O relê serve para aumentar a voltagem (quando a queda de tensão) e a amperagem (se você puxar a alimentação direto da bateria)
Você pode comprar um relê de buzina de carro em qualquer auto peças... (vai custar menos de 10 dilmas, normalmente)
Os pinos do relê são codificados por números. Procure colocar ele num local onde fique fixo (sem vibrações) e não tenha perigo de molhar. (normalmente dentro da carcaça do farol ou outro lugar próximo a buzina)
a ligação é a seguinte:
pino 30 = Positivo da bateria (coloque um fusivel de proteção na saída da bateria, para evitar riscos de curto-circuito)
pino 86 = fio positivo que ia originalmente ligado na buzina
pino 85 = terra (ligar direto ao chassis)
pino 87 = ligado no positivo da buzina.
a fiação não pode ser muito fina, senão dá queda de tensão....
com essa ligação, você vai ver que a buzina vai ficar bem mais forte, pois ela vai puxar a alimentação direto da bateria....
tem um detalhe que eu esqueci: se o botão da buzina mandar terra (acho que é o caso da maioria das motos), você tem de ligar da seguinte maneira:
pino 85 = fio terra originalmente ligado na buzina
pino 30 = Positivo da bateria
pino 86 = positivo da bateria
pino 87 = ligado num dos dois terminais da buzina
Terra do chassis = ligado no outro terminal da buzina
é so isolar bem o fio que sobrou (o antigo positivo da buzina), e não esquecer de colocar o fusível na saida da bateria