Escapamento cb 300- Enpenado.

[Danilo Cleiton]

Boa noite pessoal....
To com muitas duvidas sobre um fato ocorrido cmg e to precisando da ajuda de vcs.
Recentemente comprei minha cb 300 e semana passada meu irmão caiu com a mesma.
Levei na Honda e o orça,emto deu 1.350 reais so o escape com o protetor 1.100 reais, eles alegaram que o escape estava enpenado, dai realmente vi que tava meio torto mesmo, so que ai me veio uma duvida sera que foi o escape que enpenou ou o suporte que o segura?
Esse suporte que o segura e do mesmo material do apoiador de mão do passageiro aquelo ali pode ser enpenado! nem sei do que e feito mais parece ser bastante resistente!

desde ja agradeço a ajuda de todos!

[Rafael WF]

Pode ser o suporte, mas akele material do suporte ali é meio dificil entorta, geralmente ele quebra, tira os parafusos do suporte que segura o cano devagar e veja se ele volta pro lugar, se naum volta tira o cano devagar e veja se ele volta, caso contrario é o cano mesmo.

[Danilo Cleiton]

tambem acho aquele suporte muito forte creio que nao seija ele!

[Bandit]

Analiza bem, pode ter entortado pouca coisa.. so o protetor q ralou? pq essas coisinhas q entortam ate nao sao dificeis de voltar nao...

[Felipe.s]

nossa 1.100 só o escape ainda bem que nunca cai ma ,imha,,,(ainda) rsrsrsrsr se eu fosse vc aproveitava e comprava um escape espotivo...

[Danilo Cleiton]

e vou comprar um da roncar que tanto fica esportivo quanto silencioso aqui em recife ta por 955,00 mangos!
eu mesmo tirei o escape e desentortei mais fiquei puto com o escape e quero outro hehehehh .

Grato a todos pela ajuda abraço!

[Rafael WF]

e vou comprar um da roncar que tanto fica esportivo quanto silencioso aqui em recife ta por 955,00 mangos!
eu mesmo tirei o escape e desentortei mais fiquei puto com o escape e quero outro hehehehh .

Grato a todos pela ajuda abraço!

olha mano naum recomendo esses tri oval aee com regulagem pra tirar o ronco, meu amigo tem um na cb dele e naum segura a quinta marcha direito
isso que foi td regulado
.
recomenco a linha RS da roncar.

[Danilo Cleiton]

olha mano naum recomendo esses tri oval aee com regulagem pra tirar o ronco, meu amigo tem um na cb dele e naum segura a quinta marcha direito
isso que foi td regulado
.
recomenco a linha RS da roncar.

Oxi serio rafael. como assim não segura?

[Rafael WF]

Oxi serio rafael. como assim não segura?

não desenvolve, naum desemprenha, isso na carburada, mesmo regulada, agora na injetada deve fica bom, converse com um preparador de confiança que ele te explica, eu não sei explica direito, eu tinha um trs, e levei pra regula, ja que tava uma mrda ele me recomendou um rs1, aee colokei, agora ta um fuguete.

[Jackson2005]

Acho que isso acontece porque:

Quando botamos um escape esportivo, acontece mais vasão e com isso deve-se abrir mais a mistura.
E no caso desse tri oval ai, quando fecha ele pra ficar com o ronco original é fechado denovo diminuindo a vasão, e os gases ficam "presos" por que foi aberto mais a mistura, dai fica engasgando..

[Rafael WF]

Acho que isso acontece porque:

Quando botamos um escape esportivo, acontece mais vasão e com isso deve-se abrir mais a mistura.
E no caso desse tri oval ai, quando fecha ele pra ficar com o ronco original é fechado denovo diminuindo a vasão, e os gases ficam "presos" por que foi aberto mais a mistura, dai fica engasgando..

é isso aee (y
o 2 way tem duas formas de usalo, mas cada forma tem uma regulagem. Talvez numa injetada com um Fueltech

deve fica bom .

[Danilo Cleiton]

nesse caso é indicado para a CB 300? ou não to em duvida agora!

[Rafael WF]

bom cara, eu naum recomendo !
mesmo injetada ela naum vai regular isso o tempo todo, se naum kisé se encomoda coloca um coyote da linha RS, ou SS, que naum vai se encomodar.
E quanto a injeção da cb300, aki no forum ja teve varios debates, e deve ser feito o remapeamento dela.
Mano se voce coloca um escape bom, e remapea a injeção, voce vai ter um foguete nas mãos (y'.
abração

[Bandit]

Mas o bom do 2way, eh pode alternar entre silencioso e esportivo... mas o silencioso e igual o original? acho meio dificil neh...

Mas eh bom sabe, se vc quiser, regular a injeçao para o esportivo, e deixa pra usar o silencio mais em viagens, ou pode começar a incomodar demais o barulho...

Dizem q na CB3 nao e tao facil, ajustar a injeçao qt na Fazer...

[Danilo Cleiton]

é dificil... vo deixar o original enpenado msm !
Nunca pensei que fosse tao complicado um escape na cb 300!