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Resultados 1 a 15 de 48

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  1. #1
    Motociclista experiente Avatar de Zanca
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    Nova ninja 250 2012

    Não consegui achar fotos pois nem no site tem ainda, mas ontem fui no shopping Dão Pedro em campinas e tinha a 2011 e a nova 2012 que coisa linda mudou o farol painel digital guidão inteiro tipo da tw, show de bola msm a motoka a freio abs
    Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha

    ex CG Titan 2004 Vermelha
    ex Hunter 125 2005 Vermelha
    ex Twister 2007 Preta

  2. #2
    Usuário de motoneta Avatar de yuritavares
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    Santos
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    painel digital era o que mais sentia falta..

  3. #3
    Lenda do Fórum Avatar de Yuri_RN
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    Citação Postado originalmente por Zanca Ver Post
    Não consegui achar fotos pois nem no site tem ainda, mas ontem fui no shopping Dão Pedro em campinas e tinha a 2011 e a nova 2012 que coisa linda mudou o farol painel digital guidão inteiro tipo da tw, show de bola msm a motoka a freio abs
    Moto carenada sem semi guidão? é isso que não entendo.. cada coisa.. Bizarro

    tenho certeza que eles não seria tão burro a esse ponto de tirar um Semi Guidão
    e colocar um guidão comum...

    «®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»

  4. #4
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Citação Postado originalmente por Yuri_RN Ver Post
    Moto carenada sem semi guidão? é isso que não entendo.. cada coisa.. Bizarro

    tenho certeza que eles não seria tão burro a esse ponto de tirar um Semi Guidão
    e colocar um guidão comum...
    A GSX 650 F tem guidãozão, eu acho estranho. Se a moto tem a proposta esportiva deveria ter semiguidão né?

    Mas dizem que a posição da GSX é muito boa.. Na verdade deve ser exatamente uma Bandit com carenagem heheh
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  5. #5
    Piloto de moto Avatar de Richard
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    Citação Postado originalmente por Carleetos Ver Post
    A GSX 650 F tem guidãozão, eu acho estranho. Se a moto tem a proposta esportiva deveria ter semiguidão né?

    Mas dizem que a posição da GSX é muito boa.. Na verdade deve ser exatamente uma Bandit com carenagem heheh

    Na verdade É EXATAMENTE uma Bandit com carenagem.

    2007 - 2009 - CB400 82
    2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta

  6. #6
    Motociclista Avatar de WeaponX
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    Citação Postado originalmente por Yuri_RN Ver Post
    Moto carenada sem semi guidão? é isso que não entendo.. cada coisa.. Bizarro

    tenho certeza que eles não seria tão burro a esse ponto de tirar um Semi Guidão
    e colocar um guidão comum...
    As Ninjas Sport turing como a Ninja 1000 e a ER-6F todas tem guidão baixo, mais porem inteiriço como o da TW e o da Yes a ninjinha era a unica diferente...
    ER-6N

  7. #7
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    se abaixar o preço, o q eu duvido, pode até ser bem vindo.., até a hornet tah vindo com guidão.., é tendencia da moda ^^

    e nisso q vamos a falencia..

    Como o tempo e o vento...

  8. #8
    Lenda do Fórum Avatar de Yuri_RN
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    se abaixar o preço, o q eu duvido, pode até ser bem vindo.., até a hornet tah vindo com guidão.., é tendencia da moda ^^

    e nisso q vamos a falencia..
    a Hornet é uma moto Naked Street, Semi Guidão é mais pra moto Carenada "Esportiva"

    «®» Campanha «®» "Ando Devagar Pra Não Ver Chorando Quem me espera Sorrindo." «®»

  9. #9
    Usuário de motoneta Avatar de Felipe.s
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    as esportivas ficam mais legais de semi guidão mesmo na minha opinião ,e hornet vem com guidão mesmo mais ela é uma naked street e não esportiva.
    se a inveja mata,porque meus inimigos não morrem???

  10. #10
    Novato
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    Galera modo de media cilindrada carenada e mo perda de potencia , sem conta que se cair o prejuizo e grande , moto de media cilindrada tem que ser neked. Vlw

  11. #11
    Motociclista experiente Avatar de corsani
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    Citação Postado originalmente por filipe adilson Ver Post
    Galera modo de media cilindrada carenada e mo perda de potencia , sem conta que se cair o prejuizo e grande , moto de media cilindrada tem que ser neked. Vlw
    acima dos 100 km\h o arrastro aerodinamico tem um efeito muito grande em cima de moto de qualquer cilindrada. só para vc entender, uma 125cc normal de rua precisa de apenas 12.5cv pafra chegar a 100 km\h e para se chegar a 300 km\h precisa-se de pelo menos 190 a 200 cvs ou quase 15 veses mais de potencia.
    se for ver uam 125cc de moto gp atinge seus mais de 240 km\h muito em conta de uma estudada carenagem.

  12. #12
    Super Piloto Avatar de chiccoli
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    Citação Postado originalmente por corsani Ver Post
    acima dos 100 km\h o arrastro aerodinamico tem um efeito muito grande em cima de moto de qualquer cilindrada. só para vc entender, uma 125cc normal de rua precisa de apenas 12.5cv pafra chegar a 100 km\h e para se chegar a 300 km\h precisa-se de pelo menos 190 a 200 cvs ou quase 15 veses mais de potencia.
    se for ver uam 125cc de moto gp atinge seus mais de 240 km\h muito em conta de uma estudada carenagem.
    2t né ??
    a 125 da honda com 5 pistões e 9 marchas "só" chegava a 190..

    Como o tempo e o vento...

  13. #13
    Motociclista experiente Avatar de corsani
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    Citação Postado originalmente por chiccoli Ver Post
    2t né ??
    a 125 da honda com 5 pistões e 9 marchas "só" chegava a 190..
    isso, mas leva em conta que era uma moto da decada de 60 onde só tinha como regra a cilindrada maxima. tanto que a Yamaha nessa época fez uma 125cc 2 tempos com motor de 4 cilindros em ve para brigar com essa moto. deveriam de ser corridas divertidas.

  14. #14
    Motociclista Avatar de SheBarros
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    Não tinha nada a ver aquele painel todo analógico numa esportiva... digital deve ter ficado show!
    "Só deixarei o par de rodas quando conseguir meu par de asas."


  15. #15
    Super Piloto Avatar de DOUGLAS 00
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    Nov 2006
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    Santa Cruz do Sul, RS
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    A GSX 650 F é uma Bandit de carenagem com plásticos diferentes, painel digital e outro acerto de suspensão.
    Moto é uma doença. Depois que se contrae, se passa a vida com ela ou se morre dela.
    Visite o blog Garagem Cafe Racer e conheça mais sobre o mundo das Cafe Racers.

 

 

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