Essa sua fonte tá mais para aquela raposa do conto que tentou pegar as uvas, e quando viu que não conseguiria disse que estavam verdes.
Uma empresa no mundo capitalista nunca iria deixar de querer vender mais só pra agradar os clientes. A yamaha é uma das maiores fabricantes de moto do mundo, alem dos outros seguimentos como instrumentos musicais e a parte náutica, entre as empresas atuais no Brasil ela seria a primeira opção quando se pensa em quebrar o monopólio da honda, nas motos de baixa cilindrada, mas para isso teria que diminuir seus lucros exorbitantes[sim, todas empresas no brasil tem esse lucro!!] além de investir e muito em pós venda, barateando e aumentando a quantidade de peças para as motos[eu moro no interior, tem 3 concersionárias da honda e a da yamaha mais proxima fica uns 150km daqui em outra cidade, um amigo meu espera a uns 3 meses por uma relação nova pra fazer dele chegar], e a honda claro que não ficaria parada perdendo sua fatia no bolo, seria um duelo de titãns[não a moto kk], mas a yamaha prefere vender produtos mais caros para o comprador se sentir exclusivo em meio as fans, cgs, CB300, enquanto a honda lança motos populares e baratas [Fan ESDi, Nova biz] a yamaha inova com a ténéré 250 que custa seus 13k de dinheiros. Realmente ela não está se esforçando nem um pouco para crescer...
A Sundown quando começou a fabricar motos[apesar de ser uma empresa consolidada não tinha a estrutura pra criar motos baratas e de qualidade] veio com preços quase criminosos de tão baixos, claro que as motos não eram tão boas, como a STX200 que apesar de bonita já vi varios relatos a respeito da traseira e motor... porém ela ganhou uns 5% do mercado de motos no seu primeiro ano! isso sim é uma manobra pra ganhar mercado.







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