é verdade acho que o que mais iriam chamar a atenção do mercado seriam motos monoshock de baixa cilindrada , certz que quem lancar primeiro vai vender bastante , e a yamaha tem design pra isso !
é verdade acho que o que mais iriam chamar a atenção do mercado seriam motos monoshock de baixa cilindrada , certz que quem lancar primeiro vai vender bastante , e a yamaha tem design pra isso !
Veja o Vídeo De Minha YES !http://www.youtube.com/watch?v=4-XBp2_TKC4
Cara aí como está a motoca?
Sabe que no fundo to achando que uma Factor Zero é mais negócio do que uma Titan Zero, de verdade.
Mais é isso parabéns denovo pela motoka, e use sem moderação.
Tipo arranca o coro da bichinha.
PS.: Esse negócio de amaciar assim ou assado é folclore, nada vai prender ou soltar teu motor, o que vai sim é talvez te trazer problemas caso tu não faça como o manual, então leia o manual e faça como tá lá, tudo quanto é MECÂNICO aqui da minha região fala que moto é metal é maquina, não animal que tu ensina como fazer ou ser.
ai a factosa ta economica hein ... mas andando desse jeito ... tinha q ficara msm ... a minha eu esguelo msm sem pena eu peguei ela com 9 mil km era de uma mulher q só usava pra ir pro trabalho e andava no msm estilo seu ... quando peguei deu um trabalho pra moto andar pra da 100 era morrendo ... mas comçei a da cacete agora ela já ta dando 120 de 4ª marcha (descendo) ...
eu só jogo a segunda quando ta de 40 estico a 2ª ate 60 ai meto a 3ª e ela vai ate 95 joga a 4ª e assim vai ... mas ela só faz a media de uns 30 a 35 km/l
Pra mim a motinha ta excelente Faetbr, eu nunca andei numa titan pra poder comparar, entao eu vo falar so da minha, como eu disse, andando estilo vóvó, trocando marcha cedo e sem esticar o giro, e velocidade final de 60km/h, ela fez no primeiro tanque um total de 413km, assim q entro na reserva completei, a média dela foi 40 km/l, extramamente economica e confortavel..so q tem de ruim nela é q é comum a toda aixa cilindrada, nao é uma moto feita pra correr, atingir altas velocidades, como eu nao tenho esse interesse, pra mim ta excelente, muito satisfeito mesmo com elaD
Quanto a amaciar o motor, eu li o manual sem quere tavafazendo o falava nele, com exceção das esticads..uhahauhauuha...
Abraços Faetbr, vlw atenção!
é vc ta sem miséria mesmo em..acelera sem dó..huauhauhauhuha..eu nao consigo, ate pq tenho medo, pessoal da minha cidade nao sabe dirigir bem no transito, apesar de ser uma cidade de porte médio, nao tem aquela atenção no transito, nego troca de faixa sem dar seta, sem olhar retrovisor, é uma me**a ai eu acabo nao arriscando e fico bem inseguro, ai vo na levada da vóvó, tranquilaço e de quebra faço uma economia..hahuauhuhuhaa.
quanto ao motor ficar frouxo, eu do uma esticada quando to de 5ª ate uns 100km/h..sempre q possivel faço isso, só pro motor nao ficar muit preço ate 60km/h...
Abraços Tarcisio!
Vlw atençao!
Antigamente quando se amarrava cachorro com lingüiça, os motores eram fechados, digamos, muito mai justos que hoje em dia, aí se fazia várias "simpatias" pra amaciar a máquna,
Mais hoje é muito mais exato, então o amaciar é menos complicado.
Mais andar assim ou andar assado não vai fazer a moto ficar mais preza ou mais solta.
Só tem que cuidar o lence de amaciar certo, o resto é "tico-tico no fubá".
parabens e show esta cor
irmao to pra pegar uma dessa parabens pela sua eu tenho uma lander e preciso de uma pequena pra ralar por ai..
entao me kra dah uma analize geral da motoka pra gnt,passa mais infos para eu ter uma base.. to adorando seu topico
TODA FERA TEM SEU PREDADOR NATURAL...
