Citação Postado originalmente por Bruno Boo Ver Post
A questão é que as motos utilitárias estão sendo cada vez mais estranguladas para que sejam econômicas e não poluam. O grande mal é que o brasileiro se acostumou com utilitárias de 14cv, 13cv carburadas que eram mais espertas que as atuais com 10,11cv e injetadas.

Andei na GSR 150I, não gostei muito, em relação a Yes melhorou as respostas do motor mais suaves e lineares, economia também deve ter melhorado bastante, porém perdeu em desempenho, estética e principalmente preço, pois por motos bem parecidas a diferença de preço é maior que 1000 reais.
O pior que é isso mesmo, vendo uns catálogos tem moto 125cc com astronômicos 8,9cv de potência 0,8kgf/m de torque, daqui a pouco vai ter pedal para auxiliar o motor na subida=mobilete