[Resolvido Pag. 4]Como trocar/retirar a campana da embreagem da Tw250

[msguinha]

Boa noite galera do PN!

Bem como alguns sabem estou tendo problemas com a campana de embreagem da minha Tw, tenho que troca-la :s

Compramos a uns meses uma Tw a uns meses no leilão aqui de Poa, eu peguei o motor. Preciso tirar a campana desse motor e botar na minha Tw. O problema é que é MUITA mão levar o motor até o mecanico, até pq eu não tenho carro.

Eu pretendo ou trazer o mecanico (mas tenho pouco tempo pra isso), ou tirar a campana do motor de leilão e levar até o mecanico pra ele botar na minha TW.

Ai fica a duvida: Será que tem como dar algo errado se eu tentar tirar a campana, tipo tem como danificar alguma peça, sei lá, ou é so desparafusar tudo?

Primeiramente eu pretendo só tirar a campana do motor velho, mas se não for tão dificil botar no motor novo seria melhor $.$.
É muito complicado colocar a campana no motor novo??


Vlw, aguardo respostas!!

[Irmão]

Primeiramente vc precisa explicar melhor... moto não tem campana
o conjunto de embreagem é formado por: Carcaça da embreagem,
cubo, platô, discos (6 discos), separadores de discos (4 peças), molas,
rolamento, parafusos, porca e arruelas.
pra retira-lo precisa abrir a tampa do motor (lado direito) aí vc saca os
4 parafusos com uma chave L 10mm retira a placa de rolamento e pra
facilitar recoloca os parafusos e as molas (coloca uma arruela em cada
parafuso pra prender a mola) depois com um Pito (cachimbo) 24mm
e um cabo de força (ou uma L 24mm) apoia a chave e bate com um martelo
no sentido anti horário para soltar a porca... para montar fa o inverso, note
que no platô e no cubo tem uma seta elas devem estar uma sobre a outra
na hora de montar.
Espero ter ajudado mas vou ver se te mando um manual da TW por MP.

[Stone]

Irmão, campana é a carcaça.

msguinha, faz como o irmão falou, não é muito complicado, tira ela do motor velho, se você achar que dá jeito, coloca ela na tua moto, só cuidado com a posição dos discos e separadores

[Irmão]

No manual da honda tá Carcaça da embreagem :G
mas já deu pra entender :OK:
Tô te mandando o manual por MP, melhor tá ki oh:
http://search.4shared.com/q/1/manual...%A7o%20twister

[Ptr]

É Claro que tem Campana.
Uns cinco meses atraz troquei a campana da minha moto.
Tive que fazer o pedido na honda pois na casa de peça nao tinha.
O pedido foi feito com o nome da peça de camapana e nao carcaça da embreagem

[Stone]

É Claro que tem Campana.
Uns cinco meses atraz troquei a campana da minha moto.
Tive que fazer o pedido na honda pois na casa de peça nao tinha.
O pedido foi feito com o nome da peça de camapana e nao carcaça da embreagem

Todos chamam de campana, mas nos manuais da Honda o nome da peça é Carcaça da embreagem. Baixe um manual que você verá!

[msguinha]

MAZA!!!

Valeu Irmão! Tu é o cara!

Isso afirma minha tese: É possivel montar e desmontar uma moto inteirinha, só com a ajuda do PN. hehehehehehe


Valeu galera. Posto o resultado mais tarde!

[Stone]

Mas você trocou ou só tirou?

[Irmão]

Bom que seja campana mas o foco num é esse e sim ajudar o
msguinha trocar a embreagem da twi.
Ae não sou o cara não, é que sempre estou em contato com
motores inclusive semana passada fiz o motor de uma TWI.
pode contar comigo quando precisar, não sei tudo mas o que
souber te ajudo.
Como diz nosso amigo Stone "Qualquer coisa dá um grito"

[Irmão]

E aí guinha fez a troca da embreagem?

[msguinha]

E aí guinha fez a troca da embreagem?

Vou fazer hoje a noite! ] ]

[msguinha]

Corrigindo...

A troca vai ficar pra esse feriadão, por motivos de (CULPA DO CHEFE). :k

Mas certo que posto o resultado :OK:

[msguinha]

E aí guinha fez a troca da embreagem?

To fazendo agora! :drool:

[charrinho]

To fazendo agora! :drool:

FOTOS FOTOS FOTOS!

TENHO FOME POR FOTOS!!!

poste resultados!


um abraço!

[msguinha]

FOTOS FOTOS FOTOS!

TENHO FOME POR FOTOS!!!

poste resultados!


um abraço!

Apos percorrer a cidade o dia todo atraz da tal chave 24, enfim achei posso retomar o trabalho

Por enquanto esta tudo tranquilo, foi dificil tirar os parafusos da tampa, estavam bem apertados. os parafusos das molas foi moleza.

Estranho, ao tirar o oleo do motor me surpreendi. tinha quase 2 litros la dentro :0_0:, se não for 2 litros mesmo.

Vou voltar ao motor, mais alem posto os resultados vlw!