Alcool em uma Fan 2mm vareta

[Diego_torbal]

bom amigos, estou com um motorzinho 2mm a gasolina, cabeçote feito, comando forte, escape, carburador strada, vela iridium, ta tudo file, mas eu estou
querendo acertar ela no alcool para ver alguma melhora no desempenho, mas eu n sei qual a taxa boa para ela queimar razoalvelmente bem, eu tenho outro cilindro 2mm
que esta rebaixado exatamente 1mm em relação ao original, o que estou usando aqui tem 0.5mm. minha giclagem esta 40 baixa e 128 alta,
ela esta bem afiada, a giclagem em media do alcool e quantos % maior??
vcs tem alguma dica para mim, 1mm e pouco para taxar um pistão pequeno?? existe calculo presciso para saber taxa??? tem alguma tecnica??
estou perguntando para n fazer besteira e botar meu motor a perder.

[AMP_Racing]

bom amigos, estou com um motorzinho 2mm a gasolina, cabeçote feito, comando forte, escape, carburador strada, vela iridium, ta tudo file, mas eu estou
querendo acertar ela no alcool para ver alguma melhora no desempenho, mas eu n sei qual a taxa boa para ela queimar razoalvelmente bem, eu tenho outro cilindro 2mm
que esta rebaixado exatamente 1mm em relação ao original, o que estou usando aqui tem 0.5mm. minha giclagem esta 40 baixa e 128 alta,
ela esta bem afiada, a giclagem em media do alcool e quantos % maior??
vcs tem alguma dica para mim, 1mm e pouco para taxar um pistão pequeno?? existe calculo presciso para saber taxa??? tem alguma tecnica??
estou perguntando para n fazer besteira e botar meu motor a perder.

Tem calculo pra taxa sim, mais com pistão 1mm vai ter que taxa mt e vai ficar mt fraco.

[Diego_torbal]

Fala anderson, então o cilindro rebaixado 1mm em um pistãozinho de 2mm e pouco ainda ne???
tentar acertar no alcool com pouca taxa corre algum risco ou apenas o desemprenho n fica satisfatorio???
eo posso ate rebaixar mais 1mm, refaço as cavas, eu torneio as bordas do pistão para n bater no cabeçote, o que vc acha???
ou e melhor desistir da ideia de rodar com alcool??

[caio_]

alcool pede mais combustivel ! gicle grandão ! mas eu particularmente, prefiro destaxar e manter a gasolina ! até porque o inverno tá aí ! abraço !

[AMP_Racing]

Fala anderson, então o cilindro rebaixado 1mm em um pistãozinho de 2mm e pouco ainda ne???
tentar acertar no alcool com pouca taxa corre algum risco ou apenas o desemprenho n fica satisfatorio???
eo posso ate rebaixar mais 1mm, refaço as cavas, eu torneio as bordas do pistão para n bater no cabeçote, o que vc acha???
ou e melhor desistir da ideia de rodar com alcool??

Vamos lá se não me engano o cabeçote original tem quase 14ml vo fazer um calculo por cima.

Creio que com 1mm fazem domem e somente as cava suficiente pra roda vc consiga uns 11,0 no maximo,
No mais vc vai perder densempenho mais a parede do pistão fica mt fraca acima do anel de compreção, se aquecer perigo colar.

abraço.