Kit Relação Riffel

[ALXINFO]

Fala Povo!!

Pra começo, confesso que estou decepcionado com a Riffel!!!

comprei um kit relação da riffel com uma tal de corrente reforçada 15x40 passo 520 paguei R$ 150, e pra minha surpresa ele durou 3000Km, até agora eu mim pergunto "como pode?" sempre faço manutenção da minha moto em dias e uma das coisa que tenho mais cuidado é a lubrificação correta da carrente e mesmo que não fizesse não era pra durar so isso!
olhem só como ficou!!!




Ja mandei e-mail para Riffel, para pelo menos eles tentarem explicar oque ocorreu, isso a mais de 30 dias e até agora nem uma resposta!!

Sinceramente perdi a confiança na Riffel!!!

hoje estou usando um kit DID 13x39 passo 520 com retentor !!
por sinal muito bom!

O que voçês acham?
alguém ja passou por isso?

[lordbrill]

Acho que vc pegou uma relação premiada com defeito... acho que nem a pior corrente dura só isso; com os cuidados que vc relatou...

Melhor combinação que eu posso dar certeza depois de muito vasculhar aqui no Fórum e pela net a fora, é o pinhão e coroa da VAZ aço 1045T com corrente D.I.D ou KMC com retentor.

[bravo18br]

Também acho que foi defeito.... sempre gostei do kit riffel....
Mas defeito por defeito, todo mundo tá arriscado pegar um....
Eu por exemplo, paguei 50 pilas numa lâmpada motovision e ela não guentou 10 dias.....
Vou contactar a phillips pra ver como resolver isso...

[Faet]

Eu comprei uma lampis durou 30 noites.

[EvandroFF]

Riffel, VAZ e cia é tudo uma merda sem fim, não recomendo a ninguém, são peças de segunda linha com material ruim vendidos na cara de pau. A qualidade é péssima e nunca duram mais de 5 -7 mil e isso cuidando muito bem.

Já passei tanta raiva com esses kits baratos que não é brincadeira... Já caiu elo de corrente, miolo de corrente, o'ring, pinhao com dente quebrado..

Para mim o único kit-relação que durou mais de 5 mil km até hoje, fora o original, foi o kit da DID, vendi a minha Twister com esse kit rodado 20 mil e a corrente ainda não tinha esticado, excelente qualidade. Hoje só compro pinhão, corrente, coroa DID mesmo custando o dobro do preço dos falcatruosos.

[Faet]

Riffel, VAZ e cia é tudo uma merda sem fim, não recomendo a ninguém, são peças de segunda linha com material ruim vendidos na cara de pau. A qualidade é péssima e nunca duram mais de 5 -7 mil e isso cuidando muito bem.

Já passei tanta raiva com esses kits baratos que não é brincadeira... Já caiu elo de corrente, miolo de corrente, o'ring, pinhao com dente quebrado..

Para mim o único kit-relação que durou mais de 5 mil km até hoje, fora o original, foi o kit da DID, vendi a minha Twister com esse kit rodado 20 mil e a corrente ainda não tinha esticado, excelente qualidade. Hoje só compro pinhão, corrente, coroa DID mesmo custando o dobro do preço dos falcatruosos.

BAh tu tem a mão pesada!

Eu andei de Biz 15,000 com um kit relação que paguei 39,00, e eu nunca colocava óleo.

Só andava mesmo.

[EvandroFF]

BAh tu tem a mão pesada!

Eu andei de Biz 15,000 com um kit relação que paguei 39,00, e eu nunca colocava óleo.

Só andava mesmo.

Estou falando da qualidade dos kits para Twister, agora para outras motos o processo de fabricação pode ser outro daí já não posso debater as experiências. Mas mesmo assim não confio e não recomendo a ninguém essas marcas. Procuro sempre deixar a moto original em tudo dentro do possível, desde as pedaleiras até a bateria. E infelizmente até hoje nunca tive uma boa qualificação para se dizer das marcas paralelas nacionais em nada, ao contrário das paralelas importadas, as peças por aqui são na sua maioria de qualidade inferior mesmo. Duvido que não exista um motociclista que já não passou por isso: pastilha e lona de freio fina que não segura, espelho retrovisor de plástico que vibra, kit relação que não dura nada, bateria que deixa na mão, capacete que se descola todo na primeira chuva...

[oodim]

Riffel, VAZ e cia é tudo uma merda sem fim, não recomendo a ninguém, são peças de segunda linha com material ruim vendidos na cara de pau. A qualidade é péssima e nunca duram mais de 5 -7 mil e isso cuidando muito bem.

