mt show
tambem estou querendo reformar uma cbx 200 tava olhando para tirar umas ideias
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tambem estou querendo reformar uma cbx 200 tava olhando para tirar umas ideias
..:: Não tenho tudo o que amo... Mas amo tudo o que tenho!
http://www.pequenasnotaveis.com.br/p...00-98-a-38768/
Mais novidades na motoca?
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Fala ai mairon bom d+ cara!
trabalhei com você lá no bertonii (compimicro) a alguns anos atrás...lembro das histórias com a estradinha que você tinha...
não sei se lembra,mais tu era doido pra ter pegar um motor AP parcial que tinha pra colocar ele biturbo!!! não é de hoje que você é professor pardal!! kkk
parabéns pelo projeto, sempre foi do tipo que mete as cara e mexe em tudo!!
Acabei de comprar uma cbx200, quase no estado que a sua se encontrava, espero que tudo dê certo na minha restauração, acho essa moto muito bonita, em breve crio um topico pra minha, parabéns por fazer tudo em casa! show de bola! acompanhando
Boa iniciativa!
Logo logo iniciarei sobre minha strada tambem "projeto"
aumento da cc 200 para 240 só para ganhar mais um pouco de força e velocidade
monoshock e frente da Twister quando começar postarei sobre ela strada 98
Quando peguei ela !!!
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quando dei um trato mais ou menos nela !
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Blz amigo, desculpa a demora para responder, estou sem tempo nenhum ultimamente rsrsrs, ainda não comprei o pneus mas acredito que caiba, cerca vez comprei um 120/80/18 e coube, só rasgou uma parte do porta corrente mas coube, acredito que esse também vai caber...
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Kralho brow, e ai como é que vc ta meu amigo, lembro sim claro que lembro de vc, cara tem cada história da loja depois que vc saiu que vc ia rachar dele rir, eu quase comprei um santana 90, acabou que com o tempo comprei um gol 1.0 16v, to com um projetinho pra ele que devo começar em breve, parei um pouco a moto e estou priorizando o carro, comprei a caixa de marchas do gol turbo de fábrica, ela é at, 4ª e 5ª mais longas, o kit turbo deve comprar agora em junho, depois vai rolar um motor AT 1.6 de polo 2010 ai sim o carro vai estar completo rsrsrsrsrs...
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Valeu arthur, desculpa a demora pra responder cara, meu tempo ta cronometrado nos segundos ultimamente rsrsrssr, me passa o link do seu tópico quando começar a restauração quero acompanhar, eu ia desfazer dela para mexer no carro mas graças a Deus o dinheiro ta aparecendo e to conseguindo mexer nele sem precisar vender a magrela, tem muita coisa ainda pra fazer nela mas assim que terminar o carro eu volto a mexer, valeu amigo...
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Muito obrigado Ederson, desculpa a demora, meu tempo ta muito curto...
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Me passa o link que quero acompanhar, também quero aumentar cc da minha mas to na dúvida, o AMP disse para eu pegar um kit da CRF250 mas to pensando em passar ela pra 300 e colocar freio a disco atras...
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98 verde, mesma cor da minha rsrsrsrs, também passei a minha pra preto...
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Me passa o link que quero acompanhar, também quero aumentar cc da minha mas to na dúvida, o AMP disse para eu pegar um kit da CRF250 mas to pensando em passar ela pra 300 e colocar freio a disco atras...
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98 verde, mesma cor da minha rsrsrsrs, também passei a minha pra preto...[/QUOTE]
CMAIRON
entao eu vou colocar freio a disco tbm na minha .. mais pra colocar esse "motor" da CRF 250 nao é ruim nao? o kit da certinho? estou com o pensamento de deixar bem chick a minha moto mais só irei começar mesmo daqui uns 5 meses .. primeiro vou pagar uma grana que eu andei caindo com a moto e tive umas multas e umas coisas pra liberar o doc dela.. eu tinha bebido no dia ( nao tava bebado) mais constou no bafometro e tals paguei uma graninha pra acertar td a moto e meus docs assim que eu começar a mexer ja irei postando fotos ... sobre o kit me da uma dica porque to perdido como fazer .. seria bom o kit forjado certo ? acho que a durabilidade é bem maior ou estou enganado ? passar para 300 ? eita não é muita coisa pro motor da strada ? kkkkk fico no aguardo
Cara quem me passou a receita da preparação foi o AMP aqui do forum mesmo, pedi ele uma receita leve, ele me falou o kit de cilindro da CRF, parece que é só tirar um e colocar o outro, se der trabalho é só no caso de equalizar o bura, só que preciso definir direitinho se ela vai ficar para dia a dia ou se vai ser para rolé de fds, se ficar no dia a dia, vai ser kit crf 225 ou 250 no máximo, ai mais pra frente faço um projeto meio de doido em cima de uma twister, é uma vontade que tenho, twister com motor de falcon preparado com aumento de cilindrada para 500, deve ficar um monstrinho para andar rsrsrsrs, mas ai é para um futuro um pouco distante, a menos que eu ganhe na loteria rsrsrsrs...
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kkkkk intendo entao se fizer esse trabalho no seu ou se souber de alguem que fez algo parecido eu queria saber as procedencias pois estou afim de fazer na minha só queria ter certeza de alguem que conseguio fazer dar certinho ... valeu
Esse vídeo eu já tinha postado mas tive que mudar o áudio, direitos autorais do youtube...
Se eu pegar a mesa de metal essa semana, semana que vem tem mais vídeo e foto da motoca, limpeza no bura e dependendo vou começar a preparação do motor...
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