Dafra NEXT 250cc - Naked 2012 / 2013

[nando correa]

Um colega meu, disse que semana passada 17/18-11 a Next dele estragou o motor, a moto dele está com 15.584Km. Todas as revisões foram feitas na dafra...como isso ocorreu.

Disse que estava indo pro supermercado, e quando chegou no estacionamento a moto começou a fazer um barulho de metal e pimba! a moto morreu. Chamou reboque e levou até a concessionária, lá disseram que a engrenagem do motor e mais o bloco do motor estorou.

Eu não acreditei muito! ainda mais pra uma moto com apenas 16mil km, visto que eu tenho uma YES com 70mil km e está filezinha.

Perguntei se confere sempre nível de óleo e ele disse que faz isso a cada 1 semana.

Deixou a moto lá na concessionária...previsão 90 dias pra ficar pronto, pois não tem as peças do motor pra reparo.

Diz ele que odiou o pós venda, que se vc precisar de uma peça, não tem! tem que esperar chegar, prazo minimo 30 dias

Ele comprou a moto em Maio de 2012, ou seja, um dos primeiros a comprar, gostou da moto e tal, mas já desanimou dela.

Pedi umas fotos, ele disse que vai dar um pulo na concessionária pra tirar. Eu não acreditei.

hehehe realmente essa historia do seu amigo está estranha, porque arrebentar um bloco não é mole não.. ainda mais por causa de uma engrenagem (???).. se ele dissesse que a biela quebrou, até faria sentido, mas ainda assim muito improvável, porque a chance de um monocilindrico de 15.000km torar uma biela noooossa é até dificil calcular essa estatistica..

po pede pra ele tirar as fotos, principalmente do bloco..

ah e se isso realmente aconteceu, se a dafra tiver a pão-durice de não trocar o motor inteiro, pelamor..

Abs

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A minha tem dois meses com aproximadamente 1500km e perfeita. Quem esta na duvida por causa das peças, sao de qualidades sim. Como todo projeto inicial tem suas falhas, informo que para a maioria de voces não é surpresa nenhuma:

Banco garupa: uma m****. Minha mulher nem quer saber de andar comigo de moto. Quando tinha a intruder 125 com sissy bar, davamos altos roles.. A noticia boa para os solteiros e que as mulheres gostam muito de subir na garupa dela. rs

retrovisor: não tem visão. como uso diariamente jaqueta com isso perco muito a visao. (+ de 40%)

ela e economica em modo tiozao (80 km ate 110km) chega quase 30km. agora se for cachorro loco ( acima de 110km e ponteiro chegando na zona vermelha) esquece que a gasosa evapora...

angulo de esterco e reduzido para mudança de corredor, e seu peso e algo que devemos levar em consideração.

ainda nao precisei de peças, mas a moto esta otima. 6velo, refrigeração liquida, linda, enfim a moto chama atenção por onde passa.

a motoca também é anti-blitz: sempre que passo em uma blitz dos "homi", estou com minha jaqueta, luva, capacete com viseira interna, só sacudo a cabeça pros "homi" e vou embora...rsrs Eles acham que e motao e libera nois...rs

um abraço a todos.

a melhor fase da motoca hehehe 1500km rodados é o momento certo de apertar ela na rodovia ao extremo, até uns 5000km.. depois disso o motor vai estar solto e redondo q da gosto.. mas diz ai, o pessoal reclama de vibração no guidon, mas há divergencias.. a sua tem esse problema??

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9000 km, sem nenhum problema...

critica: a cada 4000 km vc tem que trocar as pastilhas de freio... parecem que é descartavel ¬¬

mes que vem vou colocar um pneu 140 ou 150 nela.

obs: to com ela desde abril

abs

nossa, quando me dizem isso eu desanimo.. 4000km para uma pastilha é muito pouco, eu to com uma yes de quase 26.000km e nunca troquei pastilha, e ela tá meia vida ainda.. a pastilha tá durando quase igual o óleo, uma viagem de 2000km e pimba... será que a dafra economizou demais na pastilha nao??