Esquentar o motor antes de andar? Deixar circular óleo?

[@teago]

a minha moto fria não segura ligada nem a pau, depois que esquenta já euris, depois que ando e paro ela, o motor demora dependendo do tempo umas 2 horas pra esfriar e não querer sigurar a lenta.

[taliban]

sobre o tranco na engatada, melhor do que dar umas bombadas na embreagem é engatar a primeira antes da partida, pelo que entendi na dica do Stone..

e minha tw tb, deixo ela esquentando quase 1 min só na lenta, dai antes de arrancar dou umas aceleradinhas ;D

mas tu puxa o afogador pra ligar né? porque sem afogador a minha não liga em dia frio...
se bem que agora ja ta mais quente hehe

[guttobravin992]

Bom.. se isso é correto ou não.. eu num sei... só sei q tem lógica neah.. e eu faço isso toda vez q a moto fica mt tempo parado.. um bom exemplo é de manha na hora de vir trabalhar...!
esquento ela por alguns minutos.. e só depois saio na maciota... agora.. qdu motor ja esta quente e lubrificado.. ja era.. monto em cima e saio vuado.. aushasuah

[Rafael WF]

Cara tu faz o certo, o óleo tem que circular, de manha cedo tu acorda, o óleo da motoca tah todo no fundo do motor, e as peças inferiores estão todas deslubrificadas assim quando vc acelerar vai dar contato de ferro com ferro e vai fudendo com o motor. Essa é minha teoria, ta certo que quando tu liga a moto o óleo ja jorra pra cima e lubrifica todas as peças, mas naum custa nada espera uns segundos pra lubrifica beem.
vlw

[Bio]

Ligo e vou abrir o portão, colocar capacete, mochila e tiro a moto pra fora na lenta, depois saio, rodo 5 quarteirões e cheguei no trampo, ai ela fica desligada até perto da hora do almoço. Faço tudo de novo pra sair, mas vou pro centro continuar meu trabalho e volto, depois só na hora de ir embora, mesmo esquema de sair de casa. Nunca tive problema com nenhuma das motos que tive.

[danielwaos]

Eu ja rodei 54k km com minha fanzinha, tem dia que ligo, deixo ela esquentando vo fechar a porta coloco o capacete, e saio( raridade), normalmente ligo ela, do umas aceleradinha de leve, e saio na maciota, 300 mts de casa já tem um morrããããão, que ja esquenta fácil, chego lá encima ja ta normal de lenta e tudo daí uma uma outra descidona, e asfalto. Agora essa da embreagem não sabia não vo testar hj, também não gosto do tranco que dá quando engata com ela fria.

[valmir]

gostaria de lembrar a todos que a bomba do oleo fica do lado opsto do pedal quando for deixar a moto ligada no cavalete lateral nao deixa-la muito deita senao nao bombeia direito oleo para o cilindro.
eu deixo uns 30seg de manha cedo mas so ligo quando estou montada nela para deixar o oleo no nivel .

uma pequena historia:

o meu colega um dia ligou a moto de manha cedo e escutou o motor trabalhar cedo(detalhe a moto cavalete lateral) pensou que tinha que regular os tucho ele me avisou e me chamou pra dar uma olhada quando ele ligou ficou com um barulho estranho ai eu disse a ele coloca a moto reta no ponta equilibrio????? ele olhou pra mim e riu eu coloquie a moto reta e disse observa o ruido tharam.. o ruido parou ai fiz um medo a ele disse que o oleo nao estava circulando eo motor tava trabalhando a seco ele tinha que deixar a moto reta pra dar partida. conclusao salvei mais motor 150cc da retifica.

---------- Mensagem adicionada às 21:47 ---------- Mensagem anterior foi às 21:31 ----------

esse video demonstra como circula oleo no motor da 150 tem video demonstrando tambem o motor da ybr e twister :
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