Cbx 200 strada vale a pena ??

**inacio1231** · 31-10-11, 08:33

bom jente eu esto muito afim de pega uma cbx 200 strada
mas esto com muito medo porque de 10 pessoas 3 min recomenda ele
segundo que min falaram e uma moto quebradeira, as peças são caras e mão de obra cara,
que eu ia so ter dor de cabeça e prepara-se o boço...

Bom galera queria mais opnião de vocês
pq tenho uma cg 125 titan 2002 partida e pedal
que no caso venderia pra pega a strada......

Aaa so mais uma coisa saberiam min diser guanto custa a transferencia dela tambem

**sandro lara** · 31-10-11, 08:40

eu trocaria por uma tw por exemplo,e realmente acho meio difícil as pecas e um pouco caras ,e, a trasferencia bera os 700 conto.

**Cegetrilha** · 31-10-11, 08:42

Pega uma TW

**lordbrill** · 31-10-11, 08:52

Olha, uma CBX 200 é uma ótima moto, não é difícil de encontrar peças como andam te dizendo.
Se for realmente pegar uma, tem que pegar em melhor estado de conservação possível; para não ter dor de cabeça.

As peças são pouca coisa mais caras do que as de Titan.

Se vc quiser comprar uma TW, a manutenção é bem mais cara do que a da CBX 200.

**inacio1231** · 31-10-11, 08:54

Vlw pela dica

**magrao tk** · 31-10-11, 08:58

Esse negócio da Strada ser quebradeira é conversa. Muita gente tem Strada aqui no fórum e não vejo niguem reclamar. O problema é conseguir uma que seja boa. A maioria que se ve por aí já é bem surrada. Aí em termos de peças não sei.

**lordbrill** · 31-10-11, 09:00

Esqueci de dizer... a taxa de transferência de veículo fica em torno de 180,00 reais mais ou menos.

**speedFan** · 31-10-11, 09:03

Velho sem mais o @Lordbrill já disse tudo... apoiado!

**sandro lara** · 31-10-11, 09:19

Postado originalmente por lordbrill

Esqueci de dizer... a taxa de transferência de veículo fica em torno de 180,00 reais mais ou menos.

lordbrill, meu mano transferiu a moto pro nome dele semana passada e gastou 680 conto;mais ele deixou pronto pro ano que vem .

**jeankdavr** · 31-10-11, 09:25

vale mais a pena pegar uma twister. vai achar uma 2004 por 4000 5000,

**cmairon** · 31-10-11, 09:25

Já tive uma 99, não tenho nada a reclamar dela, moto muito boa e sempre me atendeu em tudo, na época a twister ainda não havia sido lançada então sua manutenção era cara, hoje adquiri outra 98 e estou restaurando, como ela estava bem destruída sei que vou gastar uns trocados a mais para levantar ela, mas em toda manutenção o mais caro costuma ser a mão de obra, da uma olhada no meu tópico http://www.pequenasnotaveis.com.br/p...00-98-a-38768/ vc vai ver ela toda destruída que é o início de tudo e como ela esta hoje, gastei até hoje no máximo uns 600,00, ainda tem coisinhas para fazer mas já te adianto que a mudança foi radical.

**lordbrill** · 31-10-11, 09:26

Postado originalmente por sandro lara

lordbrill, meu mano transferiu a moto pro nome dele semana passada e gastou 680 conto;mais ele deixou pronto pro ano que vem .

Provavelmente ele pagou licenciamento (atrasado ou adiantado) , IPVA (atrasado ou adiantado), Transferência e DPVAT (atrasado ou adiantado).

Quando eu comprei a Tw, eu gastei 180,00 mais ou menos pra transferir pro meu nome... sem pagar IPVA, Licenciamento e DPVAT.

**DOUGLAS 00** · 31-10-11, 10:36

A moto em geral é boa.

Claro, tem uns aspectos que são necessários levar em conta.

Primeiro é, preciso ter calma pra procurar, pois é preciso achar uma boa moto, inteira, mesmo que custe um pouco mais. O ideal é achar uma em que os detalhes estejam em dia (Painel, marcador de combustível, rodas... são um pouco caros). O motor é uma barbada de arrumar.

A manutenção é mais cara que a da CG. Mas bem mais em conta que a TW. Por exemplo, vou gastar 160 pilas num pneu traseiro (Michelin, pois o pirelli original custa 240 dinheiros). Já em peças como a transmissão, vc acha desde 50 pilas até 200 mangos. Na TW, vc acha pneus vagabundos a 170. Bons custam 250.

O bom da Strada, é que muitas peças são as mesmas da CG. Isso facilita muito.

A moto tem seus defeitos crônicos: Buchas da coroa fragéis (Mesmas da CG, custam uma mixaria), bateção da corrente ( Mal das Hondas, pois até a CB 300 bate), o desgaste da roda traseira( na minha não ocorreu isso), o nivel de óleo que gosta de baixar seguido...

Eu não recomendaria a Strada para quem roda no interior ou em locais MUITO esburacados. Pois a moto é dura, que nem uma CB 300 é. Também não recomendo para que conta moedas pra manter uma CG. Sem falar que a moto vibra mais que uma 250 atual.

Buenas, já falei do ônus. Vamos falar dos bônus:

Se vc quer algo que encare viagens numa boa, a Strada vai te atender. Ela suporta os 100km/h sem forçar. Mas se quiser levar ela ali pelos 110~120 km/h ela aguenta. Isso engarupado.

Sem falar que ela te atende bem, se vc quer uma moto boa para o uso diário e que encare viagens, mas não abre mão de uma manutenção relativamente em conta. Pois como falei antes, muitas peças são as mesmas da CG 125 que vc tem.

O consumo de combustível é bom, não baixando de 25 e batendo os 30 com mão de fada. Para uma carburada, é um um bom rendimento.

Principalmente pelo torque em comparação ao da CG 125: ela tem uns 70% a mais...

Em comparação com a CG, a Strada agrada muito mais: Rodas de liga com pneus sem câmera (não incomodam e raramente furam), rodas de ligas resistentes e boas de limpar, partida elétrica, painel completo, freio a disco...

Em suma: Não é a melhor moto do mundo... mas considero um UP válido. Principalmente por que custa quase a metade de uma TW EM BOM ESTADO e 1/4 do preço de uma Fazer/CB 300 0km...

No meu caso, até penso em trocar a CBX... mas seria por uma moto grande + uma 125/150 pra ir pro trabalho (Gosto muito da Bros nova).

Gosto da Fazer 250, mas sei que ela não vai matar a minha sede...

então, até eu me organizar pra chegar nas médias altas cilindradas, a Strada vai ser minha parceira.

**jmn83** · 31-10-11, 10:48

Muito bom relato Douglas, o jean disse para ele ver uma twister 2004, eu acrescentaria que uma Twister de 2004 vai ser BEEEEm mais dificil achar inteira do que uma Strada! Pelo menos por aqui motomanos adoravam Twister e cada vez que a moto quebra eles só colocam peça original se for roubada, senão é paralela de má qualidade, então é complicado achar uma boa desse ano (a não ser que ache alguma de garagem tipo moto de tiozinho algo assim)!

abs

**DOUGLAS 00** · 31-10-11, 10:52

A TW é boa moto, e em alguns aspectos bem melhor que a Strada.

Um amigo meu comprou uma a pouco, com 5 mil km rodados.

Vou ser sincero: É melhor sim, mas nada assim de espetacular. Prefiro a Fazer.

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