Não, não coloquei nada, eu mexi no parafuso da mistura agora na hora do almoço, fechei tudo depois abri 3 voltas, mas não testei, vou ver só as 18h quando sair do trampo
Melhor comprar um filtro né Alan?
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A minha colocaram na própria Yamaha com uns 6000, desde então sempre usando, detalhe que faz quase 40000 que não abro o carburador e tudo indica que esteja normal, afinal o desempenho e autonomia estão íntegros.
Em breve pretendo fazer uma inspeção de rotina...
Qual a cor da vela?
A vela e o filtro tem que trocar a cada 12000 km.
Como os nossos carburadores tem a passagem de gasolina muito pequena qualquer coisinha ele entope, talvez se vc deixar a moto em marcha lenta e abrir o parafuso da mistura uma ou duas voltas a mais e dar uma acelerada saia a sujeira([s]e vai para o motor kkk[/s]) aí vc volta a regulagem original.
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A vela eu não olhei, to usando uma iridium troquei faz uns 10 mil km
O filtro nunca troquei
Tava olhando o catalogo de peças e dentro daquele buraco que falei vai um parafuso chamado gicleur piloto, ou ele ta muito pra dentro e não da pra ver, ou ele caiu
é esse grandão, em baixo da junta do carburador, pra que serve ele?
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Que raios é esse gicleur piloto então?
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ah ta entendi, se a moto não ficar normal, quando sair do trampo vou desmontar tudo chegando em casa
é foda que a moto da umas falhadas a uns 70, 80km/h parece que to num touro de rodeio
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Se ela só está falhando em 70-80/h provavelmente seja sujeira no gicle de alta ou filtro de ar obstruido.
Faz quantos km que vc não limpa o filtro de ar?anda em estrada de terra?
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Fazem todos kkk, nunca limpei o filtro de ar a moto esta com uns 21500km hoje vou limpar sem falta, pode limprar ou tem que trocar mesmo?
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kkk vou comprar um hoje, ja compro uma vela tambem porque vai saber né kkk
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aheauehaeu tem uns que abusam aheauehaeuaehaeuae
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