Entao, antes deu falar uma analise vou dizer como "piloto" ela pra ve se serve como base pra vc:
Primeiro: tenho 1,80m e peso 95kg, nao arranco na frente de carro e saio correndo...arranco de leve, coloco a segunda logo em seguida, vo ate uns 30km/h coloco a 3ª vo ate uns 40km/h, coloco 4ª e ate uns 50~60km/h ai coloco a 5ª e mantenho essa velocidade! raramente passo de 60km/h....resumindo ando sempre na casquinha do acelerador, e viso duas coisas, segurança e economia!
Dito isso, vo falar da motoca, eu achei extramamente macia, confortavel, nao sentir nada vibrar, silenciosa e com as trocas de marchas muito suaves...se precisar dar uma corrida o motor dela chega a 100km/h tranquilo tb (fiz isso umas 2 ou 3 vezes pra testar XD)....A primeira média dela deu 40km/l com gasolina como da ipiranga (to testando agora a aditivada da shell), rodando na casquinha do acelerador e com motor q acabo de completar 580km, ou seja ta looooooooooooonngeee de ta amaciado ainda...agora, por ser uma 125cc ela "grita" muito se vc for manter uma velocidade de 100km/h...
Se a sua inteção de "ralar por ai" é andar muito sem ter q exigir o maximo do motor, eu aconselho fortemente a pegar uma ybr facto, muito gostosa de andar e muito estavel, agora se o seu "ralar por ai" for pesar a mao e sempre exigir melhores retomadas e melhor velocidade final ou seja rodar sempre no limite do motor, sem se importar muito com consumo e conforto, pega uma titan 150, pq pelo q eu ja li e pelo q eu tenho de experiencia a factor é mais voltada pro dia-a-dia das cidades, onde vc vai percorrer o seu caminho em uma condiçao normal sem exagero e com muito conforto =) apesar dela tambem aguentar a porrada de rodar sempre no limite (segundo revistas especialisadas em motos q fizeram aqueels testes carroças na moto de rodar 24horas seguidas e rodar tantos mil km na estrada e na cidade exigindo sempre o maximo do motor e etc...)..
obs: le o comentario do "Tarcisio Discipulo" logo a cima aí q ele roda sempre com a dele no limite e ta muito satisfeito tb
Pra minha finalidade eu simplesmente achei excelente a factor, aconselharia sem problema algum!
Um abraço Negrut!
Obrigado pela atenção no tópico espero ter dado algumas informações uteis aí e se tiver alguma duvida, pergunta ai q eu tento responder
pow arthur obrigado pela atençao, entao qdo falo em ralar eh bater perna rodar bastante preciso de uma motinha e sei que essas pequenas nao tem como prioridade o desenpenho, para desenpenho melhor tenho a lander no gatilho, mas por pouco tempo, quem sabe daqui a pouco nao aparece uma maior pro fim de semana!!dai eu preciso de uma pequena pro dia-dia ateh agora soh ouvi elogios da factosa..
um abraço ai kra
TODA FERA TEM SEU PREDADOR NATURAL...
Aí Arthur, ta ficando bom hein. já tá até ajudando.
Negrut o que ele te falou é perfeito, pra pauleira é Titan pra andar na maciota a Factor é perfeita.
A gente tem q retribuir né? Entrei aqui pra pedir ajuda e foi muito bem recepicionado e muito bem "ajudado"...entao, nao custa nada parar um tempinho pra falar de moto e dar umas dicas ; )...
Tamo aí, precisando de alguma coisa ao meu alcance é só falar!
Abraços!
fica com Deus!
Como eu nao devo fazer up's na motoca, por varios motivos XD, eu vo da um up aqui monstrando meu capacete, só pro tópico nao ficar parado no tempo...segue as imagens:
É isso ae galera!
Abraços e vlw atenção
Obs: tava de bobeira e brinquei (porcamente de edição de imagens) mas so pra der uma ideia do q eu queria fazer na motoca:
1) Bacalhau e bengalas e motor em "preto fosco"
2) Bacalhau, bengala, mortor e tampa do escape em "preto fosco"
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Po show de bola esse casco!! lindo msm,,, ainda quero comprar outro pra mim stribado desses modelo novo! meu Asw e meu peels ja tao antiguinhos hehe
Atual: Honda CBX 250 Twister, 2008, Amarela
Ex: Yamaha YBR 125 K, 2006, Preta
Última edição por Faet; 20-09-11 às 11:21.