Por quê a Yamaha não quer crescer?

[Rodrigo_Alves]

Simples: falta propaganda em outros meios de comunicação e tipos de revista. A Yamaha tem ótimas motos que poderiam estar fazendo grande sucesso por aqui e uma delas é o scooter Neo, que era para ser uma coqueluche entre as mulheres e uma opção para a espartana Biz.

[magrao tk]

A Yamaha se acomodou. É muito grande lá fora, por isso não tá tão preocupada em investir em propaganda por aqui. Ela deve achar que é dinheiro jogado fora, já que Brasil é país de população hondeira e cabeça dura.

As motos são boas, mas fica aí. Revenda é ruim, peças são caras, concessionárias em menor quantidade que a Honda, teria que ser um baita marqueteiro pra convencer o povo a comprar.

Compra quem já é fã da marca, difícilmente alguem passa de Honda pra Yamaha. Em compensação quem tem Yamaha tambem é fiel.
Aí é cada um na sua, por isso que nada muda.
Os novos usuários seriam a saída, mas ela não se esforça pra atraír o pessoal que vai comprar a 1ª moto, fazer o que...

[Rodrigo_Alves]

A Yamaha se acomodou. É muito grande lá fora, por isso não tá tão preocupada em investir em propaganda por aqui. Ela deve achar que é dinheiro jogado fora, já que Brasil é país de população hondeira e cabeça dura.

As motos são boas, mas fica aí. Revenda é ruim, peças são caras, concessionárias em menor quantidade que a Honda, teria que ser um baita marqueteiro pra convencer o povo a comprar.

Compra quem já é fã da marca, difícilmente alguem passa de Honda pra Yamaha. Em compensação quem tem Yamaha tambem é fiel.
Aí é cada um na sua, por isso que nada muda.
Os novos usuários seriam a saída, mas ela não se esforça pra atraír o pessoal que vai comprar a 1ª moto, fazer o que...

Realmente. Ao contrário das revendas Honda, as da Yamaha não tem nem oficina e ficam pouco tempo abertas, fechando logo depois.

Hoje, para se ter uma idéia, passei em frente a uma revenda Yamaha de São Roque (SP) e a boutique vendia aqueles capacetes Bieffe personalizados da Honda...

[Diego.fcs]

Olha, não li todos os posts, mas por experiência própria eu lhes digo, faça uma enquete aqui te qual moto compraríam até 150cc, com certeza daria Factor na liderança, se for modelo OFF-Road, com certeza seria XTZ, porém porque isso não se reflete no mercado?

Simples! Pela aquela simples ignorância do brasileiro que compra Honda porque depois vale mais, ou seja, ele compra algo pensando no que os outros acham, e não algo que ele realmente queira, só porque o "garagista" da esquina diz que "Honda é Honda".

[apu]

nao eh questao de querer, eh questao de nao conseguir.

eh osso tirar a honda do top.

yamaha, pra mim, soh 600cc pra cima.

[corsani]

Olha, não li todos os posts, mas por experiência própria eu lhes digo, faça uma enquete aqui te qual moto compraríam até 150cc, com certeza daria Factor na liderança, se for modelo OFF-Road, com certeza seria XTZ, porém porque isso não se reflete no mercado?

Simples! Pela aquela simples ignorância do brasileiro que compra Honda porque depois vale mais, ou seja, ele compra algo pensando no que os outros acham, e não algo que ele realmente queira, só porque o "garagista" da esquina diz que "Honda é Honda".

isso é o que eu sempre digo, o brasileiro compra um gol mil seco, duro , etc deixa de comprar carro popular bem melhor e confortavel anda 4 anos sem conforto para ganhar um pouco mais na hora da venda. com motos é a mesma coisa.

[Carleetos]

Acho que é mérito da Honda também. Investiu bastante e colhe agora o que plantou (e continua plantando).

Com certeza as motos Yamaha são ótimas também, e acho que a questão do 'brasileiro' escolher mais Honda é por opção, não só por influência.

Também tem a questão do atendimento como citaram acima. Fui numa concessionária Yamaha aqui em Maceió pra trocar o óleo da minha Titan, já tinha agendado no dia anterior por telefone, quando cheguei lá só tinha um funcionário responsável pela baixa nas ordens de serviço e pela troca de óleo, o mesmo pras duas funções. Resultado: chegaram uns dois caras e entraram na minha frente, acabei pegando o óleo no setor de peças e trouxe pra trocar em casa.

