Mais sobre tecnicas de frenagem

[iagosoares]

Curti as dicas.. Mas graças a Deus nunca travei uma roda dianteira..
Traseira eu quase sempre travo quando pego a Twister.. Desacostumado com freio traseiro descente aheuheua

[Yuri_RN]

Sim...mas o que toperguntando ao Yuri disse é em relção a outra coisa. Pega a sua bicicleta, gira a roda da frente com ela empinada e note a força que vc tem que fazer pra girar o guidon e note a diferença sem a roda ta girando...é esse o efieto giroscopio. Fico imaginando se ao erguer a roda, a traseira mudar de direção pra corrigir deve ficar dificil com a roda girando, o melhor sera com a roda travada...serq que é isso que ele ta falando ?

Isso mesmo Marcio, é esse efeito!

é como pegar um aro de Bike segura no eixo e mandar alguem rodar!

se você tentar balançar ele vai ver a dificuldade, e ja ele parado é muito menor o esforço.

Creio que o que o autor quis dizer foi que se a roda estiver no ar, para frenagem ela é inútil.

Sim se a roda estiver no ar em uma altura baixa ate uns 10cm! frear o freio traseiro vai ser inútil, mais se ela subir além da conta
ai vai ter que usar o freio traseiro pois se não acionar vai dificultar dominar ela com a roda no ar..

um dia tive que frear de emergência em uma Falcon.. nossa a roda subiu quase tomei um capote!.. depois que comecei no Wheeling
aprendi a dominar a moto no RL ja era pode subir a roda 100 metros kkkkkkkkkk

as dicas que o Blau Postou são otimas, so dei um complemento com relação a roda traseira no ar.

Curti as dicas.. Mas graças a Deus nunca travei uma roda dianteira..
Traseira eu quase sempre travo quando pego a Twister.. Desacostumado com freio traseiro descente aheuheua

Lembre-se Freio Dianteiro é indispensável em uma frenagem eu mesmo troco Pastilha de freio dianteira direto
quase não troco pastilha de freio traseira.

[cesap]

muito bom vw blau

mas isso nao é voltado mais para pilotagem esportiva em motos SS?

Brother, essa tecnica de frenagem e valida em todo tipo de moto, principalmente em dias chuvosos... quem costuma usar o freio traseiro mais do que o dianteiro passa muito susto...

[edumrq]

Eu uso muito o freio traseiro pois ando uns 90% do tempo com garupa e no transito pesado em baixa velocidade, só desviando de retrovisor, então como estou devagar ele para bem rapido, mas na hora de freiar de verdade tem que ser com o dianteiro, outro dia o transito deu uma parada do nada, que eu freie pra não bater na traseira de uma carro, minha vida passou de ante dos meus olhos kkk, achei que ia bater de verdade, foi meu maior susto de moto, parei a uns 2 metros do carro, a moto parou rapido, fiquei orgulhoso e com o c* na mão

outro dia andei na fan de um amigo meu, freios a tambor e desrregulados, foi uma experiencia que espero não repetir nunca mais

[cesap]

outro dia andei na fan de um amigo meu, freios a tambor e desrregulados, foi uma experiencia que espero não repetir nunca mais

Nussss isso e uma coisa que nao dá pra descuidar, alem dos pneus, os freios sempre regulados evitam muitos sustos... :lol: :lol: :lol: :lol:

[mdorigon]

Opa valeu Yuri...Blau esqueci, boa dicas essas. Espero lembrar delas no dia a dia, apesar que tb graças a Deus posso contar nos dedos de uma mão qdo tive que alicatar os freios para parar em uma emergencia mesmo... mas é isso ai, vivendo e aprendendo.

[Juninho Theodosio]

Boas dicas galera ..

E falando em freios eu tenho que dá uma revisada nos meus.. te hora que dá um trampo faze ela pará hasuhuas