Dafra NEXT 250cc - Naked 2012 / 2013

[DOUGLAS 00]

A Kasinski está com a faca e o queijo na mão, mas fazem um esforço grande para perder vendas... o pós-venda é tenebroso.

Já a Dafra é meio que uma incógnita: Os produtos tem evoluído, mas o pós venda ainda é incerto. Essa estratégia de ter vários produtos derivados de vários parceiros não me passa muita segurança.

Pois hj temos uma 250 Sym, ao lado de uma carenada 250 Daelim, ao lado de uma TVS 150 e de uma Haejue 150... a impressão passada é que as parcerias são voláteis, podendo deixar usuários na mão com o passar dos anos... sem falar que, e aqui no interior do RS, as cc Dafra quebram...

Eu ainda não arriscaria ao comprar uma 250 deles, apesar de achar a Haejue 150 bem interessante.

[JuninhoAndrade]

Esse é meu medo , ter ela por 1 bom tempo , e depois n ter + peças '-'

[Matheus!]

[Matheus!]

Vcs viram que a Comet GT 250 está com 2 bons preços?


2011 farol circular R$9.990 Site


2012 farol novo R$ 10.990 Propaganda nas revistas de moto janeiro


Baixou o preço! Vai bater de frente com a Next. E agora ?

[DOUGLAS 00]

O preço da Comet é tentador, mas como falei em outros posts, a moto é cilada.

[Buyu Vidaloka]

se a comet ta 9990

essa next vira por menos, chuto uns R$9500, mercado em 2012 vai ta bom de preços

[Motaro]

A Comet é uma moto meio descrente. Ngm nem espera mta coisa dela. Já está no mercado há algum tempo e nada de emplacar. A Dafra sabe que é a 3ª maior do Brasil e provavelmente vai por sua moto ao preço da Fazer, algo em torno de 10k. Se vier a algo em torno de 9, vai vender que nem água. Torçamos pra isso acontecer, e que a Yamaha e Honda abaixem suas Fazer e CB300 em resposta.

[Bandit]

A comet e muita moto, acho a Next, Fazer muito lindas, mas a Comet, tem muito motor q isso... esses preços estao bem bakanas msm, mas ainda espero q melhore a marca, pra poder comprar de olhos fechados, e nao fikar na mao...

[DOUGLAS 00]

É mais ou menos assim que penso Bandit: torço para que os problemas parem, pois com isso nós que ganhamos.

[Matheus!]

Eu vejo a Comet como uma super 250 naked, os problemas não são da máquina, são "colocados" por pessoas que mal saberiam montar uma moto-serra.

Da Next, o que daria mais dinheiro, vender + por menos de 10mil ou vender menos motos por 11mil? Acho que a Dafra deve ter feito esta conta, junto de outros poréns... como os meXanicos das concessionárias fajutas do pós venda.

A Dafra deve oferecer cursos e proporcionar diplomas aos mecânicos. Mas as vezes acho que em cada concessionária mal existe apenas 1 pessoas que + - sabe mexer nas motos mais complexas, e este, guia os meXanicos, daí saem os erros grosseiros e as reclamações que ganham mídia justa na internet.

https://www.facebook.com/groups/205990226114613/photos/

[JuninhoAndrade]

Hum... bom bom ..

[Matheus!]

Outro tuning. Semiguidão e tiraram a carenagem "topete cabeça de touro" da frente do painel.


https://www.facebook.com/groups/205990226114613/

[fredericoelias]

aqui o povo não sabe nem dar manutenção na minha Fazer por causa da IE.

e tenho dois conhecidos que tem dafra (Apache e Kansas) que o maior medo deles é de queda. Até um retrovisor é difícil de encontrar. O da Kansas caiu e quebrou o painel, foram 450 reais e 4 meses de espera.

[Bandit]

Nossa 4 meses putz.. meu amigo teve q esperar qs 30 dias pra chegar um paralama dianteiro da Kasinski... pos venda ai e fraco.. meu amigo foi comprar as abas da Fazer 2011.. bem em um CC ele achou a Direita.. ai ligaram pra uma outra do outro lado da Cidade, ai tivemos q ir la buscar a Esquerda..sendo q ainda tinha o risco de nao ter os parafusos e fixadores das Abas em nenhuma das CC... ate tu Yamaha...

Entao e uma coisa q atinge ate yamaha.. agora meu primo foi comprar um Paralama Original da Cg 99.. 10 dias ja ligaram pra ele buscar... depois ele comprou uma Fan 125 com cabeçote furado e vazando pressao... ele levou e 5 dias depois ele buscou com cabeçote novo e certinho, ate ele fikou meio impressionado pq achou q eles iam encher o saco, pq ele fez da Fan 125 um triciclo, e acho q ai perde a garantia... mas como era um defeito de fabricação nao implicaram...

Querendo ou nao, as montadoras brasileiras tanto de carro como de moto, ainda tem muito oq melhorar no atendimento e reposiçao de peças.. isso e uma coisa q eu nao entendo, ja q elas podem faturar bastante, principalmente as marcas novas, com a venda das peças originais, com manutenção...

Oq me da raiva, e por exemplo a Suzuki, q apenas ta começando com as Pequenas a pouco tempo, mas qualquer peça custa o Olho da Cara, fui comprar um pequeno FIO da lampada traseira da Yes, era tipo msm um FIO, akele mini-chicote da lampada... 30 reais Oo.. essas montadoras, tem q incentiva o consumidor, oferecendo nao so motos baratas, mas peças de reposiçao em estoque e com preço justo.. pq muita gente fika com o pe atras, pq nao tem peças paralelas, e depende da cc, e so facada..

[Buyu Vidaloka]

Oq me da raiva, e por exemplo a Suzuki, q apenas ta começando com as Pequenas a pouco tempo, mas qualquer peça custa o Olho da Cara, fui comprar um pequeno FIO da lampada traseira da Yes, era tipo msm um FIO, akele mini-chicote da lampada... 30 reais Oo.. essas montadoras, tem q incentiva o consumidor, oferecendo nao so motos baratas, mas peças de reposiçao em estoque e com preço justo.. pq muita gente fika com o pe atras, pq nao tem peças paralelas, e depende da cc, e so facada..

da na mesma , diferença é q na honda e yamaha vc ja paga adiantado qdo tira OKM
com a diferença do valor de uma yes pra uma CG/ybr vc compra varios pneus, lampadas, litros de oleos
nao teve um ai q pagou 8500 numa CG? por esse preço a honda tinha q dar peças de graça por uns 10 anos, kkkkkk