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Resultados 16 a 30 de 45
  1. #16
    Motociclista Avatar de apu
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    bah.. o transito no brasil nessas cidades grandes é pra matar ne? pelo amor de deus.. o cara chegou a colocar 3a marcha em algum momento? =/ nao há moto que aguente.. anda para anda para anda para anda para..

  2. #17
    Iniciante Avatar de evertonteixeira
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    Acho que a duvida não seria somente pelo custo, mas pela posição de pilotar também, certo?
    Em cidades grandes com transito pesado eu pegaria a naked, o Guidão é mais alto e tem uma posição mais ereta, menos cansativa.
    No seu caso, onde a cidade não é esse caos, dá pra pegar a carenada, pelo menos na minha opinião. Dai fica com uma moto que dá pra usar no dia-a-dia e dar uma passeada nas estradas tranquilamente.
    Twister Preta 2004 - Totalmente Original (2011)
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  3. #18
    Motociclista experiente Avatar de Rodolfo Henrique
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    é vlw pessoal

    acho que vou gasta um pouco mais com a moto, as coisas de sempre pneu relação etc...
    mas tambem vou ser aquele cara super cuidadoso com a moto chato mesmo KKKK
    so minha esposa que vai chega perto e olhe la ainda KKK

    aqui tem 70 mil cabeças tambem acho que nem isso chego...cidade pequena porem com muito morro e pouco transito
    Meu canal= http://www.youtube.com/channel/UCTOk1Kb1_jSh_QPchw7J6jg

    Ae RuMo AOS 100.000 KM BORAA

  4. #19
    Usuário de motoneta
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    Vai do seu bolso, pra manter ela.

  5. #20
    Motociclista experiente Avatar de Rodolfo Henrique
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    cara meio fora do topico

    mas olha essas fotos da comet com bolha fume
    curti muito

    Como fazer uma bolha escura com adesivo fosco | GTR Tuning
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  6. #21
    Viajante experiente Avatar de Joao XTZ
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    Everton , as Comet em geral , inclusive as naked tem pouquissimo esterço , as 650 chega a ser pior por causa dos limitadores de canela maiores , justamente pra não bater no radiador (não é defeito , sim caracteristica delas) ... e isso pra mim é normal ,

    Por isso que quem tem Comet (salvo raras exceções) reclama da falta de esterço delas em transito pesado ... por isso que acho que pra cidades pequenas e medias ela vai legal...

    valeu ,,,





    Campanha Ando Devagar pra Não ver Chorando quem me espera Sorrindo!!! Curta vc também ...
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  7. #22
    Iniciante Avatar de Surfin
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    Citação Postado originalmente por Yuri_RN Ver Post
    Qualquer moto da pra se usar no Dia-Dia.. vai do seu Bolso!
    Issoae! a uns 2 anos tinha um cara que ia pra facul de Hayabusa, pelo menos umas 2 semanas eu via ela parada quase sempre no mesmo lugar

  8. #23
    Motociclista Avatar de stcowboy
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    Eu não usaria. A posição de pilotagem é ruim para a cidade e o banco tem pouca espuma.

    Mas se você está ciente desses "poréns" e não se importa, abraça!

  9. #24
    Iniciante Avatar de evertonteixeira
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    Citação Postado originalmente por Joao XTZ Ver Post
    Everton , as Comet em geral , inclusive as naked tem pouquissimo esterço , as 650 chega a ser pior por causa dos limitadores de canela maiores , justamente pra não bater no radiador (não é defeito , sim caracteristica delas) ... e isso pra mim é normal ,

    Por isso que quem tem Comet (salvo raras exceções) reclama da falta de esterço delas em transito pesado ... por isso que acho que pra cidades pequenas e medias ela vai legal...

    valeu ,,,
    Sim, meu caro João. Sei disso. Inclusive cheguei a olhar a comet quando estava na dúvida entre pegar uma usada ou uma zero. Sentei na GT e na GTR. O que eu quis dizer é que independente do esterço, ainda existe uma diferença entre a naked e a GTR. A GTR tem uma posição mais esportiva, que no transito pesado cansaria mais a lombar e os braços, principalmente de quem ainda não está acostumado a segurar o peso do corpo nas pernas.
    Mas aí, como bem falou o amigo, é uma caracteristica da moto e não defeito.
    Twister Preta 2004 - Totalmente Original (2011)
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  10. #25
    Piloto de moto Avatar de Richard
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    Citação Postado originalmente por Rodolfo Henrique Ver Post
    cara meio fora do topico

    mas olha essas fotos da comet com bolha fume
    curti muito

    Como fazer uma bolha escura com adesivo fosco | GTR Tuning

    Tipica gambiarra Master.

