Trocar relação completa ou só a corrente?

[renan1605]

Mas essa aí de R$40 dura quanto? Uns 10.000Km? 15.000?

Repetindo, depende do dono, da onde anda, se lubrifica, se estica.Neste kit a coroa e o pinhão são ótimos só a corrente que deixa a desejar.
Um kit bom tem que ser pinhão e coroa de aço 1045 rifel e corrente kmc com retentores, só que aí só a corrente é 40,00.
OBS: preços praticados no interior de SP

[eumermodinovo]

Po galera, desculpa ae a demora pra responder, tive que me mudar e ainda to sem net em casa.. Agradeço a todos pelas dicas.

quanto que é uma relação de fan?
Só por curiosidade, quanto vc rodou com ela?

Eu encontrei por aqui em torno de 75,00 a original na honda.
Rodei só 9000Km com ela, o restante tá bem conservado ainda.
Mas tipo, pelo menos uma vez por mes faço uma vigenzinha de uns 200km, fico pensando se não é arriscado tirar um elo e a corrente ficar fraca.
Será que aguenta mesmo?
Não que eu tenha grana pra gastar a toa no momento e trocar a relação toda, mas se der pra economizar nisso com segurança, prefiro, mas caso contrário, passo o cartão e deixo pra pagar no outro mes e rodo mais tranquilo.
Abração a todos.

[renan1605]

Po galera, desculpa ae a demora pra responder, tive que me mudar e ainda to sem net em casa.. Agradeço a todos pelas dicas.

Eu encontrei por aqui em torno de 75,00 a original na honda.
Rodei só 9000Km com ela, o restante tá bem conservado ainda.
Mas tipo, pelo menos uma vez por mes faço uma vigenzinha de uns 200km, fico pensando se não é arriscado tirar um elo e a corrente ficar fraca.
Será que aguenta mesmo?
Não que eu tenha grana pra gastar a toa no momento e trocar a relação toda, mas se der pra economizar nisso com segurança, prefiro, mas caso contrário, passo o cartão e deixo pra pagar no outro mes e rodo mais tranquilo.
Abração a todos.

Depende de como está a relação.
Vê se os dentes da coroa e do pinhão ainda então bons(não pode ter a ponta dos dentes fina igual uma lâmina).
Se tiver boa, pode retirar um elo da corrente sim que não terá problemas.

abrs.

[eumermodinovo]

Os dentes estão quadradinhos ainda.
Acho que vou tirar um elo pra aguentar mais um pouco então..
Mas logo que der troco tudo.

[renan1605]

Os dentes estão quadradinhos ainda.
Acho que vou tirar um elo pra aguentar mais um pouco então..
Mas logo que der troco tudo.

Não precisa trocar até as pontas ficarem finas.
Deixe a corrente sempre lubrificada e ajustada, que ainda ela vai longe.

Abrçs.

[Ruhh]

Troca logo é tudo..
Eu mesmo não quero saber de negócio de ficar 'armengando' item fundamental de segurança pra moto, tipo corrente, pneu, câmara, relação.. estragou!? compra outra..
Pode sair bem mais caro depois..

[renan1605]

Troca logo é tudo..
Eu mesmo não quero saber de negócio de ficar 'armengando' item fundamental de segurança pra moto, tipo corrente, pneu, câmara, relação.. estragou!? compra outra..
Pode sair bem mais caro depois..

Depende, minha moto por exemplo quando fui trocar a relação não tinha a da factor, aí eu coquei a da YBR que é com um dente a menos na coroa.
Na hora da troca a regulagem já ficou na metade, quando não der mais ajuste na corrente, vou tirar um elo sem me preocupar.
OBS: corrente com retentor não se pode fazer isso.

Edit: Tb é recomendado a troca caso a corrente não estiver encaixando direito na coroa e no pinhão.

[DavidR]

O esquema é o seguinte: tua moto tá com a relação original certo? se for a coroa e pinhão são muito bons, e a correte did brasileira faz tempo que não é aquelas coisas, ela se desgasta bem antes da coroa e pinhão. Nesse caso dá pra trocar só a corrente de boa e rodar mais um bom tanto sem problema algum.

a minha relação original rebentou a corrente com 3.989km rodados e a honda trocou tudo e colocou hamp

[renan1605]

a minha relação original rebentou a corrente com 39.989km rodados e a honda trocou tudo e colocou hamp

Só se pode trocar apenas a corrente quando a relação ainda é nova, nesse seu caso se tivesse trocado só a corrente não iria dar certo.

[DavidR]

Só se pode trocar apenas a corrente quando a relação ainda é nova, nesse seu caso se tivesse trocado só a corrente não iria dar certo.

eu errei a digitação é 3,989km praticamente 4 mil rodados

[Esquadrão Marte]

Não tem mais jeito, Amanha vou trocar na cc Honda Relação Pinhão e corrente segundo o mesmo me falou que tem corrente com retentor para TW, tudo custa 171R$..... Ambos marca hamp....