Kasinski crz 150 sm

[yuritavares]

Como está o painel de sua Comet 150? E o marcador de combustível? Quais eram os mitos ditos antes de vc comprar e que não passaram de mitos após a compra?

O principal problema que eu enfrentei foi a falta de feedback, os problemas que eu via antes da compra eram: led's queimando, pneus horríveis e corrente batendo no protetor. E foram esses os problemas que eu tive com ela também no modelo 10/11, todos já forma corrigidos: a queima dos led's ocorre pela falta de um chicote resistor (corrigido pela garantia), protetor de corrente (corrigido pelo mecânico em 5 minutos) e os pneus tiveram que ser por minha conta, comprei o par do pirelli mandrake due com 1.000km rodados e troquei.
O painel funciona perfeitamente, marcador de combustível ok, marcador de marcha ok e todos os outros indicadores ok.

---------- Mensagem adicionada às 15:08 ---------- Mensagem anterior foi às 15:05 ----------

Os pneus dos modelos 10/11 são de um fabricante Chinês com um desenho antigo e provavelmente foram feitos para andar no piso de lá e não daqui. Porém, os modelos 11/11 já vem com todos problemas por mim apresentados corrigidos, só tomar cuidado pro pessoal não empurrar as 10/11. Os pneus agora são os City Demons da pirelli.

---------- Mensagem adicionada às 15:15 ---------- Mensagem anterior foi às 15:08 ----------

Da Comet a única coisa que eu acho que mata a moto são os pneus, esteticamente eles são horríveis para moto, e acho que no piso também não devem ajudar muito, como a moto se sobre sai no dia a dia yuri? Consumo? Revisões? Principais problemas? Me manda um MP ok!! Valeu

Então, como disse anteriormente os pneus já foram corrigidos e sim eram horríveis, patinavam até em piso seco, depois dos 1.000km vi que não iam ter mais aderência e troquei por outros. A minha média de consumo é 30-33km/l, mas o pessoal que usa o pinhão 15 original ou 16 tem médias melhores que as minhas, por algum motivo a minha veio com pinhão 14. Eu rodo com ela cerca de 25km por dia, pra ir pro trabalho e faculdade e pra mim está ideal. Quanto as revisões, só fiz a primeira até agora e infelizmente cai em uma cc que não é lá a mais preparada, os mecânicos são despreparados e falta peças, felizmente encontrei uma outra cc que é o oposto dessa e a partir da segunda revisão vou fazer todas lá. Os principais problemas foram os crônicos do modelo 10/11 leds,pneus e o protetor de corrente..

Quanto ao valor de peças na cc não achei nenhum absurdo, o farol completo sai por R$85, o paralama R$25. ( foram as peças que precisei trocar quando eu cai)

[ARMoura]

Alguém com a CRZ SM 2012? Postem opiniões ae pessoal! A Kasinski mudou o motor dela para 2012 (E os antigos? Como ficam?). Segundo ouvi na concessionária e ví no modelo trail, será o mesmo da Comet 150. Confere? Acredito que será melhor, pois aumenta a compatibilidade de peças. Será que resolveram o problema do pneu traseiro e da embreagem dura? Em SP agora é época de chuva. Li em algum lugar q o banco das primeiras encharcava e ficava uns 4 dias pra secar... Confere?

[ThiBecker]

Bonita a moto, mas eu ainda não compraria sem esperar um certo "tempo". O grande problema dessas marcas é que vc geralmente compra meio que no escuro né? É um risco, agora se vale a pena ou não correr esse risco vai de cada um. Mesmo assim acho as motos da Kasinsk interessantes, bem mais do que as da Dafra. Tive a oportunidade de pilotar uma Kansas 150cc, achei a moto até confortável, mas fiquei muito decepcionado pela falta de opções da moto, nem marcador de combustível a fé da mãe tinha rs. Na Speed eu andei tbm, achei muito dura a moto, feia e manca... Agora já na Comet 150 da Kasinsk já gostei bastante, moto boa mesmo, não sei em questão de durabilidade.

[Matheus!]

Quem tem a CRZ, ela apresenta ferrugem?

[Motaro]

Nossa o Yuri pagou 85 no farol completo. A Suzuki ta me cobrando 80 SÓ NO ARO USHAUSHAUHSAUS. ELes são loucos. Acho que o cara da mecânica viu errado.

[Eurich]

A CRZ é muito marcante, única em seu estilo. Ainda não vi nenhuma aqui na cidade, mas vi que em PG (cidade do Cyber) tá infestado dessas motos, algumas bem personalizadas até.

Se tivesse assistência Kasinski em minha cidade, quem sabe eu estudaria a compra de uma.
Detalhe: Uma loja daqui vende motos Kasinski, mas assistência só em PG.

[Matheus!]

Alguém tem alguma novidade sobre a CRZ com o novo motor refrigerado a AR?
Como está o desempenho? Vibração?
Está valendo o preço?

muito bonita esta preta/azul !!!!!!!!!!

---------- Post added at 13:47 ---------- Previous post was at 13:43 ----------

[Saltini]

me ligaram para ver uma! A moto parece bem interessante, mas pegaria a versão off-road. Meu único problema com ela é o tanque, que acho muito pequeno.....tamanho de tanque de scooter! Agora fico na dúvida entre uma Burgman 125 q consigo quitar até o final do ano pra dar um salto pras sonhadas Falcon, Tornado ou Lander, ou se pego uma CRZ e fico até metade do no que vem....

[jott257]

Nossa o Yuri pagou 85 no farol completo. A Suzuki ta me cobrando 80 SÓ NO ARO USHAUSHAUHSAUS. ELes são loucos. Acho que o cara da mecânica viu errado.

se preocupa nao.. aki em fortaleza so o aro e 82 o farol completo e 120


voltando ao topico...
to pensando em trocar minha yes numa crz sm

problema e o preço que aumento muito 6800 mil numa 2012

a 2011 ta 5800
otra coisa que nao gostei foi o painel
assim que eu comprace iria trocar por aqueles kozo replica
problema seria a garantia

[dbastos]

A moto é bonita, mas que painel feio ein?

Estava dando uma olhada no site, e só apareceu a azul e branca, não tem mais as outras cores?

[Matheus!]

Eu vi que a motard tem varias partes pretas e a rabeta branca, mas a trail tem a rabeta preta, faria uma troca para ficar com a motard com a rabeta preta.
Mas gostaria muito de saber sobre quem tem a moto, sobre o que o comprador deve esperar... e o esquema do novo motor? como a moto se comporta?

[Matheus!]

Olha aí uma CRZ com painel digital


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[Strada Prata]

Ficou show de bola, nem parece adaptado nessas fotos

[KOEL]

vi uma pessoalmente em aki na cidade visinha, dei uma especulada,kk o cara falou q ela nao passa de 100km/h e tambem disse q 1 semana na estrada de terra e ja era porq ela e muito fragil e isso da pra perceber ate na arrancada o barulho do motor muito fraco e quando passa numa lombada a moto faz um barulho como se tivesse varias pecas soltas, pessoalmente e um linda moto freio a disco dianteira e traseira,refrigeracao liquida ,o painel e orivel,mais e bem completinha e a kasinsk vem crescendo aceleradamente ,mais mesmo asism nao abandono a honda .

[marcelofreitas]

pq tiraram a refrigeração liquida, essa tecnologia naum foi feita para aumetar a vida útil do motor?