Ola galera eu vo fazer o motor da XLR do meu tio no sitio onde irei trocar toda parte de cima.
Gostaria de dar um gas a mais no motor dele bem leve, pesquisei aqui algo sobre rebaixar cabeçote,e vi que tem gente que apenas tira junta de baixo o que dizem?
vi um amigo meu que tiro até a do cabeçote coloca silicone vermelho, esquisito que ta rodando, mas ea durabilidade?
questão de gicler as 125 fuciona bem com original ou teria alguma mudança da pra fazer?Llembrando que moto de estrada ruin vai esquentar muito a camara de combustão"pouca refrigeração.
durabilidade?
potencia "veneo leve"?
me de suas opinioes..valew



Responder com Citação



