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  1. #226
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por GustavoCarmona Ver Post
    AMP , quero comprar de vc um par de comando samcams pra twister, mas nesse mes a grana tá curta , oque dá pra brincar on comando original pra melhorar a final , tenteii um aumento de overlap meio violento e funcionou ao contrario, a curva de potencia cai bruscamente em 8k , acho que é porque acabou ficando muito adiantado o comando de admissão.
    oque vc indica?
    pensei q era perigoso atropelar alguma coisa.., ñ dar o ponto de fexamento..

    Como o tempo e o vento...

  2. #227
    Novato
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    Valeu , AMP vou tentar


    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    pensei q era perigoso atropelar alguma coisa.., ñ dar o ponto de fexamento..
    até certo ponto é perigoso, mas a minha tá com pistão da R1 que tem cavas mais profundas.

  3. #228
    Motociclista Avatar de AMP_Racing
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    Citação Postado originalmente por GustavoCarmona Ver Post
    Valeu , AMP vou tentar




    até certo ponto é perigoso, mas a minha tá com pistão da R1 que tem cavas mais profundas.

    Pistão de R1 285cc pesa 240g completo, fica mt bom com um cabeçote forte e comando 296° abraço.
    www.ampracing.com.br
    Preparação de motores... ( cabeçote, comando, pistões, valvulas e etc...).Parcelamento no cartão de crédito em até 12x.





    Entregamos em todo pais, contato : Msn: [email protected]

  4. #229
    Novato Avatar de jr sbc/taubate
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    Ola pessoal sou novo no forum,e so tenho net do cel.kk mais ta bom.rs
    Tenho um cg fan, e tenho vontade de fazer ela andar em rodovia de 2 pessoas a 120 a 125km/h sem força muito.
    teve uma epoca que o mottor estava com.barulho de biela,levei no mecanico e ele fez,
    Biela
    Parte de cima,con cilindro stand metal leve
    cabecote das antigas, com taxa para andar no alcool mais nao deu certo.kkk
    parece que ele pegou o comando original e adiantou dois grau algo assim, nao tenho certeza da informação.
    cquei um cdi sem corte,porém de 5 a 110 a 118
    km/h esta cortando, sera que pode esta flutuando valvula ?carbura original com gicle de alta 108.
    Tenho em casa um
    Carburador de strada
    Cilindro usado para retificar.(da para retificar para pistao ate qual medida.)
    O cdi sem corte emprestado.
    To pensando em compra um de servitec,titan alta sem corte R$110,00
    To pensando em compra vela ngk iridium.

    Como coloco o carbura de strada na moto,?qual coletor uso, tenho que corta o quadro ?

    Mais realmente ,O que devo fazer.??

  5. #230
    Motociclista Avatar de AMP_Racing
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    Citação Postado originalmente por jr sbc/taubate Ver Post
    Ola pessoal sou novo no forum,e so tenho net do cel.kk mais ta bom.rs
    Tenho um cg fan, e tenho vontade de fazer ela andar em rodovia de 2 pessoas a 120 a 125km/h sem força muito.
    teve uma epoca que o mottor estava com.barulho de biela,levei no mecanico e ele fez,
    Biela
    Parte de cima,con cilindro stand metal leve
    cabecote das antigas, com taxa para andar no alcool mais nao deu certo.kkk
    parece que ele pegou o comando original e adiantou dois grau algo assim, nao tenho certeza da informação.
    cquei um cdi sem corte,porém de 5 a 110 a 118
    km/h esta cortando, sera que pode esta flutuando valvula ?carbura original com gicle de alta 108.
    Tenho em casa um
    Carburador de strada
    Cilindro usado para retificar.(da para retificar para pistao ate qual medida.)
    O cdi sem corte emprestado.
    To pensando em compra um de servitec,titan alta sem corte R$110,00
    To pensando em compra vela ngk iridium.

    Como coloco o carbura de strada na moto,?qual coletor uso, tenho que corta o quadro ?

    Mais realmente ,O que devo fazer.??

    Primeira mente seja bem vindo.

    Como vc endentifica essas cortada, engasgando? já olhou cor da vela? pode ser regulagem de carburação.

    Quanto de taxa de compreção fico a sua moto?
    www.ampracing.com.br
    Preparação de motores... ( cabeçote, comando, pistões, valvulas e etc...).Parcelamento no cartão de crédito em até 12x.





