será que esta graxa é boa....???

[oodim]

Passeando pela boca das motos(Sta.Efigênia)achei um lubrificante para corrente, corôa e pinhão que nunca tinha visto e nem falar, ao perguntar ao balconista o mesmo já foi dizendo que trata-se de lançamento novo no mercado pois não é graxa nem óleo trata-se de um liquido denso e transparente que não suja a roda não sai com água adere e lubrifica e elimina ruídos. O produto vem acondicionado em uma bisnaga incolor de 45gr. tipo pasta de dentes com a marca Grease Fluid GFC, paguei R$6,00 talvez o C do GFC significa silicone... Assim que tiver tempo vou remover a corrente, lavar e bem como limpar a corôa e pinhão para aplicar o produto.....para poder testar sua eficacia pois achei super legal o fato de não sujar a roda e ao redor como comumente faz os lubrificantes comuns....e quem por acaso já conhece e já usa poderia deixar aqui sua opinião se realmente é bom o produto....

[taliban]

Passeando pela boca das motos(Sta.Efigênia)achei um lubrificante para corrente, corôa e pinhão que nunca tinha visto e nem falar, ao perguntar ao balconista o mesmo já foi dizendo que trata-se de lançamento novo no mercado pois não é graxa nem óleo trata-se de um liquido denso e transparente que não suja a roda não sai com água adere e lubrifica e elimina ruídos. O produto vem acondicionado em uma bisnaga incolor de 45gr. tipo pasta de dentes com a marca Grease Fluid GFC, paguei R$6,00 talvez o C do GFC significa silicone... Assim que tiver tempo vou remover a corrente, lavar e bem como limpar a corôa e pinhão para aplicar o produto.....para poder testar sua eficacia pois achei super legal o fato de não sujar a roda e ao redor como comumente faz os lubrificantes comuns....e quem por acaso já conhece e já usa poderia deixar aqui sua opinião se realmente é bom o produto....

o que c tem a ver com silicone?
heuiheuiheiu
cara usa ai e posta os resultados pra galera isso muito me interessa

Abraço

[danielgota]

(2)

[Blaze]

KKKKKKK
acontece galere
C de Cilicon msm ué, ninguem viu isso? é tipo C de Çapo, ou S de Sebola :drool:
as vezes a gnt erra
:lol:

mas brother, posta aí pra gnt depois os resultados e avaliações

[Stone]

Tem algumas fotos?

[FRANGOPUNK]

prefiro oleo de cambio de carro, suja um pouco a roda, mais fica muito bom, nem faz nenhum barulho de corrente

[juhpalaver]

e ai, uso ou nao baguio?
posta ai os resultados, quem sabe é bom ;D

[magrao tk]

Se é como tá dizendo, eu não usaria puro.
Óleo muito grosso ou graxa não penetra na corrente, lubrifica apenas a área de contato entre corrente, pinhão e coroa. Mas a parte interna dos pinos de cada elo vai ficar sem lubrificação.
Ele combinado com algum spray de corrente quem sabe né... vai depender do preço.

[Esquadrão Marte]

É fluido lubrificante... Boa sorte com o produto depois posta a real sincera resposta sobre a Qualidade do Mesmo....Valeu....

[jott257]

eu uso a velha graxa branca mesmo e nao tenh do que reclamar...

[oodim]

+=+=+=+=+=+É.... lá em cima fui infeliz no trocadilho......mas...um velho japonês me ensinou que no Japão de tempos em tempos eles lavavam a corrente da moto com gasolina e mergulhavam em óleo 180 (nunca consegui achar esse óleo) e ferviam para que o óleo penetrasse nos elos e penduravam a corrente para que escorresse o excesso de óleo(ficava de um dia pro outro) e para bicicleta usavam um óleo fino (tipo singer), só que os mecânicos preferem passar óleo com pincel e graxa grafitada porem sempre suja a roda e tudo em vola.... :-/

[domzito]

+=+=+=+=+=+É.... lá em cima fui infeliz no trocadilho......mas...um velho japonês me ensinou que no Japão de tempos em tempos eles lavavam a corrente da moto com gasolina e mergulhavam em óleo 180 (nunca consegui achar esse óleo) e ferviam para que o óleo penetrasse nos elos e penduravam a corrente para que escorresse o excesso de óleo(ficava de um dia pro outro) e para bicicleta usavam um óleo fino (tipo singer), só que os mecânicos preferem passar óleo com pincel e graxa grafitada porem sempre suja a roda e tudo em vola.... :-/

Postei em outro topico... praticamente o mesmo assunto, para não escrever tudo de novo ,....vou colar de la

O fato de não ter que esticar tanto, é pelos retentores.... e nem tanto pela emenda....... corrente sem retentores, parece que fica com folgas mais cedo...

Obvio que sem emenda é muito, mas muito mais confiavel,, quando fui trocar a minha,. infelizmente só achei com emenda..... USo uma KMC com retentores e com emenda...... lubrifico a cada 300~400 ou 10 dias (qual chegar antes).... usando uma mistura de oleo 120 com oleo 90 (50% cada). Passando com escova de dente...pra entrar nos elos. e a cada 30 dias limpo com querosene, pra tirar tudo que ta grudado.... e lubrifico.
Com 7000km rodados, estiquei 2 vezes....... uma com 300km, pois deu uma folguinha...... e depois com 6500km.....

Agora,,,imagina ficar tirando a corrente...... que trampo hein....

Sobre o produto ai....... num confio nesses trem não....graxa..mto menos,.... não entra onde deve... (UI)

[Richard]

Eu uso um spray de silicone que vende na Corcopin, de marca própria deles, fica alí no balcão, na entrada da loja e a lata custa 3 por 10 reais.

Spray muito bom, uso faz anos e recomendo para que usa corrente com retentores.

[XxUNOxX]

Cara eu usei um desse, transparente e bem viscoso, ao passar e andar parecia uma teia de aranha, bem lembrado como cola quente ou silicone mesmo...
ACABOU com minha relação, não durou nem 7000km (cuidando e passando sempre), eu pulei fora, agora usando minha velha graxa branca só felicidade!

[speedFan]

Eu uso spray e\ou graxa branca... mas posta ae do que achou pq se for a mesma do xxUNOxx nao vai ser legal hein... :G