Quando fui na da Honda pra comprar o guidão original (R$90,00 :0_0, me atenderam rápido e ainda erraram na OS, só colocaram 'trocar guidão - r$10,00'. Resultado: Saí com o guidão original e paguei R$10,00 por isso. :lol:

Por isso que eu adoro a Honda :#

[Well_99]

tabelas Venda no ultimo semestre de 2010

1. Honda 345 829 unidades 69,63% participação no mercado
2. Yamaha 63534 unidades 12,79%
3. Suzuki 30219 unidades 6,08%
4. Dafra 24 383 unidades 4,91%
5. Sundown 16513 unidades 3,32%
6. Traxx 4406 unidades 0,89%
7. Kasinski 1902 unidades 0,38%
8. Shineray 1672 unidades 0,34%
9. CTM 906 unidades 0,18%
10. Dayun 906 unidades 0,18%

nossa e a mvk nem participou!

[Leofa150]

nossa e a mvk nem participou!

Acho que era so das 10 primeiras colocadas

[Rodrigo_Alves]

Mas, será que os motores de dois tempos e a demora da Yamaha em aposentar estes modelos no Brasil serviram para "queimar" a imagem da marca aqui? Está certo que há fãs fervorosos de dois tempos; mas, a maioria detesta este tipo de moto por ser barulhento e fumacento até demais...

Me lembro bem que a Yamaha só lançou uma moto com motor de quatro tempos quando a Honda lançou a Biz, por volta de 1998: era a Crypton.

[magrao tk]

Mas, será que os motores de dois tempos e a demora da Yamaha em aposentar estes modelos no Brasil serviram para "queimar" a imagem da marca aqui? Está certo que há fãs fervorosos de dois tempos; mas, a maioria detesta este tipo de moto por ser barulhento e fumacento até demais...

Me lembro bem que a Yamaha só lançou uma moto com motor de quatro tempos quando a Honda lançou a Biz, por volta de 1998: era a Crypton.

É, nem quis tocar nesse assunto porque senão iam pensar: pronto, já chegou o defensor das 2t :G mas enfim...
Mas esse preconceito vale mais pro pessoal mais antigo, que pegou essa época, de 99-00 pra baixo. A nova geração nem convive mais com isso e já não associa tanto a marca a esse tipo de moto, tem gente que nem nunca viu uma moto 2t e se viu nem sabe dizer que marca, diz: ''uma moto velha''.
Acho que o maior responsável é mesmo o valor de revenda. Mesmo que as Yamahas sejam boa motos, ninguem compra pensando em ficar muito tempo com ela, então prefere uma que não vá perder tanto valor quando for trocar por outra mais nova ou de cc maior. É bem o exemplo do Gol que citaram aí.

[iagosoares]

Olha, não li todos os posts, mas por experiência própria eu lhes digo, faça uma enquete aqui te qual moto compraríam até 150cc, com certeza daria Factor na liderança, se for modelo OFF-Road, com certeza seria XTZ, porém porque isso não se reflete no mercado?

Simples! Pela aquela simples ignorância do brasileiro que compra Honda porque depois vale mais, ou seja, ele compra algo pensando no que os outros acham, e não algo que ele realmente queira, só porque o "garagista" da esquina diz que "Honda é Honda".

Rá! É exatamente isso!
Na verdade, ele já compra a moto pensando na venda da mesma.

[cabra de brasilia]

Lembro quando a Fiat lá por 94 pra frente resolveu sair do marasmo e da má fama e botou pra lascar......

Começou com o Uno ELX....carro completo, injeção e mermo preço do Gol 1000 chinês.........

Depois veio o Palio....lembro bem que o Palio 1.0 completo inclusive direção custava menos de 13 mil enquanto o Gol Bola seco começava na casa dos 16 mil.

[Eddy Albuquerque]

Política de venda da Yamaha é "se a pessoa quiser comprar uma moto que venha até a loja"..........

KKKKKKKKkkkkkkkk!!!!! :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Isso aconteceu comigo!!! Uma amiga da facul é vendedora da Honda e me ofereceu uma Fan mas eu pessoalmente fui a uma cc Yamaha e comprei uma Factor!!!!

[Fire_Head]

Olha, não li todos os posts, mas por experiência própria eu lhes digo, faça uma enquete aqui te qual moto compraríam até 150cc, com certeza daria Factor na liderança, se for modelo OFF-Road, com certeza seria XTZ, porém porque isso não se reflete no mercado?

Simples! Pela aquela simples ignorância do brasileiro que compra Honda porque depois vale mais, ou seja, ele compra algo pensando no que os outros acham, e não algo que ele realmente queira, só porque o "garagista" da esquina diz que "Honda é Honda".

Boooaaaa Diego!!!