Factor carburada com luz de Injeção no painel ?

[Limabl]

Vc quis dizer CDI né?

Não a factor não tem "CDI" e sim ECU devidos aos sensores mandão dados sobre posicionamento do acelerador,valvulacut/off e e ponto de iguinição,a yamaha chama-o de ECU,já que trabalha de forma identica a injeção !!!!!! :OK: :OK:

[mdorigon]

Não a factor não tem "CDI" e sim ECU devidos aos sensores mandão dados sobre posicionamento do acelerador,valvulacut/off e e ponto de iguinição,a yamaha chama-o de ECU,já que trabalha de forma identica a injeção !!!!!! :OK: :OK:

Isso ai..ta tudo na ECU Box. A falcon tb tem esse esquema né ?

[edumrq]

Que mané é$#@%$# tem nada de é$#@%$# não kkk é cdi mesmo, pagina 53 do catalogo de peças, item 6, CODIGO 18D-H5546-00 UNIDADE DE IGNICAO CONJ, (CDI)

[renan1605]

ECU é para moto com injeção, a factor possui um "CDI inteligente".

[edumrq]

ECU é para moto com injeção, a factor possui um "CDI inteligente".

a factor tem cdi digital nada de mais

http://www.yamaha-motor.com.br/web/s...rybr125ed.aspx
Sistema de ignição Eletrônica Digital (CDI)

eu até criei um tópico tempos atras falando nisso
http://www.pequenasnotaveis.com.br/a...di-diferentes/

[renan1605]

Isso mesmo que eu quis dizer.

[Rodolfo Henrique]

rapaz se hoje nao tivesse moto iria de FACTOR

motinha super economia chega a fazer mais 40 KML
moto bonita anda bem moderna tudo de bom vale a pena
e muito macia

[mdorigon]

a factor tem cdi digital nada de mais

http://www.yamaha-motor.com.br/web/s...rybr125ed.aspx
Sistema de ignição Eletrônica Digital (CDI)

eu até criei um tópico tempos atras falando nisso
http://www.pequenasnotaveis.com.br/a...di-diferentes/

Vivendoe aprendendo... Mas tipo, esse cdi trabalha em conjunto com o carburador eletronica em alguns momentos ? No velho uno tudo era dentro da Ecu Box sim...tinha valvulas que liberavam ar e mais um monte de parafernalia...meu amigo tinha um e falou que era blzinha qdo novo, mas qdo levou pra um mexanico da vida ele queria morrer.

[renan1605]

Vivendoe aprendendo... Mas tipo, esse cdi trabalha em conjunto com o carburador eletronica em alguns momentos ? No velho uno tudo era dentro da Ecu Box sim...tinha valvulas que liberavam ar e mais um monte de parafernalia...meu amigo tinha um e falou que era blzinha qdo novo, mas qdo levou pra um mexanico da vida ele queria morrer.

Em moto pelo menos até onde eu sei a ECU só é usada em motos com injeção.
O CDI da xtz/Factor, adianta ou atrasa o ponto, de acordo com o sensor se posição do acelerador.

[corsani]

só posso dizer uma coisa, gambiarra ou não o sistema de carburação eletronica da Factor funciona de forma perfeita. alem de economica não falha em faixa de rotação nenhuma.
quanto a luz do painel, provavel mente a Yamaha estava querendo po injeção mas esperou por um momento mais oportuno.
tinha até uma revista que trazia uma Ybr com injeção em testes ja uns 2 anos antes do lançamento da factor, mas acho que a Yamaha vai querer primeiro melhorar muito ante de lançar uma injetada que de problema.

[edumrq]

Funcionar, funciona bem sim, eu tenho uma xtz e funciona muito bem
Que eu saiba a mudança do cdi da factor para o da ybr foi pra mudar a curva de torque, o torque maximo vem com 1000 rpm`s antes pra suprir a perda de potencia da factor com o promot 3

o carburador eletronico pelo que eu sei, ele corta a gasolina quando voce para de acelerar pra economizar e só, não sei mais o que ele faz

[corsani]

Funcionar, funciona bem sim, eu tenho uma xtz e funciona muito bem
Que eu saiba a mudança do cdi da factor para o da ybr foi pra mudar a curva de torque, o torque maximo vem com 1000 rpm`s antes pra suprir a perda de potencia da factor com o promot 3

o carburador eletronico pelo que eu sei, ele corta a gasolina quando voce para de acelerar pra economizar e só, não sei mais o que ele faz

correto, funciona quase como uma injeção só que sem bomba e com afogador

[barudi]

bom gente!

tem bem detalhado e até desmontado o carburador da factor aqui neste blog....

http://factoronline.blogspot.com/201...lse-false.html

achei muito bom o conteúdo e bem explicativo!

Achei super bacana pq é quase uma injeção mesmo, o que muda é só que usa giclês ao invés de bico injetor! Realmente é igual os Fiat´s eletronicos!

Abraços

Barudi_007

[renan1605]

Funcionar, funciona bem sim, eu tenho uma xtz e funciona muito bem
Que eu saiba a mudança do cdi da factor para o da ybr foi pra mudar a curva de torque, o torque maximo vem com 1000 rpm`s antes pra suprir a perda de potencia da factor com o promot 3

o carburador eletronico pelo que eu sei, ele corta a gasolina quando voce para de acelerar pra economizar e só, não sei mais o que ele faz

A Yamaha foi a primeira a divulgar o modelo 2009 de sua Moto mais vendida, e já deixou claro qual será a tendência do restante das montadoras: Um carburador com sensor de aceleração, que conversa com o CDI e este muda o ponto de ignição de forma a poluir menos, além do cut-off, para fechar a entrada de gasolina nas reduções e assim enviar menos poluentes para o meio ambiente.

fonte:http://www.motosblog.com.br/2008/08/...ao-custa-nada/