    Porr@, o cara me coloca um adesivo preto por cima da bolha????

    Agora, explica o que que esse animal vai conseguir ver dentro da bolha???

    Simplesmente nada.


    Devia ter colocado um adesivo cromado, pelo menos ele veria o reflexo de asno dele na bolha.

    Mais uma vez repito, tem nêgo que devia continuar andando de jegue.

    2007 - 2009 - CB400 82
    2008 - ... - Kasinski GT250 Comet Preta

  11. #26
    Motociclista experiente Avatar de Carleetos
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    Citação Postado originalmente por Rodolfo Henrique Ver Post
    cara meio fora do topico

    mas olha essas fotos da comet com bolha fume
    curti muito

    Como fazer uma bolha escura com adesivo fosco | GTR Tuning
    Antes de ver as fotos eu pensava que era fumê, já ia dizer que o Richard tava exagerando.. Mas, realmente, daquele jeito é meio suicídio.

    O que não gosto na bolha da Comet é aqueles 'brilhos' na parte inferior, acho esquisito aquilo ali.. Mas, sinceramente, esse dias tenho pensando muito na GTR650.. Muito bonita e pelo que ando lendo/vendo anda muito bem.
    1ª: CG 150 Titan Mix ES 09/10
    2ª: CBX 250 Twister Amarela 2007
    3ª: CG 125 Fan ESD 13/14
    4ª: Biz 110i 2017
    5ª: Fan 160 ESDi 2019
    6ª: Fuçando o OLX...

  12. #27
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    Citação Postado originalmente por Richard Ver Post
    Tipica gambiarra Master.

    Porr@, o cara me coloca um adesivo preto por cima da bolha????

    Agora, explica o que que esse animal vai conseguir ver dentro da bolha???

    Simplesmente nada.


    Devia ter colocado um adesivo cromado, pelo menos ele veria o reflexo de asno dele na bolha.

    Mais uma vez repito, tem nêgo que devia continuar andando de jegue.
    concordo, eu vi um dia desses uma tenere 250 com a bolha com o adesivo preto fosco tambem, ate comentei com um colega depois e ele achou normal disse que o cara não ia olhar pela bolha não ahahahah

  13. #28
    Viajante experiente Avatar de Joao XTZ
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    É pior ainda na Teneré , pois gente da minha altura , 1.75 , ve bastante através da bolha , numa bolha pequena ainda vai , numa trail , é suicidio ...

    valeu ...





    Campanha Ando Devagar pra Não ver Chorando quem me espera Sorrindo!!! Curta vc também ...
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  14. #29
    Motociclista experiente Avatar de Rodolfo Henrique
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    pois é
    eu nao entendi muito oque vcs quizeram dizer sobre a bolha escura e tal
    pq numa moto esportiva no caso a COMET e outras AFINS
    a bolha noa é so pra aerodinamica???? pq o cabra nao vai mete a cara no painel pra olhar atraves da bolha???OU VAI????
    desculpe a ignorancia...eu realmente nao sei e quero aprender????

    e aqui na minha cidade acho que da pra anda de GTR 250 entao pq é pequena e nao tem tanto transito...
    so to na duvida....esse ano vou tirar um veiculo novo...so nao sei se vai ser a COMET ou um carro!!!!
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  15. #30
    Motociclista Avatar de WeaponX
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    Citação Postado originalmente por Rodolfo Henrique Ver Post
    pois é
    eu nao entendi muito oque vcs quizeram dizer sobre a bolha escura e tal
    pq numa moto esportiva no caso a COMET e outras AFINS
    a bolha noa é so pra aerodinamica???? pq o cabra nao vai mete a cara no painel pra olhar atraves da bolha???OU VAI????
    desculpe a ignorancia...eu realmente nao sei e quero aprender????

    e aqui na minha cidade acho que da pra anda de GTR 250 entao pq é pequena e nao tem tanto transito...
    so to na duvida....esse ano vou tirar um veiculo novo...so nao sei se vai ser a COMET ou um carro!!!!
    simples em motos carenadas e de semi-guidão como a comet você pilota inclinado sobre o tanque e vê a pista pela bolha como se fosse um para-brisa.

    tem de saber posicionar o corpo para não detonar os braços.

    ER-6N

 

 

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