Já passei tanta raiva com esses kits baratos que não é brincadeira... Já caiu elo de corrente, miolo de corrente, o'ring, pinhao com dente quebrado..

Para mim o único kit-relação que durou mais de 5 mil km até hoje, fora o original, foi o kit da DID, vendi a minha Twister com esse kit rodado 20 mil e a corrente ainda não tinha esticado, excelente qualidade. Hoje só compro pinhão, corrente, coroa DID mesmo custando o dobro do preço dos falcatruosos.

********** +++++++ Concordo plenamente....Coroa e Pinhão VAZ não presta....tanto que uma coroa e pinhão durou 5000Km...quando fui trocar....a nova coroa VAZ era mais fina 0,40 mm....Corrente DID com retentor nunca mais....prefiro as tradicionais sem anel de borracha(pra que inventar).....Mas as correntes DID de 1º linha são boas....e todo o conjunto requer uma bom lubrificante a base de teflon (PTFE).....antes só lubrificava com graxa grafitada e oleo usado da troca....agora só Finish Line Dry Teflon Lube....ou para quem quer o melhor Interflon 500ml aerosol(muito caro)

[Faet]

É realmente ainda não troquei a relação da Tw, nem sei se é boa ou ruim.

Mais já foram 3,000km, mais essa como é mais cara lubrifico toda semana e nem estequei ainda.

Por isso fiquei chocado com o teu relato.

[brunocfreitas]

coloquei minha relação nova més passado dessa marca riffel, e semana passada limpei a corrente e pinhão com querosene e estavam como novos ainda e ja foram 1000 km's de la pra cá. e a que estava na moto também riffel troquei ainda com um tempo de vida de uns km ainda, troquei só por segurança, não sei como o antigo dono cuidava da lubrificação.

[mdorigon]

Aproveitando o topico e dando a minha opinião sobre o mesmo : Cara, a relação que veio original na minha yes era a da riffel, troquei com 15 mil mas ela durava mais uns 3000 mil na boa, mas como fiz a revisão na epoca ja trocando pneus e tudo mais ja mandei trocar pra naum parar 2 meses depois. Acho que tava bom. Depois só usei da vaz e corrente did...vai mais ou menos a mesma coisa. Acho que vc teve azar ou alguem te sacaneou. Em fim, to vendo de trocar a relação da yes, e fiz uma cotação nas autorizadas aqui...uma ta 150 reais o kit instalado e a na outra 90 reais instalado, essa de 90 é kit da brandy aço 1045. Vc´s ja usaram essa marca, vale a pena ?

[bruno almeida]

to usando um kit da Brandy ha 10 mik Km e só estiquei 3 vezes
acho que da pra rodar no minímo mais uns 15 mil

[Esquadrão Marte]

Já usei o Kit Relação da marca Riffel com retentores na minha TW... é claro mesmo cuidando corretamente por se tratar de um produto caro não durou muita coisa não.... Vou dizer uma verdade fuja disso é jogar dinheiro fora não vale a pena economizar alguns trocados.... Agora vamos falar de Qualidade!!! fui na CC da Honda e comprei uma de marca Hamp vale a pena é muito boa já esta com 25 mil kms e ainda vai Loooooooooooooooooooooge...

[FRANGOPUNK]

to usando uma power racing, ja faz uns 3 mil km, ainda tá inteira!!!

[lordbrill]

to usando uma power racing, ja faz uns 3 mil km, ainda tá inteira!!!

Antes eu tava com essa da Power Racing com corrente KMC com retentor... paguei 150 com frete... comprei no ML em uma loja de SC... acho que Criciuma.
A relação é boa.. durou aprox. 20.000 km.
Tive que trocar quando voltei da viagem que fiz pra SC; pois atravessei o estado do PR com a moto bem pesada (bastante bagagem... alforjes laterais lotados e baú lotado com bagagem amarrada encima); mais garupa.
Só tive que trocar porque havia empenado um dente do pinhão por forçar demais nas subidas.... ai com um dente empenado, acabava que mastigando a corrente... a corrente e a coroa estavam como novas ainda... garantiria mais uns 8000km sem precisar trocar; pois nestes 2000km só precisei regular ela uma vez... o pinhão, se não fosse o dente empenado, ainda iria rodar bastante... pois tinha muito pra rodar ainda... se não fosse a forçada das subidas na viagem.