valvulas bem regulada!

[mauricio mapabar]

salve a todos, eu leio certos post pela web de motociclistas reclamando que a moto esta ruim, não da marcha lenta, afoga no farol, gasta muita gasolina e na rodovia não vai, cai na subida, enfim "tá uma mércadoria"; e que ja limpou e regulou o carburador, ja trocou a vela, pois gasolina aditivada, bem tudo não deu resultado, quero falar das valvulas bem reguladas, tem motociclista que regula as valvulas mais justa que o recomendado, tem mechanico que aperta mais que o normal, pensando que vai tirar o barulho delas, tai o probema!, voce gasta tempo e dinheiro em carburador, vela, etc. e não vai resolver, e só deixar a folga correta nas valvulas que a moto vai melhorar, voce ja fez isso?, faça de novo que tá errado, seu mecanico fez? troque de mecanico. abraços...

[sandro lara]

vixi eu mesmo sou um desses;não sou mecânico mais eu aperto até que não faça mais barulho e dai começa,falha isso e phode aquilo vira um tormento,dai eu vo la e solto deixo do jeito que manda o figurino fica tudo blz mais fica o tic,tic maldito,dai eu vo la e aperto de novo e assim eu vo levando a vida.

[magrao tk]

A minha tá que é uma escola de samba kkkkk
Brincadeira, não é pra tanto. Mas um tic tic leve é normal, se não fizer barulho nenhum aí tá errado mesmo.

[Limabl]

Vai ai alguns calibre de valvulas:

CG até 2008:
Adimição=0,8 ou 0,5mm
Escape=0,8 ou 0,5mm

CGtitan 150 todas:

Adimição=0,8mm
Escape=0,12mm

Tornado/twister/CB300R/XRE:
Adimição=0,12mm
Escape=0,15mm

pop/biz100/biz125 até 2010

Adimição=0,10mm
Escape=0,10mm

biz125 apartir de 2011
Escape=0,12mm
Adimção=0,8mm

bom tai qualquer coisa é só perguntar.


valeu.

[Gordo jé]

bah velho, em mm eu não sei, aprendi dar a folga só no tato, mas particularmente eu deixo uma folguinha minima" eu ando sempre com a mão no fundo" que já ajuda a não baixar válvula, no caso de quem gosta de dar uma reduzida na esquina! valew!