Citação Postado originalmente por magrao tk Ver Post
Cmairon to olhando o esquema da Strada aqui. Parece que fusível só tem aquele do relé logo na saída da bateria.

Segue o fio vermelho que sai dali e vai até a chave de ignição, pode esse fio estar interrompido. Mede se chega corrente até esse terminal da chave.

Com ela ligada ve se sai corrente tambem no fio que pelo esquema tem a letra ''B''... deve de ser um fio marrom (brown). Se não der nada nesse fio é a tua chave de ingição que pifou. Se sair corrente nesse fio marrom, segue ele de volta pelo chicote. Ele vai pra vários lugares como o botão de partida, interruptores do freio e relé do pisca.

Se a pane foi geral tem de ser por essa linha, fio vermelho até a ignição e fio marrom (ou preto de black, não sei) depois da ignição.

---------- Mensagem adicionada às 13:24 ---------- Mensagem anterior foi às 13:16 ----------

Ve tambem a linha do fio verde, que é o negativo geral da moto. Se tu tiver um multímetro mede todos os pontos que tem esse fio, todos tem de estar dando contato direto com o chassis da moto.
achei o defeito magrão, e to p$#$#¨%, desmontei a moto toda, e com a chave de teste comecei a procurar onde tava chegando carga.
Não achei energia em naaaaaaada, ai meti a chave direto na bateria.
naaaaada de energia cara, coloquei o carregador direto na bateria com ela ligada ainda na moto, virei a chave e liguei o farol.
acendeu truuuuuubdo, tava com a cara na frente da moto, quase fiquei cego com o farol rsrsrs.
deixei 5 min e comecei a medir tudo de novo, ai a chave acendeu pra todo lado e com uns 2 a 3 min fui ligar o farol denovo e necas.
o defeito é a jaca da bateria, e ela é novinha, vai fazer 4 meses ainda, só que tem 2 problemas, o primeiro é que a bateria é de nobreak, então vou ter que ver se a garantia é de 3 ou 6 meses o segundo é que não sei o que foi que eu fiz com a M$%%#@! da nota.
depois coloco algumas fotos da moto desmontada e da chave de teste.
Chave que eu mesmo fabriquei uauauauaua.