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  1. #1
    Motociclista Avatar de Esquadrão Marte
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    Jan 2011
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    Re:Teste 50.000 km da Fazer

    A CB 500 entrou para o mito de motores da Honda, Mas o motor da concorrente me faz rir. Bela piada....
    - Se for motociclista, que Deus lhe abençoe ! Se não for, que Deus lhe perdoe.

  2. #2
    Motociclista experiente Avatar de buneco
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    Re:Teste 50.000 km da Fazer

    Citação Postado originalmente por Twisteiro Ver Post
    A CB 500 entrou para o mito de motores da Honda, Mas o motor da concorrente me faz rir. Bela piada....
    olha o nick do caboco...

    Honda é Honda né fio?
    o resto é merda certo?
    continue assim que você vai longe
    compra uma CBR1000 Fireblade
    gaste quase 60k em uma pra ela sair da loja fumando
    mas Honda é o que há!

    esse xiitismo é que me faz desanimar do forum

  3. #3
    Administrador Avatar de Cyber
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    Re:Teste 50.000 km da Fazer

    Citação Postado originalmente por jpedro91 Ver Post
    o motor da tornado nunca vazou óleo não O.o,
    realmente tem tw que fuma com menos de 50.000 km, e tem tw ( exemplo a do persona ), que começou a fumar com 130.000 km
    A minha tornado também nunca vazou óleo e olha que já troquei as juntas pois precisei abrir o motor pra fazer alguns melhoramentinhos, está com 58mil e tudo justinho, precisei trocar o tensionador sim, por um de catraca mas isso aos 42.000.

    Em relação a fazer realmente ela é moto para muito mais do que 100.000 já vi algumas que rodam bastante com 135.000 e o motor agora que começou a fazer um barulhinho mais estridente, mas creio que andem até uns 160.000 pois esta não está baixando muito óleo.

    O maior problema da fazer é o alto custo de "refazer" seu motor, já que o cilindro de cerâmica não pega retífica e quando adquirido original é muito caro. Existem empresas que já fazem o cilindro comum, sem tratamento cerâmico, semelhante os das outras 250, provavelmente dure muito menos, mas o valor é muito menor. É o mesmo caso da xt660, a romaq e mais 2 empresas fabricam seus cilindros "paralelos" e pelo que vi o pessoal comentando sobre, no caso da xt está durando relativamente bem, é só questão de cuidar do óleo e filtros.


  4. #4
    Motociclista experiente Avatar de corsani
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    Re:Teste 50.000 km da Fazer

    o custo de fazer o motor compença porque enquanto vc faz uma troca de cilindro e pistão dela vc ja fez mais de tres retificas de outra moto, sem contar que é só uma mão de obra e mais rapido.

 

 

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