Dafra NEXT 250cc - Naked 2012 / 2013

[halvaro]

Não é tecnologia nova, mas é rara em motos pequenas. Logo os caras não sabem mesmo. Uma bomba dágua deve ser um bicho de sete cabeças pros caras de vila...

Mas pelo menos dá pra ter uma noção do que NÃO fazer com a moto. Uma embreagem por 630 reais é dureza.

Sem duvida, embreagem a 630,00, sistema de refrigeração líquida que é muito bom mas é mais uma coisa pra dar manutenção, então devagar vão surgindo os pontos fracos da moto.

A embreagem do meu carro não custa 400,00

[madnando1]

Sem duvida, embreagem a 630,00, sistema de refrigeração líquida que é muito bom mas é mais uma coisa pra dar manutenção, então devagar vão surgindo os pontos fracos da moto.

A embreagem do meu carro não custa 400,00

Como dono de uma também fiquei surpreso... Foi válido pra saber quanto é a paulada. Com o tempo deve baixar o preço, mas é caro pra caramba isso é.

Imagina de uma Ninjinha? 2 mil pra cima!!!

[halvaro]

Como dono de uma também fiquei surpreso... Foi válido pra saber quanto é a paulada. Com o tempo deve baixar o preço, mas é caro pra caramba isso é.

Imagina de uma Ninjinha? 2 mil pra cima!!!

Moto acima de 150cc é luxo, ainda mais se for usar no dia a dia

[Banduleiro]

Certamente que tem algum disco de embreagem de outra moto que seja das mesmas dimensões da next 250, a questão é apenas saber qual é compatível.

[Strada Prata]

Certamente que tem algum disco de embreagem de outra moto que seja das mesmas dimensões da next 250, a questão é apenas saber qual é compatível.

Alguém disse aqui mesmo que os da Falcon servem

[Matheus!]

Alguém disse aqui mesmo que os da Falcon servem

Façam a lista pessoal, a lista de peças paralelas.

[halvaro]

Façam a lista pessoal, a lista de peças paralelas.

Começou a gambiarrice

[madnando1]

Começou a gambiarrice

Se a peça é a mesma não é gambiarra. Gambiarra é enjambrar de alguma forma, uma peça que não é dela fazendo amarrações, furações e sei lá mais o que pra dar certo.

Cansei de ver algumas peças de Fiat e Vw como peças de supensões serem iguais. O mesmo pra GM/FORD e talz.

Se a embreagem de Falcon for igual a da Next com dizem, a manutenção já se torna rápida e infinitamente mais barato que os 630 gastos pelo manolo que fudeu a moto lá em cima.

[halvaro]

Se a peça é a mesma não é gambiarra. Gambiarra é enjambrar de alguma forma, uma peça que não é dela fazendo amarrações, furações e sei lá mais o que pra dar certo.

Cansei de ver algumas peças de Fiat e Vw como peças de supensões serem iguais. O mesmo pra GM/FORD e talz.

Se a embreagem de Falcon for igual a da Next com dizem, a manutenção já se torna rápida e infinitamente mais barato que os 630 gastos pelo manolo que fudeu a moto lá em cima.

São situações diferentes, no caso de Fiat e GM por ex, vários carros da Fiat usam motor GM (1.8), então na caixa da peça está especificado por ex, que a peça serve no GM Corsa, Meriva, e Fiat Idea, Stilo, etc, está claro isso. É a especificação do fabricante.

Se na caixa de uma embreagem da Falcon estiver especificado tb Dafra Next, aí é a mesma peça, sem problemas, se não são apenas semelhantes, parecidas, podem até servir e funcionar mas não é gambiarra, por que não é especificado para ela, então tem verificar isso.

Uma maneira é vendo nos catálogos inclusive dos fornecedores da Honda, Yamaha , Dafra , etc

[madnando1]

São situações diferentes, no caso de Fiat e GM por ex, vários carros da Fiat usam motor GM (1.8), então na caixa da peça está especificado por ex, que a peça serve no GM Corsa, Meriva, e Fiat Idea, Stilo, etc, está claro isso. É a especificação do fabricante.

Se na caixa de uma embreagem da Falcon estiver especificado tb Dafra Next, aí é a mesma peça, sem problemas, se não são apenas semelhantes, parecidas, podem até servir e funcionar mas não é gambiarra, por que não é especificado para ela, então tem verificar isso.

