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Resultados 16 a 29 de 29
  1. #16
    Motociclista
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    Na minha opiniao tao de parabens eles, abrirao um nicho de mercado que a muito nao era explorado. Pro pessoal que mora no interiorzao ou no sitio onde nao tem o transito ferrado essas 50cc sao otimas para percorrer curtas distancias pois a manutencao e muito barata e consume pouca gasosa. Agora a shineray e problema meu vizinho compro uma tal de indy deles que e uma 200cc carenada e com 3 meses o plastico da rabeta quebrou e a mesma caiu, depois de 1 ano o quadro dela rachou e quebrou embaixo.
    Menbro Made in AR :
    Suzuki AX-100 japonesa 94 ( la Nave)
    Juki Mondial 50cc 2001
    2t > 4T

  2. #17
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por Diego Gonzo Ver Post
    trabalho em uma loja de eletros (Novo Mundo) e cmeçaram a vender a Shineray XY50...preço baixo e cdto facil

    a Shineray tametendo ações em tudo qto é estado e cidade para liberarem sem CNH..e tão conseguindo
    No Brasil, muitos vivem de brechas na lei, pois temos uma legislação porca...
    Yamaha Factor 125 2012
    Anteriores: Titan 150 2006, Yes 125, YS250 Fazer 2006, YBR KS 2006, Max 125 KS

  3. #18
    Usuário de motoneta Avatar de Felipe.s
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    não tenho nada contra,mais oque a lei resolver eu assino em baixo....
    se a inveja mata,porque meus inimigos não morrem???

  4. #19
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por Felipe.s Ver Post
    não tenho nada contra,mais oque a lei resolver eu assino em baixo....
    Você assinaria em baixo da lei no caso do skin head que trocentos anos depois de ter matado um jovem
    jogando-o pela janela do trem foi condenado a prisão domiciliar?

    Sabe porque o caso da Isabela (menina que foi jogada pela janela) teve um final "feliz"? Porque a mídia
    ficou em cima, pois se não fosse a mídia, o julgamento seria normal e um advogado caro conseguiria
    adiar o caso pra mais de 10 anos e então ser arquivado.
    Yamaha Factor 125 2012
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  5. #20
    Motociclista Avatar de Rafael WF
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    Naum precisa de carta pra dirigir, mas precisa de ACC, naum se engana manolo

  6. #21
    Motociclista Avatar de jabiro
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    pois é aqui na minha city tá uma novela se precisa ou não de emplacamento,pçois ate mendingo está andando de 50ntinha.
    um amigo meu dono de oficina demotos passou uma p. 100cc e é filé
    e estou pensando no caso pois p. ir ao trabalho é top!!

    http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,29286.0.html
    não esqueçam de deixar seu comentario!!!valew!

  7. #22
    Usuário de motoneta Avatar de Kbça 2T
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    aqui em Santos as bikes elétricas já tão pagando tarifa na travesia de balsa para o Guarujá... bike comum não paga... teve muita polemica mas não deu jeito pagam uma tarifa um pouco mais barata que a de moto, cara é uma locura na cidade tem muita bicicletinha eletrica rodando aqui.... logo logo o governo vai pensar em uma forma de arrecadar com 50cc e as bike eletricas tb... tipo uma taxa de recadastramento anual..."licenciamento disfarçado"rsrsrsr... é questão de tempo.

    ---------- Mensagem adicionada às 13:16 ---------- Mensagem anterior foi às 13:09 ----------

    Citação Postado originalmente por Fohg Ver Post
    No Brasil, muitos vivem de brechas na lei, pois temos uma legislação porca...
    mas pq ação... o próprio CTB permite a utlização de veículos até 50cc sem CNH... não entendi....
    CNH eu acho que não vai rolar... mas logo logo vão inventar um documento de porte obrigatório... tipo uma mistura de nota fiscal e CLRV, e todo ano o proprietário paga uma "taxinha" pra renovar...rsrsrrs se a policia te parar de 50cc ou bike eletrica e não tiver esse doc ela vai pro patio... isso sim vai rolar... é só esperar pra ver.

