Tudo depende do desgaste do motor,
Só depois de medir a folga do pistão com a camisa que dá pra ver se só troca anéis, troca anéis e dá uma brunida ou já aproveita e faz uma retifica e troca o kit completo.
Tudo depende do desgaste do motor,
Só depois de medir a folga do pistão com a camisa que dá pra ver se só troca anéis, troca anéis e dá uma brunida ou já aproveita e faz uma retifica e troca o kit completo.
«®» Campanha «®»[glow=red,2,300]"Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo."[/glow] «®»
Já sei o que eu vou fazer para evitar essa dor de cabeça, vou desmontar as tampas laterais e cabeçote e pintar o resto (bloco e cilindro) vou dar um trado com polimento eu acho que vai ficar bonito.