Dafra NEXT 250cc - Naked 2012 / 2013

[WeaponX]

Moto bonita e moderna, o motor da um show é muito moderno esta estou pensando em ter na minha garagem ao lado da ER-6 para o lugar da YES como moto de cidade, e antes que digam que esta moto é uma xing-ling qualquer saibam que na Europa e na Asia a SYM concorre em igualdade com Honda ,Yamaha e toda companhia lá .

Detalhe importante a Velocidade máxima declarada pela montadora de 131Km/h é a velocidade real da maquina e não de painel,caso contrario logo aparece gente por ai dizendo que deu 150Km/h ou mais na sua 250/300 e quer por isto a Next não anda nada....

[Zanca]

So não curti o escapamento que como na cb esse ta um monstro, mas nada que um jeskap trioval 30cm não resolva, quanto a beleza eu curti muito bonita, ela da aparencia de ser um motão

[Cyber]

lembra o desenho da cbr1000 naked, bonita!

[Kbça 2T]

é linda hein? resta saber se vai prestar.

é exatamente o que eu penso... a moto tá linda... mais o problema é daqui a 1 ou 2 anos esse plasticos desbotarem a traseira cair e começar a fazer aquela barulheira batendo mais que a "Furiosa" bateria do Salgueiro...rsrsrrs

[brunolbo]

muito linda mesmo, mais o problema mesmo é a desvalorizaçao dessas marcas perante as outras

[Matheus!]

Moto bonita e moderna, o motor da um show é muito moderno esta estou pensando em ter na minha garagem ao lado da ER-6 para o lugar da YES como moto de cidade, e antes que digam que esta moto é uma xing-ling qualquer saibam que na Europa e na Asia a SYM concorre em igualdade com Honda ,Yamaha e toda companhia lá .

Detalhe importante a Velocidade máxima declarada pela montadora de 131Km/h é a velocidade real da maquina e não de painel,caso contrario logo aparece gente por ai dizendo que deu 150Km/h ou mais na sua 250/300 e quer por isto a Next não anda nada....

Publique aí o que souber + sobre a moto. Precisamos de todo tipo de duvida e informação.

[Matheus!]

é exatamente o que eu penso... a moto tá linda... mais o problema é daqui a 1 ou 2 anos esse plasticos desbotarem a traseira cair e começar a fazer aquela barulheira batendo mais que a "Furiosa" bateria do Salgueiro...rsrsrrs

Desta nova Naked sabemos apenas das informações dela no exterior. Mas já temos outra da mesma fabricante e que é vendida pela Dafra, a Citycom. E no teste de "A revista da moto M!" de novembro 2011, eles completaram 10mil km de TESTE com a Citycom e a moto se saiu muito bem, felizmente. E foi comentado sobre a Injeção Eletrônica:
"Outro sistema que nos pareceu bem tropicalizado é o da injeção eletrônica de combustível, que bebeu de tudo um pouco, sem reclamar... E olha que só usamos 'alcoolina' comum, originada em diversos postos, dentro ou fora de São Paulo. Figado de aço!" Página 80.

Uma coisa interessante é que a Citycom 300 tem na realidade 263cc, 23cv e 1 cilindro horizontal. O consumo dela nas mãos da revista após 10milKm, rendeu média de 21,7km/litro e a melhor marca de 30,1km/l. E é de câmbio automático, que geralmente consome mais.
É fabricada pela SYM, a mesma que fabrica a futura Dafra Next 250.


Revista Quatro Rodas sobre a Citycom:

As principais credenciais desse scooter são o preço, de convidativos 12290 reais, o bom porte de design atual, as rodas de 16 polegadas (adequadas à buraqueira reinante) e o baixo nível de ruído e vibrações. O motor é surpreendente, assim como o desempenho. Tecnicamente, há outros atributos: ótimos pneus Metzeler, freios impecáveis e eficientes, injeção eletrônica Keihin (do grupo Honda) e um assento aconchegante para condutor e garupa. A Dafra apregoa seu produto como sendo o mesmo que disputa mercados competitivos, como o europeu, com o objetivo de valorizar sua qualidade intrínseca. (...)
Quanto ao acabamento, foco de atenção quando se trata de produtos chineses, ele é surpreendente: talvez Taiwan, a nada comunista ilha de Formosa, reduto dos que eram contrários à revolução maoísta de 1949, esteja um ponto acima dos produtos continentais nos cuidados com os processos industriais. (...)
O scooter Citycom 300i obedece à cartilha das motonetas modernas: freios nos manetes e transmissão CVT (continuamente variável, por correia em polias de diâmetro mutante), sem trocas de marchas. O motor, de refrigeração líquida, com alimentação e ignição digitais, oferece 23 cv a 7500 rpm de potência máxima e, muito mais importante para as suas características de uso e transmissão, torque máximo de 2,4 mkgf a 5500 rpm. Para efeito de comparação, a Honda CB 300R tem 26,5 cv às mesmas 7500 rpm e a Yamaha Fazer 250 tem 21 cv a 8000 rpm. (...)

O elogiável sistema de freios tem uma peculiaridade: indica o uso de fluido Dot 5.1 sintético, pouco solicitado no mundo das duas rodas, geralmente destinado a motos de competição. Não há dúvida de que o fluido com essa especificação é melhor, evitando formação de bolhas e a cavitação no sistema, mas também é bem mais caro. (...)
Um dos pontos altos do Citycom é o sistema de freios, a disco, com bom diâmetro e pegada justa, sem nenhuma tendência ao travamento ou à fadiga, mesmo na pista. (...)

Fonte:
http://quatrorodas.abril.com.br/moto...i-617076.shtml

[jmn83]

No salao eu achei essa moto muito bonita, inclusive já citei ela em algum post meu mais antigo, me chamou a atenção. Vamos aguardar o lançamento!

[Tqf2]

Tem previsão dela pra vir nas ruas????

Gostei hein;;;;;;;

[Airton papa leguas]

No designe acho que a dafra acertou. Pela primeira vez em minha opinião.
Vamos ver se é boa de motor tbm neH!!

[FelipeLiposo]

Antes estava de olho na Duke 200, mas depois de ver essa moto mudei de ideia, até pq a KTM vai ser beeeeem mais cara.....
Não vejo a hora de chegar março de 2012 e ver se compro uma dessas...

[Matheus!]

Vermelha também é linda.









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[lisarbrider]

Ela é bem bonita e moderna, a marca coreana(e não chinesa) Sym é muito bem comentada no exterior, agora só esperar pra ver de perto, quem sabe pode ser meu próximo Up

[Marcos95]

Vejam o vídeo dessa moto com um copo com um líquido (?) em cima do tanque e a pessoa acelerando: a água nquase não treme!
Se eu fizer isso com minha Strada acabo dispensando o liquidificador

[Matheus!]

Vejam o vídeo dessa moto com um copo com um líquido (?) em cima do tanque e a pessoa acelerando: a água nquase não treme!
Se eu fizer isso com minha Strada acabo dispensando o liquidificador

Bem legal isso, tomara que não signifique falta de motor, rs. Se a moto for o que promete, junto da Suzuki BabyKing 250, vai ser legal.