Probleminha num carburador ECCO Resolvido

[DavidR]

galera peguei os gicles que tavam na motoquinha antes,e vamos trocar amanha.

mas tenho uma duvida,como saber se são do tamanho original?

[DavidR]

fala galera, trocamos os gilces da motinho e regulamos a mistura de acordo com o tutorial do blaugusto e ficou supimpa

ao retirarmos o gicle que estava na moto vimos que o buraco central era maior e os furinhos laterais pequenininhos faltava 2 que ficam contrapostos aos 5 em linha.
ao meu ver trocaram o gicle pelo fato do ecco estar desativado,e como eu ativei de novo estava dando excesso.

agradeço aos mecanicos de plantao que me ajudaram bastante :OK: :OK:

valew abraço a todos

[magrao tk]

Beleza, problema resolvido!
Já apanhei por causa de gicle alterado tambem.

[Stone]

Eu tbm, fiz um calibrador pra não me incomodar mais asuhasush
Mas que bom que deu certo!!

[DavidR]

Beleza, problema resolvido!
Já apanhei por causa de gicle alterado tambem.

pois é do bura que compramos, só ficou a carcaça e o parafuso da lenta :-/

Eu tbm, fiz um calibrador pra não me incomodar mais asuhasush
Mas que bom que deu certo!!

desculpe a ignorancia mas o que é esse calibrador?

[renan1605]

Essa "murchada" que está dando na retomada é excesso de gasolina quando o sistema ecco é acionado,
Ou vc abaixa a agulha como o stone falou ou desliga o sistema ecco.
Caso a regulagem da agulha esteje no meio(regulagem padrão com a moto original)provavelmente é o gicle que está grande demais.
OBS: Regulando o carburador para ele funcionar perfeitamente com o sistema ecco ele vai ser mais economico do que sem usar esse sistema.

abrçs.

Acertei na mosca hein!kkkk