Titan 02 com pistão 2,5 mm de Bros!

[eduardo2404]

Boa tarde!
Atualmente a minha Titan está com um pistão 2mm de Bros só que esses dias fui viajar e aa borracha de vedação de um parafuso do cilindro estragou e eu não vi, consequência: pistão fundido

Agora resolvi arrumar ela pois ela esta fumando e muito! Só que a distribuidora de pistões KMP aqui em SC fica em Rio do Sul e por causa das chuvas eles pararam de fornecer pois obviamente deve ter ficado de baixo d'água.
Queria que vocês me indicassem alguma loja ou site online que seja confiável e que especialmente venda esse bendito pistão 2,5 mm de Bros KMP.

Eu até achei outro pistão com essa medida só que é o famoso Nikki que derrete até se ascenderem um fósforo nele. E o pistão da Metaleve só tem medida 1 portanto só resta o KMP.

Configuração da motinha pra quem ficou curioso:

(Futuro) Pistão 2,5 mm;
Comando média/alta;
Carburador Strada original;
Cabeçote CG 99 preparado.

Valeu!

[Stone]

Borracha de vedação de qual parafuso?
O pistão que você dia é o da antiga Bros 150 OHC?

[eduardo2404]

Cara não é bem um parafuso. É um negócio que vai no lado do cilindro e nele vai um anelzinho de borracha e esse anel derreteu com o calor...

Pistao Aneis Nxr Bros 2,50mm Competicao Pistao Cabeça Taxado - R$ 100,00 en MercadoLibre

É um igual á esse. Eu até ia comprar esse só que os correios estão em greve e está muito caro, até aqui onde os preços normalmente são bem mais altos este pistão esta mais barato, pena que não tem.

[Stone]

Cara, se você só colocou esse pistão e não adequou a taxa de compressão ela vai quebrar toda vida, você não sentiu ela batendo pino?
Semana passada fiz uma titan com um pistão desse que esquentou tanto que derreteu a cabeça do pistão, a taxa estava lá na lua...

[eduardo2404]

Humm não sei medir a taxa de compressão...
Mas para diminuir a taxa é só arrumar um de Strada que não é cabeçudo, logo ele compressa menos.

Me falaram que eu posso brunir o cilindro e talvez consigo por o 2mm, se eu conseguir isso vou arrumar um de strada mesmo.

[Stone]

Sim, esse já diminui bastante
Mas tem mais uma questão, a câmara de combustão continua com o mesmo volume de quando o motor era 125, aumentando o pistão vai aumentar o volume do cilindro (cilindradas, vai ficar com cerca de 156) e aí a taxa já vai aumentar bastante.
Por exemplo, se antes a taxa era 9:1 com pistão maior vai ficar cerca de 11:1, só pra você ter uma ideia.

Mandar brocar o cilindro e montar um pistãozão qualquer um monta, mas saber fazer não é qualquer um...

[eduardo2404]

Mas eu to arrumando em um mecânico que entende de preparações. Ele preparou a ML dele (não sei que que ele arrumou dentro daquele motor) que pegava 170 km/h cravados, não tinha ninjinha que o pegasse! Aí agora ele vendeu ela por 4.000,00 dinheiros.

Tive que encomendar o pistão agora nem na internet tem mais...