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Resultados 1 a 15 de 19
  1. #1
    Novato
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    Nov 2011
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    Fan com pistão 3mm, cabeçote rebaixado,comandinho e carburador da strada ! ajuda aqui

    Coloquei pistão 3mm, cabeçote rebaixado,comandinho290 e carburador da strada. Com qntas cilindradas +ou- minha motinha ta ?

  2. #2
    Motociclista Avatar de norisk
    Data de Ingresso
    Nov 2011
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    140 a 150cc

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de jbvillanova
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    Dec 2009
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    Porto Alegre - RS
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    Dúvida..
    quanto gastou para ganhar essas cc?
    Ex:
    Honda Cg 125cc FAN ES 2009 Azul Beta | Tempo de vida: 70.000 km | Maior percurso no mesmo dia: 300 km
    Tops: 110km/h (GPS na BR290)
    125km/h com garupa (painel) na RS 040 (atras de uma Marea Weekend)
    43,25 km/l (BR Aditivada) 40~60Km/h

    Atual:
    Fiat Elba CS 1.5 1986 Branca

  4. #4
    Motociclista Avatar de norisk
    Data de Ingresso
    Nov 2011
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    xanxerê-SC
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    Citação Postado originalmente por jbvillanova Ver Post
    Dúvida..
    quanto gastou para ganhar essas cc?
    carcurador da cbx 200 strada: 190.00
    pistão 3 mm + retifica :110.00
    preparação no cabeçote:30.00
    comando 290 :70.00
    mão de obra :150.00
    Total :550.00

  5. #5
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    Nov 2010
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    Mococa
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    Citação Postado originalmente por norisk Ver Post
    carcurador da cbx 200 strada: 190.00
    pistão 3 mm + retifica :110.00
    preparação no cabeçote:30.00
    comando 290 :70.00
    mão de obra :150.00
    Total :550.00
    Não é muito dinheiro pra pouca coisa?
    MOCOCA SP

  6. #6
    Super Piloto Avatar de chiccoli
    Data de Ingresso
    Aug 2009
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    Citação Postado originalmente por Luquinhav8 Ver Post
    Não é muito dinheiro pra pouca coisa?
    né por nada ñ.., mas o preço "padrão" do q ele te passou ai é quase o dobro..,
    preparação de leve a média, é quase o msm preço, vai do q vc quer forçar no motor..,
    preparação pesada fika quase o preço da moto.., vai de acordo com o nivel "gambiarra destrutiva X gambiarra bem projetada"

    Como o tempo e o vento...

  7. #7
    Motociclista Avatar de norisk
    Data de Ingresso
    Nov 2011
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    Citação Postado originalmente por Luquinhav8 Ver Post
    Não é muito dinheiro pra pouca coisa?
    sim é um valor alto mas a emoção de ver uma fan andando lado a lado com um cbx 250
    ou uma cb 300
    não tem preço
    a minha tem preparação leve mas em breve ja vou trocar
    vo senti saudes de ver o ponteiro dencendo dos 140 ;(

  8. #8
    Novato
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    Nov 2011
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    Citação Postado originalmente por Luquinhav8 Ver Post
    Não é muito dinheiro pra pouca coisa?
    Cara com certeza não é muinto dinheiro pra pouca coisa a minha motinha ta andado beeem mais que antes e ainda só to amaciando ela ,não me arrependo do que fiz e pelo contrario recomendo para os outros que ta em duvida.
    Tambem não gastei muinto porque trampo de mecanico e eu nao tive mão de obra pra desmonta e monta de volta,a retifica do cilindro ea preparação do cabeçote meu primo fez pra min e nem cobro nada,o carburador eu ja tinha.Só comprei o pistão e o comandinho

    DAQUI UNS DIAS VO POSTA UM VIDEO DELA NA ESTRADA PRA VOCE VER COMO ANDA BEM !!!

  9. #9
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Aug 2009
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    Araçatuba - SP
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    queria eu ter uma carburada agora.. =/ a minha ja começa gastanto 500 reais só pro controle da injeção.. =S

    Como o tempo e o vento...

  10. #10
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por Luquinhav8 Ver Post
    Não é muito dinheiro pra pouca coisa?
    Luquinha, em uma preparaçao forte, vc gasta em média 300 reais só em valvulas, sem contar preparaçao de cabeçote.

    por curiosidade, o que preparou com R$30 no cabeçote? rs

  11. #11
    Motociclista Avatar de norisk
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    angulo de valvula sede polimento acentamento,etc.
    serviço completo

    o dono da retifica é um grande amigo meu.
    35,00 foram as peças que eu comprei pois ganho um super desconto
    por trabalhar com as mesmas
    Última edição por norisk; 07-12-11 às 11:24.

  12. #12
    Iniciante Avatar de sterki
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    brasil
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    Com certeza, a gente gasta pra arrumar, mas quando ve a diferença no velocimetro, vale cada centavo *-*,
    sem quando alguem com uma de cc maior, fica olhando pra sua e pro vel dele, sem crer kkkkk
    Epico
    "Devagar se chega longe , Rápido também , só que mais depressa"


    "Wherever you go , there you are"
    bY_sterKi_ \0/

  13. #13
    Usuário de motoneta Avatar de Airton papa leguas
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    Jun 2010
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    Esteio RS
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    162
    BHa eu ja penço diferente.
    Se é pra joga um motorzão ja coloco um 190cc pra cima.
    Se não nem da pra brincar com a galera da qui ae pro lado de vcs a gurizada é light né.
    rsrs
    Aqui nem se cria.
    xP

    rsrs
    Se ando de moto é porque quéro, se um carro me corta não me desespero, reduzo lévo o retrovisor e aceléro!!!

  14. #14
    Motociclista Avatar de norisk
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    Nov 2011
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    Citação Postado originalmente por Airton papa leguas Ver Post
    BHa eu ja penço diferente.
    Se é pra joga um motorzão ja coloco um 190cc pra cima.
    Se não nem da pra brincar com a galera da qui ae pro lado de vcs a gurizada é light né.
    rsrs
    Aqui nem se cria.
    xP

    rsrs
    não vejo motivos para passar meu motor a 190 ou 230cc
    ja vi titan 2000 deixa twister e falcon leguas pra traz
    sendo que a mesma era do meu irmão
    eu ando de boa com minha mulher mas se fosse para correr
    pode ter certeza que não baixaria de 200cc
    eu posso gasta 3.000 R$ em um motor 125
    ainda assim vo ta com minha fanzinha
    não preparei ela pra "correr" e sim ter um pouco mais de "força".
    muitos dizen que não compensa
    isso quem dita é o amor pela sua moto

  15. #15
    Novato Avatar de Denão...
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    ja gastei mais de 2000 na preparação da minha fan mais falo vale cada centavo,quando vc ver as maiores ficando pra traz é demais,mais pra começar ja essa preparação ja da uma boa diferença

 

 

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