legal a adaptaçao.
se colocar a parte de cima das stx sundown tbm fica com 200 e é plug e play.
Quanto aos que vao falar q a parte debaixo nao vai aguentar, puro engano. pois a stx 200 tem a mesma estrutura do motor da yes 125, a carcaça é exatamente igual. o que muda é o eixo secundario (na stx é mais grosso pq usa sistema de corrente grossa) biela e pistao,,, alem da espessura do bloco do pistão.
parabens, adoro pessoas que futucam... (sem maldade)