir uma da outra....." Amém.
vc deveria ter vergolha disso, ninguem te perguntou se nessa foto desse avar se essa mulher e gostosa, pra vc falar, mulher é aquela q o homem ve su carater e beleza por dentro, que pra mostrar sua sensualidade nao precisa tirar a roupa mais sim com sua beleza natural, issu é coisa de homem de verdade falar danilo ? :NOOK:
Hi Danilo, a mulé te pegou UAHAUH, vai dormir no sofá....
Desculpe a brincadeira cara....
Bom, pra não desvirtuar "muito" o tópico, esse corta partida é bastante importante.... principalmente em moto maior..... arrancar com ela engatada pode ser bastante perigoso... É o mesmo funcionamento do sensor do pezinho né? Se o descanso lateral estiver baixado o motor não liga...
(EX) Titan 2003 ES Azul, Positron Duoblock, Trava de Disco Luma, Manopla azul
(EX) XT600 97 Azul/Branca, alforges, parabrisa - carinhosamente HIPOPÓTAMA!!
(EX) Kawasaki Ninja 250R 09 - Anda mais porque é verdinha, ou é verdinha porque anda mais?
(atual) Suzuki GSXR 1100W 93 - 155HP de pura diversão
acho q todas com partida tem isso... minha 400 tem tb
[img width=229 height=130]http://4gifs.com/gallery/d/181379-1/ChunLi_vs_oldPerv.gif[/img]
E ai galera por falar em sensor de pesinho, esses dias fiz uma coisa que nao tenho costume de fazer, (sair sem tirar o descanso :G) dai pensei numa forma de colocar um sensor pra acender uma lampadazinha no painel tipo o Neutro.
Vou tentar dar essa improvisada pq o tranco foi grande e o susto maior ainda... :lol: :lol:
[img width=480 height=120]http://img717.imageshack.us/img717/6397/assinaturao.gif[/img]
[glow=yellow,2,300]"No Peito de Todo Motociclista, Bate Um Coração Aventureiro, Que o Leva Pelos Caminhos da Emoção!!!"[/glow]
Financiamento: Faltam so 34 \o/ - 0 [glow=yellow,2,300]██████████████░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░[/
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É tua esposa, Danilo???
Pq pra cortar o assunto e se atravessar grossa desse jeito só pode ser...
Vai com calma aí, ruth. O rapaz não falou nada demais, nada de degradante, de comprometedor ou discriminatório.
Respeito é bom. Respeitar as opniões pessoais dos outros é melhor ainda.
Não posso comprar felicidade. Mas posso comprar cerveja, que é mais ou menos a mesma coisa! ツ
Todo mundo pode contar vantagem. Só eu que não.
Só para confirmar o que todos ja sabem, aqueles dois fios na manete da embreagem serve para evitar de você ligar a moto engatada e ela "pular" para frente.
Caso vocês queiram saber se tem isto, faça o teste, engate a primeira marcha e tente ligar a moto sem apertar a embreagem, se não ligar, depois tente com a embreagem ligada, se ligar, é porque sua manete tem este dispositivo.
Ah sim, e aproveitando para responder a pergunta do cara da TW, tem como colocar este esquema sim nas motos mais antigas, mas para isso você tem que comprar a manete que tenha os contatos para colocar os fios e refazer o sistema elétrico entre o botão do kick starter e a luz do neutro, eu não estou me lembrando como é o esquema técnico, mas assim que lembrar eu posto aqui.
ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
Yamaha Factor ED 2013 vermelha "Pipoca"
Yamaha XTZ 150 Crosser ED laranja "Rapodengo"