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Resultados 1 a 8 de 8
  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de Brunooo!!!
    Data de Ingresso
    Aug 2011
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    Minas Gerais
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    Lightbulb Rebaixar a mesa do guidao!!!

    E aew galera!! vi aki no forum a algum tempo atras, uma twister linda amarela, se nao me engano o dono dela tem por nick "crespim", achei linda a moto dele!!! e vendo algumas fotos dela, vi que ela estava com a frente um pouco rebaixada,,, gostaria de saber o que acontece na pratica, pois estou com vontade de fazer isso na minha,,, vi que o visual fica muito legal, mas sera que danifica algo na moto? ou atrapalha a pilotagem ou se torna mais perigoso??? quais os prós e os contras??? pois so irei fazer tendo certeza de que nada sera prejudicado ou danificado,,, do contrario nao farei!! abraços!

    (desculpem se ja existir algum topico semelhante, tentei procurar e nao encontrei nada,,, sou iniciante no forum e ainda to pegando as manhas hehe)
    Última edição por Brunooo!!!; 10-09-11 às 20:59.
    Atual: Honda CBX 250 Twister, 2008, Amarela
    Ex: Yamaha YBR 125 K, 2006, Preta


  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de ranylima
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    Feb 2011
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    Tmb acho isso de rebaixar o painel muito massa, vejo o povo fazendo aqui mais nunca tirei pra fazer na minha
    o que eu acho que eles fazem é so botar um alongador na aranha do painel so que pra baixo, tipo um pedaço de ferro
    isso na fan 125/150 agora em twister eu ja não sei se o procedimento é o mesmo.

    Nem se preocupa que não vai danificar nada não, é pura estética.




    Uploaded with ImageShack.us

    TA vendo aquela pecinha de ferro ali embaixo do painel ? é isso que é botado pra rebaixar ele.
    Última edição por ranylima; 10-09-11 às 21:21.

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de Brunooo!!!
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    Aug 2011
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    Minas Gerais
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    Citação Postado originalmente por ranylima Ver Post
    Tmb acho isso de rebaixar o painel muito massa, vejo o povo fazendo aqui mais nunca tirei pra fazer na minha
    o que eu acho que eles fazem é so botar um alongador na aranha do painel so que pra baixo, tipo um pedaço de ferro
    isso na fan 125/150 agora em twister eu ja não sei se o procedimento é o mesmo.

    Nem se preocupa que não vai danificar nada não, é pura estética.




    Uploaded with ImageShack.us

    TA vendo aquela pecinha de ferro ali embaixo do painel ? é isso que é botado pra rebaixar ele.
    Hm intendi, mas na verdade não é muito isso ai que eu quis dizer não... hehe, vou ver se encontro uma foto pra mostrar... na verdade o que eles fazem é afrouxar os parafusos da mesa mesmo , no topo da bengala e tambem na parte de baixo da mesa , logo abaixo do farol e descem um pouco a mesa,,, tanto que a bengala fica um pouco pra cima da mesa, sobrando um pouquinho saca... mas é legal neh!! abrax!


    EDIT: achei a foto!!! da uma olhada é isso aki que quero fazer!! http://dc142.4shared.com/img/1170174...39.JPG?sizeM=3
    Última edição por Brunooo!!!; 10-09-11 às 23:54.
    Atual: Honda CBX 250 Twister, 2008, Amarela
    Ex: Yamaha YBR 125 K, 2006, Preta


  4. #4
    Banned
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    Jul 2011
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    então chara, pra rebaixar a frente é "simples" é só você folgar os parafusos da mesa ( inferior e superior ) que seguram as bengalas da suspensão e deixar ela descer o quanto você desejar, mas lembra isso exageradamente não é muito aconselhável porque pode alterar demais a ciclística da moto.

  5. #5
    Usuário de motoneta Avatar de Brunooo!!!
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    Aug 2011
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    Minas Gerais
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    Citação Postado originalmente por brunocfreitas Ver Post
    então chara, pra rebaixar a frente é "simples" é só você folgar os parafusos da mesa ( inferior e superior ) que seguram as bengalas da suspensão e deixar ela descer o quanto você desejar, mas lembra isso exageradamente não é muito aconselhável porque pode alterar demais a ciclística da moto.
    Justamente Brunao! eu não quero abaixar exageradamente saca, seria somente o tanto que der pra que fique como se nem tivesse mexido! (na parte funcional é claro). ... pois almejo realmente é o efeito estético... e se de quebra vier a melhorar um pouco alguma coisa... que bom hehehe ,,,, mas caso isso interfira drasticamente a ponto de ficar perigoso ou danificar a frente da moto eu nao irei mexer saca... abrax !
    Atual: Honda CBX 250 Twister, 2008, Amarela
    Ex: Yamaha YBR 125 K, 2006, Preta


  6. #6
    Motociclista Avatar de Faet
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    Jul 2011
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    Alvorada - RS
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    A Tw tem o freio traseiro muito forte, quando tu baixa a mesa faz com que o teu peso na frenagem jogue ainda mais pra frente, assim fazendo que a trazeira fique mais leve e arraste a roda traseira.

    Pra mim tava antes de mexer na frente, agora piorou, ta sempre arrastando.

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de Brunooo!!!
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    Citação Postado originalmente por faetbr Ver Post
    A Tw tem o freio traseiro muito forte, quando tu baixa a mesa faz com que o teu peso na frenagem jogue ainda mais pra frente, assim fazendo que a trazeira fique mais leve e arraste a roda traseira.

    Pra mim tava antes de mexer na frente, agora piorou, ta sempre arrastando.
    ah pode cre! a sua ta rebaixada na frente?? quanto vc desceu? o peso da moto vai mais pra frente neh isso? tipo... se eu freiar o freio da frente entao mais q o de traz ela pode ate jogar a frente mais facil, tipo por na areia... aff ja caiu uma vez por falta de experiencia,,, freiei a moto com o freio da frente assustado e tinha areia no chao, ai ela jogou pro lado a frente e me jogou pro outro lado... rs
    Atual: Honda CBX 250 Twister, 2008, Amarela
    Ex: Yamaha YBR 125 K, 2006, Preta


  8. #8
    Usuário de motoneta Avatar de Jackson2005
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    May 2011
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    Guaramirim - SC
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    277
    É isso ae como eles disseram cara, aproveita e bota logo um semi-guidon! Acho muito massa a twtw assim. Vlw
    "A procura de uma moto perfeita"

 

 

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