Áreas de impacto durante uma queda

[lukinhasb]

Achei essa imagem, que mostra as probabilidades de, ao sofrer uma queda, você vir a machucar essas áreas:



Este foi o resultado de um estudo sério, extenso e responsável, encomendado pelas autoridades de trânsito dos USA.

O diagrama acima mostra as áreas de impacto em capacetes nos acidentes de motos. Note que 35% de todas as pancadas e raspadas, foram na área do queixo. Isso significa que se você estiver pilotando com um capacete aberto (sem a “queixeira) esteja ciente que sua cabeça terá apenas 65% da proteção que poderia ter.

E pior ainda: se você estiver usando um capacete tipo “coquinho” ou um de modelo “nazista”, você estará tendo sòmente 39% da proteção que poderia ter. Você estará literalmente “jogando fora” 61% da proteção que teria se estivesse usando um capacete fechado.

Fonte: http://www.bodesdoasfalto.org.br/news.asp?tipo=T

[romanex]

Já havia visto uma outra matéria....
o pior é que a incoerência é: multa-se por não usar viseira ou óculos especifico, no entanto permite-se capacete sem proteção do queixo - o famoso coquinho - observe a diferença de porcentagem entre a viseira e toda a parte inferior do capacete: 10.7 % contra 60,08 % (aqui incluso a falta de viseira -se considerar o uso de óculos especifico, cai para 50,1 %)....
não entendo como ainda permitem esses tipos de capacete...
:NOOK: :NOOK:

[blaugusto]

Mas capacete do tipo coquinho não é proibido??

[juhpalaver]

se cair de frente é o queixo que vai primeiro, de costas é a nuca...

e nao é proibido o coquinho nao blau
é até usando em exames de moto pra tira a CNH e tal..
desde que tenha viseira...

[blaugusto]

Coquinho é aquele estiloso, muito utilizando por tiozões de custom.

O que é permitidoo é o capacete do tipo aberto.

[romanex]

Coquinho é aquele estiloso, muito utilizando por tiozões de custom.

O que é permitidoo é o capacete do tipo aberto.

Tem razão:

.: Capacetes permitidos para uso de condutores e passageiros de Motocicletas :.

Entende-se como Capacete para condutores e passageiros de motocicletas e similares, todo aquele regulamentado pela Portaria Inmetro nº 086. E o Conselho Nacional de Trânsito - CONTRAN diz que a fabricação tem que estar de acordo com a norma brasileira NBR 7471. Cabe ao Inmetro verificar a conformidade do produto, se ele atende ou não a norma brasileira.

Os capacetes regulamentados atendem às exigências da Norma que, entre outros pontos, exige a proteção da chamada área auditiva e passam por rigorosos testes de segurança.

São quatro os modelos regulamentados de capacetes para motocicletas. O integral (fechado), o misto (queixeira removível), o modular (frente móvel) e o aberto, sem a queixeira (proteção para o queixo). E devem conter na parte de trás o selo com as logos do Inmetro e do OCP - Organismo de Certificação do Produto.

O capacete conhecido como "coquinho" não é regulamentado e não atende à legislação em vigor, que trata as questões de segurança. Os capacetes regulamentados têm o seu berço interno protegido com uma camada espessa de isopor, espuma e tecido antialérgico, que permitem maior absorção do impacto, em caso de queda.

Os chamados "coquinhos" têm, no seu interior, um sistema de retenção que não oferece segurança ao usuário. Caso o condutor da motocicleta esteja usando este tipo de capacete, estará sujeito a multas.

fonte: tirado do site do inmetro


tem um outro que tem uma viseira e nada de proteção ao queixo...é o aberto, sem a queixeira

era a esse que eu me referia embora o coquinho seja mais absurdo ainda.....

[Furious VIPER]

Qm usa coquinho?
Qm qr aparecer!!!
Já devem ter cansado de ver malandrão usando capacete estiloso, agv, shoei, arai qdo pilotando em rodovias as suas poderosas motos... e qdo é pra dar uma voltinha na cidade, onde querem se mostrar para todos... andam com um coquinho. Daí o infeliz resolve escorregar na areia, ou leva uma batidinha mais fraca, mas voa da moto e mete a cara no chão!!

[Castro]

É isso aí, todos nós estamos sujeitos a um acidente .....

[NiveaC]

Mas capacete do tipo coquinho não é proibido??

pilotar acima da velocidade tbm.... ou seja, proibição tem pra tudo mas muita gente ignora

ótimo o estudo e ressalto, se estiver com capacete aberto e a viseira levantada as chances de sentir o sabor do asfalto vão pra praticamente 45% quase sim ou não

[Morfeus]

Então devo correr riscos com meu Peels Mirage...a parte do queixo não inspira confiança....comprei mais por estética, mas depois que comecei a me inteirar mais das coisas, percebi que não foi uma boa compra :-/

Edit: Só p/ constar: o Peels Mirage não é aberto, mas a parte do queixo é removível (não é para ser usado sem) e feito de um material diferente (aparentemente e também já ouvi relatos que é bem mais frágil) do restante do capacete

[jpedro91]

por isso eu nao uso capacete aberto...

[Eduardo Toda]

Pelas areas atingidas que os capas articulados passam a impressão de que não são seguros (area do queixo), se tem e é, articulado o cara já desconfia da eficácia, imagina sem nada do tipo aberto, só uma viseirinha cristal para proteger a cara do asfalto.

[DiogoFIP]

Bem interessante esse tópico , não estava sabendo desse estudo !! um capacete bom é muito importante !! segurança bem sempre em 1 lugar !!

Falowss :OK:

[gogoboy]

sobre áreas de impacto e capacetes, recomendo acessarem este site aqui para consultarem sobre os capacetes que irão comprar, para verem a avaliação deles nos testes feitos por lá:

http://sharp.direct.gov.uk/

claro que no site não tem capacetes nacionais, mas tem vários "medios" que vendem por aqui, como HJC, AGV, Scorpion e por aí vai

[lukinhasb]

sobre áreas de impacto e capacetes, recomendo acessarem este site aqui para consultarem sobre os capacetes que irão comprar, para verem a avaliação deles nos testes feitos por lá:

http://sharp.direct.gov.uk/

claro que no site não tem capacetes nacionais, mas tem vários "medios" que vendem por aqui, como HJC, AGV, Scorpion e por aí vai

Opa esse site é mto bom brother, bom saber dele!

Aqui o "review" do capacete que to afim de pegar:

http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/sparx-s-07