Preparação de motores

[chiccoli]

Aí tem que dar uma olhada nos manuais das motos pra ver se muda a relação de câmbio.

na época das carburadas tinha uma relação de redução do cambio no site da honda, sumiu agora com a injetadas, talvez pq não fosse intereçpante pro cliente saber..
mas q eu me lembro da 3ª pra frente as reduções eram menores (pra compensar coroa e pinhão, quem sabe..)

Para preparações baixas e médias o mais símples é instalar um Fuel Controller, mas para preparações mais pesadas como quando é necessario utilizar o TPS em vez do sensor MAP para base de injeção no Brasil ainda não tem nada que seja eficiente a um custo descente....... :s

também não vejo muita utilidade do sensor map quando se trata de motos preparadas, a não ser que se tenha um sistema de entrada de ar pela frente, como a hayabusa, cbr600, pq é aumentada a pressão de acordo com a velocidade

sonda lambda é bom usar.., pelo menos ela te avisa caso vc tiver fazendo cag@da..
TPS se não tiver a moto não anda, não acelera..., não entendi a comparação com sensor map,

em resumo, moto injetada é uma ótima opção pra preparação, mas pra quem quer fazer isso profissionalmente, quem entende como q funciona..
caso contrario...., fica com o carbura, da menos trabalho..