Reforma/Adaptaçao Escape Fortuna - TERMINADO Pag 2 - Lindo XD

[Bandit]

Galera, eu recentemente adquirir um Escape Modelo Fortuna, esse pra Cg Titan, acontece que o cara caiu com ele, e amassou um pouko, mas comprei ele por 30 reais.... bem estou adaptando ele pra minha Yes, ate q ta indo bem, mas nao to conseguindo "abafar" 100% a saida do motor com o escape, acaba q nao casa direito, e fika um barulho horrivel ali, tipo de qd vc deixa o escape original frouxo ali na frente...

Ja fiz uns cortes, e essa praticamente perfeito no lugar...
Bem estou procurando um jeito de abafar o ar q sai ali, pra fika normal... estou procurando soluçoes caseiras...

Mas me disseram q Existir em lojas de Peças, um Vedador Proprio, pra isso.. e verdade e qual o Nome real para isso??

Fotos da situaçao em q se encontra o escape, paguei 30 reais nele XD

[bruno almeida]

o problema é que se estiver entrando muito ar na saída do cabeçote,pode até danificar a válvula de escape por choque térmico
se ligue nesse detalhe...

[sportim]

tenho um problema "parecido" no meu caso é na ponta do escape,quando comprei a moto o 1 dono dela furou a saída do escape pra ficar com um barulho,mas eu to afim de deixar ela com o barulho original,pois acaba que esse barulho traz muita vibração à moto queria algo que vedasse este buraco sem ser solda.

[magrao tk]

Bandit - deve ter ficado desalinhado mesmo, com uma fresta em um dos lados.
Já tentou colocar 2 daqueles anéis de vedação? Pode resolver. Tem que apertar bem os parafusos ''mas dando aperto um pouco de cada um'' pra ir apertando parelho.
Essa cola especial já ouvi falar, mas não conheço ainda. Aqui eu uso cola de junta mesmo, pra pequenos vazamentos serve.

Sportim - na saída é mais simples de resolver. Dependendo do tamanho do furo pode botar um parafuso que entre apertado e colar com Araldite ou Poxipol pra que ele não se solte com a vibração. Se pintar depois fica discreto. Melhor que isso só soldando mesmo.

[Fohg]

A bitola do escape da Yes é diferente, maior se não me engano, e isso faz vazar bem na saída do motor.

A solução ideale seria levar pra encher de solda na medida certa.

[Richard]

Não era mais fácil deixar a curva da sua moto e no meio dela fazer a emenda para o outro escape???

Acredito que seja o jeito mais fácil, pois colocar um escape que não é da moto direto no motor, é complicado, pois as medidas provavelmente não irão casar.

[Fohg]

Não era mais fácil deixar a cirva da sua moto e no meio dela fazer a emenda para o outro escape???

Acredito que seja o jeito mais fácil, pois colocar um escape que não é da moto direto no motor, é complicado, pois as medidas provavelmente não irão casar.

Ótima idéia! Pra melhorar, ele poderia usar toda a curva e pegar só a ponteira do escapamento novo...

[fabiofazer]

Não tem como colocar um tipo de retentor nisso ai?

[Richard]

Ótima idéia! Pra melhorar, ele poderia usar toda a curva e pegar só a ponteira do escapamento novo...

Só a ponteira, pode não bater a furação do escape. Eu por exemplo tenho esse problema com a minha moto, escapes de outras motos não entram nela por causa da posição da furação da ponteira.

Meu caso, por exemplo, como estou precisando trocar de escape, comprei um de Srad1000, vou fazer um corte no meio da curva original da moto e montar uma emenda para a pequena curva do escape novo, que é um modelo GP.

É esse escape aqui:




Aí vou fazer um corte na curva original e posicionar ele da seguinte forma:




Ou mais curto:




Ainda estou decidindo o posicionamento do escape.


Acho que seria a melhor opção para ele, fazer um corte na curva dele e na curva que tem o escape e emendar as duas.

[Bandit]

Sem Duvida o mais facil seria pega a curva do Original, mas da dó de serra o original, alem do mais, e bem possivel q a curva do original no Fortuna, acaba queimando...
Eu to qs resolvendo, hj vou comprar um anel de vedaçao de bronze, e tem uma soluçao caseira, consegui da uma melhorada, agora vou coloca um pedaço de Couro legitimo q sobrou aki em casa, vou fazer um anel de Couro kk .. e colocar lah.. ja q o couro nao queima... daki a pouko posto fotos de como esta o escape...

[Fohg]

Sem Duvida o mais facil seria pega a curva do Original, mas da dó de serra o original, alem do mais, e bem possivel q a curva do original no Fortuna, acaba queimando...
Eu to qs resolvendo, hj vou comprar um anel de vedaçao de bronze, e tem uma soluçao caseira, consegui da uma melhorada, agora vou coloca um pedaço de Couro legitimo q sobrou aki em casa, vou fazer um anel de Couro kk .. e colocar lah.. ja q o couro nao queima... daki a pouko posto fotos de como esta o escape...

Gambiarra detected!

Isso aí vai te dar dor de cabeça mais cedo que você imagina.

[guttobravin992]

ta bem judiadinho o scap hein..!

[Miltinho]

Só a ponteira, pode não bater a furação do escape. Eu por exemplo tenho esse problema com a minha moto, escapes de outras motos não entram nela por causa da posição da furação da ponteira.

Meu caso, por exemplo, como estou precisando trocar de escape, comprei um de Srad1000, vou fazer um corte no meio da curva original da moto e montar uma emenda para a pequena curva do escape novo, que é um modelo GP.

É esse escape aqui:




Aí vou fazer um corte na curva original e posicionar ele da seguinte forma:




Ou mais curto:




Ainda estou decidindo o posicionamento do escape.


Acho que seria a melhor opção para ele, fazer um corte na curva dele e na curva que tem o escape e emendar as duas.

Isso deve fazer um barulho ***....

imagina direto sem abafador..

Os vizinhos, cachorro, papagaios vão reclamar que é uma blz.....

[Bandit]

ta bem judiadinho o scap hein..!

Esquenta nao, vai fika novo q vc nem vai acreditar... ja sei como conserta - lo, e vou pintar a parte traseira toda ali de preto fosco, e da uns detalhes, vai fika lindo...

[magrao tk]

Vou torcer pra que de certo.

Adoro gambis bem sucedidas kkkkkk