Coisa que mecânico mais gosta é ver esse tipo de modificação nas motos, gosta mais ainda quando anda sem filtro nenhum, sabem porque?
Filtro esportivo deixa passar mais ar, e também mais poeira, com isso o motor vai durar bem menos e o mecânico vai ganhar mais!
Todo mecânico que tenha uma mínima noção das coisas sabe que filtro esportivo não presta, mesmo assim tem os que dizem que pode usar que não dá nada...

Pensem comigo, quais as motos que mais exigem do filtro de ar? Motos para andar no barro...lama... motos de cross. Se o filtro tipo esportivo fosse bom essas motos o usariam, se filtro de papel fosse bom essas motos o usariam, mas pelo contrário, todas sem excessão usam filtro de espuma com óleo, então deve ser o que melhor faz o seu trabalho. Seguindo o raciocínio, quais as motos que mais duram o motor? titan até 99...biz 100...YBR... que tipo de filtro elas usam??

Com isso, eu aconselho a usar um bom filtro de espuma, de preferência original de alguma moto com um óleo bem grosso tipo 90 ou apropriado para filtros, além de ter um fluxo melhor que filtros de papel ou "esportivos" ele filtra muito mais