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  6. #231
    Motociclista Avatar de norisk
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    Citação Postado originalmente por jr sbc/taubate Ver Post
    Ola pessoal sou novo no forum,e so tenho net do cel.kk mais ta bom.rs
    Tenho um cg fan, e tenho vontade de fazer ela andar em rodovia de 2 pessoas a 120 a 125km/h sem força muito.
    teve uma epoca que o mottor estava com.barulho de biela,levei no mecanico e ele fez,
    Biela
    Parte de cima,con cilindro stand metal leve
    cabecote das antigas, com taxa para andar no alcool mais nao deu certo.kkk
    parece que ele pegou o comando original e adiantou dois grau algo assim, nao tenho certeza da informação.
    cquei um cdi sem corte,porém de 5 a 110 a 118
    km/h esta cortando, sera que pode esta flutuando valvula ?carbura original com gicle de alta 108.
    Tenho em casa um
    Carburador de strada
    Cilindro usado para retificar.(da para retificar para pistao ate qual medida.)
    O cdi sem corte emprestado.
    To pensando em compra um de servitec,titan alta sem corte R$110,00
    To pensando em compra vela ngk iridium.

    Como coloco o carbura de strada na moto,?qual coletor uso, tenho que corta o quadro ?

    Mais realmente ,O que devo fazer.??
    boa noite jr
    eu trabalho em uma loja de motopeças
    se puder te ajudar aki vai algumas informaçoes
    sobre o coletor de adm para o bura da cbx 200
    se usa um de titan 150
    só que o cundutor de ar nunca vai ficar certo vai ter que usar um esportivo ou ficar sem
    vela de iridium da uma boa ajuda pois uso na minha
    pistão voce pode encontrar até 3mm que da perto de 140 cc
    de 4mm só vi até hoje para yamaha ybr

  7. #232
    Novato Avatar de jr sbc/taubate
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    Citação Postado originalmente por AMP_Racing Ver Post
    Primeira mente seja bem vindo.

    Como vc endentifica essas cortada, engasgando? já olhou cor da vela? pode ser regulagem de carburação.

    Quanto de taxa de compreção fico a sua moto?
    Ola estou feliz de participar do forum,vejo que as pessoa tem boa vontade e divide conhecimente.
    ontem eu perguntei por email a taxa,disse que nao lembrava.mas conversando com meu primo ontem ele disse que na epoca ele disse q ficou o maximo que deu pra alcool porem a moto nao tinha cilindrada para andar no alcool.
    referente ao corte a vela esta marron esta bem.parece sim falta de alta, porem e.com uma determinada velocidade x rotacao,eu aliviu a mao ela para.e ela.ta a.mesma coisa com o cdi original com corte,por isso vou devolver o cdi e pegar so carbura.dps vou compra o cdi servitec.

    ---------- Mensagem adicionada às 09:05 ---------- Mensagem anterior foi às 08:43 ----------

    Citação Postado originalmente por norisk Ver Post
    boa noite jr
    eu trabalho em uma loja de motopeças
    se puder te ajudar aki vai algumas informaçoes
    sobre o coletor de adm para o bura da cbx 200
    se usa um de titan 150
    só que o cundutor de ar nunca vai ficar certo vai ter que usar um esportivo ou ficar sem
    vela de iridium da uma boa ajuda pois uso na minha
    pistão voce pode encontrar até 3mm que da perto de 140 cc
    de 4mm só vi até hoje para yamaha ybr
    Eai fmz , ja em pouco tempo o forum e vcs, ja clarearam bem as coisas. : )
    agora ja ajudou muito sobre o coletor de adimissao sebno da 150 vou compra um.hj,mas tem que corta o quadro ?o cara que tava falando pro meu primo,que o carbura deixava a moto gorda porque a moto nao tinha cilindrada.sera logico que eu nao vouusar giclagem original da strada e vou acerta uma menor prox de 115 de alta. sei la..kk
    vou ter que colocar um filtro de ar esportivo,pq é fd se entra algo no carbura.
    O cilindro original,da retificapara pistao 2mm? Qual o pistao é medida 58,5 mm que coloca?a biela modeli original aguenta ?nao tem qye abri bloco nao.neh.
    vlw por td.

  8. #233
    Motociclista Avatar de AMP_Racing
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    Citação Postado originalmente por jr sbc/taubate Ver Post
    Ola estou feliz de participar do forum,vejo que as pessoa tem boa vontade e divide conhecimente.
    ontem eu perguntei por email a taxa,disse que nao lembrava.mas conversando com meu primo ontem ele disse que na epoca ele disse q ficou o maximo que deu pra alcool porem a moto nao tinha cilindrada para andar no alcool.
    referente ao corte a vela esta marron esta bem.parece sim falta de alta, porem e.com uma determinada velocidade x rotacao,eu aliviu a mao ela para.e ela.ta a.mesma coisa com o cdi original com corte,por isso vou devolver o cdi e pegar so carbura.dps vou compra o cdi servitec.

