AMP Racing preparação ( tire sua duvidas e veja um pouco de nossos serviços).

[caio_]

não posso te dizer ezato mais é 400 e um pouquinho mais te aviso quando chegar.

ok, vou esperar então, mas as v force guentam bem o uso na rua ? e a bielinha forjada também ?
tinha esquecido, o que tu tem de embreagem forte de RD aí, to estudando a compra das molas e separadores do Bepi Kart reforçados, meu preparador disse que guantam o cilindro que vou usar (que era dele, na RD de pista).

[AMP_Racing]

Tem como colocar esse pistão ai de R1 na Fan...

Cpmplicado mais da, na 150 é mais facio

grandinho o pistao!
o diametro dele é maior que o curso?

Sim bem maior ele é 78mm curso deve ser uns 50mm.

ok, vou esperar então, mas as v force guentam bem o uso na rua ? e a bielinha forjada também ?
tinha esquecido, o que tu tem de embreagem forte de RD aí, to estudando a compra das molas e separadores do Bepi Kart reforçados, meu preparador disse que guantam o cilindro que vou usar (que era dele, na RD de pista).

Voi te ser bem sincero aqui em quilometro o pessoal usa orignal yamaha, e v-force é bem duravel mais a moto vai ficar um estrupo pra anda na rua kkk que provalecimento Caio.

Embreagem tem um segredo de estancia, se vc me add no msn te conto porque aqui pode aprende pessoas que não gostaria que ficassem sabendo ( por ser aberto a pesquisa no google), abraço.

[caio_]

Voi te ser bem sincero aqui em quilometro o pessoal usa orignal yamaha, e v-force é bem duravel mais a moto vai ficar um estrupo pra anda na rua kkk que provalecimento Caio.

Embreagem tem um segredo de estancia, se vc me add no msn te conto porque aqui pode aprende pessoas que não gostaria que ficassem sabendo ( por ser aberto a pesquisa no google), abraço.

eu sei que é provalecimento, aqui usar a de 350 já é meio raro, imagina vforce, só vi uma até agora ! ] as outras duvidas tiro pelo msn ! abraço !

[SydmaaR]

Complicado mais da, na 150 é mais facio

Hum, mais e se der certo e colocar o kitzinho básico
dá quantas CC ?

[AMP_Racing]

Hum, mais e se der certo e colocar o kitzinho básico
dá quantas CC ?

Mundando curso abrindo prizioneiros é possivel chegar a 350cc tranquilo.

[caio_]

já te add no msn, aceita lá !

[chriskopsch]

Mundando curso abrindo prizioneiros é possivel chegar a 350cc tranquilo.

E fica com quantos cv?

[AMP_Racing]

E fica com quantos cv?

Dai não sei te dizer, mais 170cc da uns 24cv se ela for bem preparada.

[guttobravin992]

Preparação de motores!

uashsauhsa
interessante o post... bastante informaçoes

[chriskopsch]

Dai não sei te dizer, mais 170cc da uns 24cv se ela for bem preparada.

O loco, eu achando q ficava com uns 16 ou 17cv kkk
Da pra andar junto com as twister então.... :drool:

[SydmaaR]

Mundando curso abrindo prizioneiros é possivel chegar a 350cc tranquilo.

Dai não sei te dizer, mais 170cc da uns 24cv se ela for bem preparada.

Comecei a gostar da Idéia :P

Quando eu descer para o Magrão em Taquari
vou passar ai por Montenegro trocar umas idéias...

[AMP_Racing]

O loco, eu achando q ficava com uns 16 ou 17cv kkk
Da pra andar junto com as twister então.... :drool:

Sim costuma anda na frente das original.

Comecei a gostar da Idéia :P

Quando eu descer para o Magrão em Taquari
vou passar ai por Montenegro trocar umas idéias...

Kkk Quando ve vamo tudo pra taquari tomar um café na casa do magrão husahua

[chiccoli]

perguntinhah meio loka aki...

precisa do q pra preparar um cabeçote de 150 pra atingir a rotação maxima possivel sem atropelar valvulas
e qual seria essa rotação ?

[AMP_Racing]

perguntinhah meio loka aki...

precisa do q pra preparar um cabeçote de 150 pra atingir a rotação maxima possivel sem atropelar valvulas
e qual seria essa rotação ?

Maxima de torque na base de 11000 pra cambia com quase 12000 mais que isso já é perigoso , depende oque tiver o motor porque se for meio original de cc, basta só um comando e um trabalho no cabeçote já fica isso, só que ficara precaria em baixa, abraço.

[chiccoli]

valvula dupla, tripla num segura um pokim mais ñ ? 15.., 16...