O guidão é uma alavanca que vira a frente da moto, quanto maior essa alavanca mais facil e leve sera virar a moto, quanto menor mais dificil de virar

Nas motos trail o guidão é maior
Nas streets como o guidão é menor se coloca os pesos do guidão nas pontas, aumentando o efeito alavanca
Prestem atenção na Mt03 da yamaha, ela é uma motard, o guidão dela é imenso e ainda tem os pesos nas pontas

Os pesos tambem ajudam a diminuir a vibração

Os guidões da pro taper tem em media mais de 80cm de comprimento, uma moto street deve estar na faixa de 70cm