  8. #23
    Motociclista Avatar de jabiro
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    Citação Postado originalmente por Kbça 2T Ver Post
    aqui em Santos as bikes elétricas já tão pagando tarifa na travesia de balsa para o Guarujá... bike comum não paga... teve muita polemica mas não deu jeito pagam uma tarifa um pouco mais barata que a de moto, cara é uma locura na cidade tem muita bicicletinha eletrica rodando aqui.... logo logo o governo vai pensar em uma forma de arrecadar com 50cc e as bike eletricas tb... tipo uma taxa de recadastramento anual..."licenciamento disfarçado"rsrsrsr... é questão de tempo.
    pois é tambem acho , pois deixar de pagar aí uns 500r$ por ano por moto e depende da motos e as shireray são 0800 eles vão ver logo!!

    http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...c,29286.0.html
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  9. #24
    Motociclista Avatar de Matheus!
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    Ja andei em algumas, e a Dafra Super 50 é destacadamente a melhor delas, é completa, igual uma moto mas com motor de ciclomotor. O pneu é mais largo e o tanque guarda 10litros. Mas as 50tinhas são perigosas no meio do trânsito pois não tem torque suficiente para acompanhar o fluxo de uma saída de sinal vermelho/verde, assim como retomadas. É perigoso! É MELHOR TIRAR HABILITAÇÃO E PAGAR 500 A MAIS NUMA 125 chinesa como uma Iros, dessas bem simples e com tecnologia antiga no motor. Muito melhor negocio e de manutenção feita por qualquer mecânico.


    ---------- Mensagem adicionada às 13:29 ---------- Mensagem anterior foi às 13:25 ----------

    Citação Postado originalmente por brunobros Ver Post
    ae pessoal, é necessario cnh ou maior idade pra conduzir essas 50tinhas?
    minha amiga tem 16 e ker pilotar uma dessas já q esta ficando inviavel financeiramente pra ela ter que pagar van e se comprasse uma dessas ela pouparia muito muito dinhaeiro, seguindo umas contas por cima q fizemos em dois anos ela pouaparia 8 mil, menos tres mil da motinha e uns mil -o que não gasta- de gasolina e manutenção ela ainda economizaria uns 4 mil (sou contra ela pilotar pela idade)
    afinal pode ou não pode menor guiar essas 50tinhas?

    -Não pode! E sua amiga corre risco de morte com um ciclomotor no meio do trânsito. É sério. É muito perigoso rodar com uma maquina que tem torque muito baixo para o fluxo de veículos TODOS mais rápidos. Ja rodei muito com uma 50tinha e por falta de motor atrapalhamos o fluxo em algumas situações, podendo ser atropelado. É perigoso em cidades com mais de 50mil hab.


  10. #25
    Motociclista
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    Essas motinhas só vale a pena para quem mora em cidade pequena que nem fiscalização tem ,aí é só colocar um capacete e já era!!

    Tem um tio meu que mora em Araçoiaba da Serra( do lado de Sorocaba) lá não tinha sem farol a uns 3 anos atrás para vc ter uma idéia!!!

    Ele tinha que pegar a Toyota Bandeirantes dele para ir no mercadinho da cidade, um trambolho para comprar 1 lata de tomate, uma motinha dessas para ele com um bagageiro fazendo mais de 50km/l tava bom de mais!!!

    Aqui em São Paulo nem vale a pena!!!

  11. #26
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    detesto ta no transito e na frente tem um energúmeno com uma 50cc, alguns ainda se tocam e andam no canto da pista, ou quando estão no corredor quando veem uma moto atras dão espaço pra pessoa passar, mas tem uns que acham que tão em cima de uma hornet, que andar junto com os carros na faixa da direita, nos corredores andam bem devagar amarrando quem ta atras.
    muitas vezes, eu empurro esse povo, so pra ver a cara de desespero deles

  12. #27
    Usuário de motoneta Avatar de brunolbo
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    aqui em BH cada esquina tem uma, e eles andam em grupos de 4 ou 5 e o pior é que eles acham que estao numa 250/300

  13. #28
    Motociclista Avatar de Ronnytrials
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    tem q exigir cnh sim, pois estas motos podem causar muitos acidentes se pilotados por pessoal inexperiente.
    “O diabo fará uso de todas as formas de engano da injustiça para os que estão perecendo, porque rejeitaram o amor à verdade que os poderia salvar. Por essa razão Deus lhes envia um poder sedutor, a fim de que creiam na mentira, e sejam condenados todos os que não creram na verdade, mas tiveram prazer na injustiça” (2Tessalonicenses 2:10-12 – NVI)

  14. #29
    Super Piloto Avatar de Tqf2
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    Eu sou a favor de exigir CNH, pois podem se envolver em acidentes e machucar outras pessoas que não tem nada a ver com a paçoca.

    Apesar que ter CNH e saber pilotar, é uma distância e tanto....
    Agora uma C100 biz para ajudar a economizar gasosa

 

 

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