se eu colocar um cdi sem limitador minha fan 125 2010 vai andar

[Esquadrão Marte]

A moto é sua coloca esse limitador e pronto ve no que da. unica coisa que vc vai ganhar é um tinquinho de velocidade a +. só isso. Agora danos no motor ai vai depender de como vc vai usar esse cdi.

[Furious VIPER]

As perguntas são:
Pq fazer isso? Vale à pena pelo risco q se corre? O ganho é considerável?

[chiccoli]

As perguntas são:
Pq fazer isso? Vale à pena pelo risco q se corre? O ganho é considerável?

1ª: "Mais rotações, maior faixa de rotação utilizavel pelo motor"

2ª: "Sim!, se vc colocar um comando de alta, vc tem uma faixa de alta rotação com mais potencia, elasticidade, e um ganho de até 4,5seg. por marcha trocada, o ganho é maior em marchas mais altas(3ª,4ª).
ADVERTÊNCIA: Em uso urbano sem fins de competição é a maior burrada que vc fará na sua vida"

3ª "Explicado na 2ª"

[Dias joao]

eu agradeço a resposta de vcs ! , mas eu uso a moto para ir pro trabalho nao para me exibir ! simplesmente fiz uma pergunta ; e que eu notei tem pessoas que esta me julgando como um cara que rala a moto! eu nao e isso que faço!

Bem, provavelmente tá se referindo a mim, mas se ler os outros comentários vai perceber que o ganho não compensa o perigo para o motor, ainda mais tu usando pra ir pro teu trabalho acho que se tiver que mexer no motor vai ser um grande inconveniente. Alem de que se não é pra andar com cabo enrolado pra que raios tu quer fazer isso? :...:
Claro que so expressei minha opinião, se quiser fazer ou não no fim é uma decisão só sua.
espero que não entenda minha mensagem como sarcasmo ou coisa parecia. att.

[Furious VIPER]

1ª: "Mais rotações, maior faixa de rotação utilizavel pelo motor"

2ª: "Sim!, se vc colocar um comando de alta, vc tem uma faixa de alta rotação com mais potencia, elasticidade, e um ganho de até 4,5seg. por marcha trocada, o ganho é maior em marchas mais altas(3ª,4ª).
ADVERTÊNCIA: Em uso urbano sem fins de competição é a maior burrada que vc fará na sua vida"

3ª "Explicado na 2ª"

Insistindo no debate... em relação à tua 1ª resposta:
Vale a pena ter essa faixa de rotação utilizável mais "larga" se o ponto ótimo de aproveitamento de potência... se dá ANTES dessa limitação (feita pelo CDI original)??
É isso q nunca entendi! hehehe

[chiccoli]

haa.., como eu falei..,

se vc quiser sobrealimentar a mistura e talz.., q nem eu fazia com a minha
o motor vai gritar, e eu subia a 110 em 3ª com a cg(a da foto)
tudo é regulagem..

em uso normal, vc nunca vai usar faixa de rotação acima do q ja seria cortado,
as vezes ele quer colocar só pra falar que tem, como mts por ai,
mas vamos colocar ai, em regulagem original, se cortava a 100 em 4ª, vai corta em 110, 120.., no limite do motor pq ñ tem força pra passar disso.
"fora a parte de que não foi projetado pra passar dakilo :G"

[chiccoli]

detalhe, eu nunca andei com a 125 2010,
se ela tiver a msm potencia liquida e faixa de potencia/torque maximo dessa 2003 que eu to usando, ele num vai passar de 105 em 4ª NUNCA!, nem em descida...

[Furious VIPER]

Retardar o corte... concordo. Mas É útil isso? Sendo q qdo a moto corta ela já passou do seu ponto ótimo de aproveitamento de potÊncia?

Falando de motos sem preparação, só com alteração de CDI mesmo!

[chiccoli]

se vc não tem intenção de mudar mais nada?


Simplismente, Não!


Bom, pelo menos acho q ele tem uma resposta mais completa caso queira fazer alguma coisa futuramente ou caso alguém esteja com a msm duvida