    ---------- Mensagem adicionada às 09:05 ---------- Mensagem anterior foi às 08:43 ----------



    Eai fmz , ja em pouco tempo o forum e vcs, ja clarearam bem as coisas. : )
    agora ja ajudou muito sobre o coletor de adimissao sebno da 150 vou compra um.hj,mas tem que corta o quadro ?o cara que tava falando pro meu primo,que o carbura deixava a moto gorda porque a moto nao tinha cilindrada.sera logico que eu nao vouusar giclagem original da strada e vou acerta uma menor prox de 115 de alta. sei la..kk
    vou ter que colocar um filtro de ar esportivo,pq é fd se entra algo no carbura.
    O cilindro original,da retificapara pistao 2mm? Qual o pistao é medida 58,5 mm que coloca?a biela modeli original aguenta ?nao tem qye abri bloco nao.neh.
    vlw por td.

    Coletor coloca de strada mesmo o bura fica mais reto.

    Cara desbobra pra gente quanto foi taxado essa sua moto, pois parece que falta taxa e acerto de carburação.
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  9. #234
    Novato Avatar de jr sbc/taubate
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    Puts eu realmente, adoraria saber o.qto ela ta com taxa,mais o mecanico parece que esta com frescura e nao ke passar a informações dizendo que nao lembra ,é tristre pq nao sei passar nem ainformacao certa pra vcs
    E me parece que ele é um.mecanico conceituado com preparacao ,ten ate dinamometro,porem ele nao muito afim de facilitar . falando pra o qto.eu kero de potência que ele passa o valor e o relatorio do serviço.mais nao e bem da forma que ele ta fazendo pelo menos o servico realizado teria saber exato como ta.
    isso que moro em taubate e ele sp,140km.
    puts mais fmz ... tenho que descobri sozinho.
    ele cibrou 200,00 dw mao de obra pra colocar o carbura ,fora peças,gicle e outras coisas,disse que tinha que corta o quadro.

    mais com ajuda de vcs e com um pouco de conhecimento que tenho,vou consegui .pelo troca a parte de cima eu consigo.

    o coletor da strada ficamelhor ? o pistao acho a onde?
    El

  10. #235
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    logicamente não precisa cortar o quadro.
    pistão vá em alguma loja de motopeças ou até mesmo no mercado livre.
    você não precisara reabrir o bloco do seu motor pois a camisa sera a da 125
    sómente retificado para um pistão 2mm ou 3mm como você escolher
    no caso do carburador vai do acerto da giclagem
    se for manter cilindrada original usa um de 150 sport
    tera um acerto melhor e um custo redusido
    cara sempre usei o de titan 150 na minha titan 2001
    dava certinho mas eu usava filtro esportivo por segurança
    tem aqueles que preferem deixa entrada livre
    cada um, cada um né

  11. #236
    Novato Avatar de jr sbc/taubate
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    Citação Postado originalmente por norisk Ver Post
    logicamente não precisa cortar o quadro.
    pistão vá em alguma loja de motopeças ou até mesmo no mercado livre.
    você não precisara reabrir o bloco do seu motor pois a camisa sera a da 125
    sómente retificado para um pistão 2mm ou 3mm como você escolher
    no caso do carburador vai do acerto da giclagem
    se for manter cilindrada original usa um de 150 sport
    tera um acerto melhor e um custo redusido
    cara sempre usei o de titan 150 na minha titan 2001
    dava certinho mas eu usava filtro esportivo por segurança
    tem aqueles que preferem deixa entrada livre
    cada um, cada um né
    legal eu ja to com um carbura de strada, vou comecar a estudar como colocar ele
    quem sabe eu ja compro o pistao 2mm +anel mando retificar.um cilondro que esta parado aki em casa,e eu mesmo monte, ja coloco o carbura de strada ,vai falta saber a giclagem que vou usar e arrumar alguem pra acerta com a sonda.
    dps aos poucos vou melhoranda , o q vcs acham ??

  12. #237
    Motociclista Avatar de norisk
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    é isso aew de vagar e sempre
    mas já que vai gasta um pouco se esforça um pouco e coloca uma vela de iridium
    melhora consideravelmente o desempenho

  13. #238
    Novato Avatar de jr sbc/taubate
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    Legal, mais que gicle eu uso no carbura de strada ?

  14. #239
    Motociclista Avatar de norisk
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    cara isso quem vai poder te dizer é o seu preparador ou mecanico
    mas se não me engano
    um 110 ou 105 em alta
    ja a baixa não lembro

  15. #240
    Motociclista Avatar de AMP_Racing
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    Mais algumas fotos no site.

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