Última edição por Rafael WF; 06-11-11 às 19:07.
õ.Õ
vc ker o laudo eh isso?
Qq tem o laudo???
não não, eu ia mostra um, mas deu pau no servidor da minha imagem.
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Terça Feira chega meu laudo, dae posto aki tbm pra quem kisé ve.
é que varias veses ja vi pessoas com duvidas sobre laudos, como é e tal na neet.
Isso é bom pra quando vc cai nas blitz!
Quando eu era mais novo me pegaram com escape e esse laudo aí não me ajudou em nada...
É o laudo de emissão sonora do escape.
A PM se utiliza de uma brecha da legislação e te multa por adulteração de característica do veículo ¬¬, daí seu laudo não serve pra nada...
Bem isso aí!
Ao menos serve pra tentar aliviar a multa.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.
Desde que o cara não ande com o cabo torcido, e os gambe não pegue rincha com o cara esse lauda salva sim
Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta
Vai muito disso. Garotada em geral apronta mais.
Mas se o cara é mais velho e não anda tocando horror, há chance de passar.
Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
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Esse laudo serve pro inmetro...e pro contran ? e pro detran ? Aonde ta escrito que serve ? Alias nos manuais falam que o ruido é medido no veiculo com um todo e tem que estar dentro da norma do conama (ou algo assim). De nada adianta colocar esse laudo que não é reconhecido pela autoridade de transito na minha opinião...ja que o ruido tem que ser medido em cada veiculo, vc pode ter duas cg´s com alguma diferença no motor e uma emitir um ruido maior que a outra com o mesmo escape...e ai ? Por isso que o teste é individual para cada veiculo. Esse laudo ai é só pra ingles ver...mas tem uma coisa tb, a policia só pode multar se ela fizer os testes seguindo as normas que estão descritas na lei que regulamenta...então ja viu a bagunça que é...tem um monte de brecha. O fato é que nem o Zanca falou, andar na moral, e sem querer trocar de marcha quando o motor tiver cortando e usar um escape der marca idonea. Eu tenho um sarachu e nunca tive problema com as autoridades de transito pq não fico andando com o punho colado chamando atenção pra mim.
quando vc compra o coyote novo, vem esse laudo, com as especificaçoes da sua moto, aee só leva em um CRVA, paga as malditas taxas, elegalizar de booa, a vantagem é que vc não vai precisar leva a moto no imetro pra faze a medição do ruido, pois ja tem este laudo.
Quando minha tw chega da oficina eu vo faze essa rolaiada toda, dae posto aki como foi todo o procedimento.
vlw...
E quem faz isso hj em dia né...acho que vc é a primeira pessoa que vejo que vai fazer isso, se vc naum ficar de saco cheio da burocracia e do gasto pra fazer. E gostari de saber o que acontece numa situação dessa em uma cidade como São Paulo, que tem o controlar. Vc paga, coloca no doc...e vai la fazer o teste e acaba reprovado por ruido (que pode acontecer)... como fica ? Tem certeza que é só pegar o laudo eles liberam no doc ?