Uma maneira é vendo nos catálogos inclusive dos fornecedores da Honda, Yamaha , Dafra , etc

Bom, se a fabricante perceber que há realmente similaridade, ou se não forem exatamente iguais, elas logo estamparão nas caixas os modelos compatíveis, pois isso aumenta vendas.

Mas sinceramente, acho bem pouco provável que seja 100% igual. Se servir, a durabilidade deve ser menor, pois pode haver folgas e situações inesperadas.

Mas fica a torcida né?

[halvaro]

Bom, se a fabricante perceber que há realmente similaridade, ou se não forem exatamente iguais, elas logo estamparão nas caixas os modelos compatíveis, pois isso aumenta vendas.

O fabricante perceber ? O fabricante já sabe o que está fabricando, e sabe para quem está fabricando, eles tem contrato com as montadoras, e não podem simplesmente colocar o que jé mais vantajoso na embalagem deles.

[madnando1]

O fabricante perceber ? O fabricante já sabe o que está fabricando, e sabe para quem está fabricando, eles tem contrato com as montadoras, e não podem simplesmente colocar o que jé mais vantajoso na embalagem deles.

Tá, então nenhuma das dezenas de marcas de embreagem por exemplo, vai estampar que é compatível com modelo X, Y Z porque tem contrato com outra fabricante? Para né?

Assim voce está se contradizendo, pois se as peças são iguais, independente da marca, pode ser utilizado. Quem compra Fiat, não tá nem ai se o motor era GM. Logo as peças homologadas para o motor X que é origem GM não serão vendidas para Fiat?

Nem sei se tal peça é compatível. Se for ótimo, vai na loja, pega um de FAlcon e instala. Se o cara não quiser, compra na concessionária e instala. O negócio é ter opções.

[Marvila]

Se a peça é a mesma não é gambiarra. Gambiarra é enjambrar de alguma forma, uma peça que não é dela fazendo amarrações, furações e sei lá mais o que pra dar certo.
Cansei de ver algumas peças de Fiat e Vw como peças de supensões serem iguais. O mesmo pra GM/FORD e talz.
Se a embreagem de Falcon for igual a da Next com dizem, a manutenção já se torna rápida e infinitamente mais barato que os 630 gastos pelo manolo que fudeu a moto lá em cima.

Pronto!!! Descobriram o segredo da Honda...
Será que é por isto que a CB300R tem piscas de CG ? Que as manoplas da Transalp são as mesmas da XR200, que são as mesmas das XLR125, que são as mesmas da Bros...
Ah, então vai ver que é por isto que a manutenção dos equipamentos da Honda são bem mais em conta e se encontra peça com mais facilidade, não ?
Isto não vale somente para Honda. Vale para a Fiat, para a VW, para a GM...

[madnando1]

Pronto!!! Descobriram o segredo da Honda...
Será que é por isto que a CB300R tem piscas de CG ? Que as manoplas da Transalp são as mesmas da XR200, que são as mesmas das XLR125, que são as mesmas da Bros...
Ah, então vai ver que é por isto que a manutenção dos equipamentos da Honda são bem mais em conta e se encontra peça com mais facilidade, não ?
Isto não vale somente para Honda. Vale para a Fiat, para a VW, para a GM...

Reutilização de peças é normal pra baratear o produto. O legal é ver se a engenharia de outras marcas utilizam as mesmas peças, para facilitar o reparo. Desde que não seja gambiarra, e sim tirar um e colocar outro e pronto.

[halvaro]

Tá, então nenhuma das dezenas de marcas de embreagem por exemplo, vai estampar que é compatível com modelo X, Y Z porque tem contrato com outra fabricante? Para né?

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No caso ilustrado Fiat e GM é exatamente assim como vc disse, que na verdade repetiu minhas palavras. Nesses caso houve num periodo um acordo de cooperação entre a Fiat e a GM no brasil, a Fiat comprou os motores GM, são o mesmo motor, cambio e embreagem, e o fornecedor de peças, sejam as originais ou quem fabrique as paralelas, fabrica para todos eles, é o mesma peça para o mesmo motor.

Agora eu desconheço que a Dafra compre o câmbio e embreagem da Honda, ou de algum fornecedor em comum la no exterior, se esse for o caso, então sim virá estampado na caixa da peça que serve na Next e na Falcon, por que é a mesma peça para o mesmo cj, deo contrario isso não vai acontecer.

Ser parecido, encaixar no mesmo lugar, não significa que seja a mesma coisa, quem quiser use, mas arque com as consequencias