como fazer uma correta calibragem dos Pneus?

[eumemopq]

eu uso ar normal d posto...

tenho pneus 110/70 r17 na frente e 140/70 r17 na traseira..
calibro com 33lbs na frente e 36lbs na traseira.


flw.

[wilson forps]

[QUOTE=eumemopq;883390]eu uso ar normal d posto...

tenho pneus 110/70 r17 na frente e 140/70 r17 na traseira..
calibro com 33lbs na frente e 36lbs na traseira.

Não pula dimais não, não consigo andar com esta calibragem usando estes mesmos pneus, uso 28 e 32 dinat/tras. so aumento a pressão quando vou pegar pista !!!!

[eumemopq]

Não pula dimais não, não consigo andar com esta calibragem usando estes mesmos pneus, uso 28 e 32 dinat/tras. so aumento a pressão quando vou pegar pista !!!!

Fala ae wilson..
como ando metade do meu trajeto na imigrantes e anchieta.. fica melhor..

qdo vou calibrar novamente q normalmente está nessa faixa q vc calibra, eu acho q fica muito pesado, como se estive cola nos pneus, tenho a impressão do motor forçar mais pra andar..

Agora respondendo sua pergunta, pula pouca coisa, deve ser pq eu sou gordo.. 105kg em cima da coitada.. ahahah


flw.

[somniu]

eu detesto andar com o pneu meio muxo.. parece que a moto fica andando meio arrastada.. mais já me quebrei duas vezes por andar com o pneu da frente muito cheio.. pneu perde um pouco de aderência e escorrega mais fácil..

[Agenor]

@ Crazy Daniel & Prof. Luis

Procurem nas lojas de pneus de vossas cidades.

Quem mora em cidades como Porto Alegre, Curitiba, Sampa e Rio, com certeza tem bem mais opções.
Procure em listas classificadas on line ou impressas.
Em lojas de pneus se for gerador de nitrogênio não teria, digamos, por que cobrar, pois ele só pega o ar e separa o nitrogênio dos demais gases.
O custo do equipamento a loja recupera com a venda de pneus.
Ou em postos de combustível que oferecem essa opção de calibragem. Mas daí, normalmente é daqueles acondicionados em cilindros verdes e daí é cobrado algum valor.

[Schao.gs]

Vixe, a galera andando com 30 lbs ou mais nos pneus das 250...

Eu uso dentro da cidade 18 na dianteira e 23 na traseira, e quando pego estrada 28 e 32.

faloowww

[wilson forps]

Fala ae wilson..
como ando metade do meu trajeto na imigrantes e anchieta.. fica melhor..

qdo vou calibrar novamente q normalmente está nessa faixa q vc calibra, eu acho q fica muito pesado, como se estive cola nos pneus, tenho a impressão do motor forçar mais pra andar..


Agora respondendo sua pergunta, pula pouca coisa, deve ser pq eu sou gordo.. 105kg em cima da coitada.. ahahah


flw.

Amigo mas a questão de peso nem é problema eu ja sou mais leve peso 70 kilos, e como voce falou anda mais na pista ai tem que andar calibrado mesmo, o problema daqui onde moro é que tem calçamento dimais e andar com pneu cheio arrebenta com os rins da gente de tanto que pula pois é tudo irregular e cada vez que mechem nessas porcarias de pedras fica pior !!!!

[carr1jo]

Eu geralmente uso 30 no da frente e 33 na traseira da yes, não sei se é a melhor quantidade mas acho mais no ponto :P
Já vi gente colocando 40lbs no traseiro e dizendo que tem que ser assim mesmo, será que a moto não fica muito perigosa daí?

[sergiotucano]

Na Factor coloco sempre 25/40.
A um tempo atrás fui calibrar, como sempre 25/40. Dois dias depois a moto foi para a revisão programada... os pneus estavam 35/50 !

Eu geralmente uso 30 no da frente e 33 na traseira da yes, não sei se é a melhor quantidade mas acho mais no ponto :P
Já vi gente colocando 40lbs no traseiro e dizendo que tem que ser assim mesmo, será que a moto não fica muito perigosa daí?

O Manual da Factor pede 40lbs quando está com garupa... Já a Yes eu não sei...

[jefferson.santiago]

Vixe, a galera andando com 30 lbs ou mais nos pneus das 250...

Eu uso dentro da cidade 18 na dianteira e 23 na traseira, e quando pego estrada 28 e 32.

faloowww

Caramba veio hahaha a minha quando baixa para 29 na frente já me incomoda , parece que fica instável e se rende as imperfeições do asfalto balançando a frente .
Na fz só ando com os 33/36 fica dura mas a suspensão no 3 ajuda um pouco, com dois então a moto fica bem molinha

[biancadoern]

Fui olhar o calibragem indicada no manual. Mas fiquei boiando com tanto número.

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[maverickint]

No calibradores de posto vc no dianteiro tem que ser 25 sozinha e com garupa já no traseiro 33 sozinha e 41 com garupa, esses número estão entre os () parênteses

[biancadoern]

No calibradores de posto vc no dianteiro tem que ser 25 sozinha e com garupa já no traseiro 33 sozinha e 41 com garupa, esses número estão entre os () parênteses

Valeu. Desconfiei que era assim. Mas queria ter certeza. Obrigada.

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[maverickint]

Tranquilo seja bem vinda e depois se quiser passe no tópico de apresentação blz, poucas mulheres temos por aqui e acredito que muitas se privam por causa da sociedade machista que vivemos.