Postado originalmente por
magrao tk
Há poucos dias desmontei completamente a bomba do autolube da minha RX125 porque ela ficou muito tempo guardada durante a reforma.
Na hora de regular conferi pelo manual e consegui acertar o ajuste das arruelas, percebi que ela tava mandando óleo demais conforme esse manual indicava. E de fato ela fumaceava em excesso antes. Agora faz fumaça só quando acelera bem, com óleo semi-sintético.
O que eu notei, e que tu pode ver aí tambem é que com o acelerador todo fechado e a regulagem do cabo pra que o pino fique bem no ''pé'' dessa rampa, vai fazer com que o acelerador todo aberto ele chegue exatamente no fim da rampa. Ou seja, se já estiver em cima da rampa no início vai dar excesso antes de chegar no fim do acelerador.
Creio que o certo é assim mesmo como está, mas mesmo em marcha lenta o eixo se mexe beeeem pouquinho, e se mexer tá mandando óleo.
O importante é que a bomba esteja com o ajuste correto (ajuste das arruelas) com a folga recomendada no manual.