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  1. #1
    Motociclista Avatar de jmn83
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    Não não, veja bem não disse que ela é ruim, ela é uma moto bem acertada e já consagrada, esse modelo novo tem uns probleminhas com consumo e bomba de combustivel.

    A bros é uma boa moto mas cobram DEMAIS por ela, por isso eu disse que não a compraria nem a pau!
    So de boa... observando!

  2. #2
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    É um absurdo custar sei lá, 4 mil a mais que a CG(não sei exatamente o preço), mas acho que isso se dá em comparação ao estilo de moto...

    Se bem que a XRE e a CB300R custam o mesmo preço, então lá se vai minha teoria. ahaahahhaa

  3. #3
    Usuário de motoneta Avatar de Darkknight
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    Citação Postado originalmente por Secret Ver Post
    JMN se acha a nova Bros ruim assim ??? Porque realmente, eu quero comprar a 2012 ESD com injeção eletrônica e flex...
    amigao nao que a moto seja ruim assim igual o jmn falou... e q por 10 k ela ta com o preço mto acima do que a propria moto pode oferecer... ela tem mais torque q a CG mais tem menos final, ambas sao de estilos diferentes, mas por 10 k cara.... mais 1k tu compra uma fazer zerinha..... ou 2 k tu pega uma lander.... e em relacao a manutencao da Bros e da XRE tem diferença sim mas... nao é nada exorbitante... sem contar a potencia que a moto irá lhe oferecer.... ja andei de bros.... e de XRE tbm... na boa nao tem nem comparaçao uma com a outra.... ah e por 8 k tem a XTZ 125 xe (completa, so q eh carburada) da Yamaha que na minha opniao é muito mais muito mais moto quee a Bros....

    mas ve o q tu acha melhor ai

  4. #4
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    Só tô com medo de comprar a XRE e não conseguir mantê-la... Fora que deve ser muito alta pra mim... Motos estilo street não servem pra mim, eu acho um pouco comum demás...

  5. #5
    Usuário de motoneta
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    Aug 2011
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    curitiba parana
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    Citação Postado originalmente por brunocfreitas Ver Post
    22 km/l ??? isso ta certo amigo?? nem a minha desregulada e com punho no canto passou de 26 km/l, hj reguladinha e abusando quando dar do acelerador ela ainda faz 36 km/l, se eu andar com mão de moça, pode ter certeza que ela chega na faixa dos 39/40 km/l, e isso pq é a carburada.
    Pior é que esta certo , quando eu peguei ela fazia 29 mas eu ainda estava aprendendo, hoje estou mais ousado e na quarta feira passada ela me pediu reserva com 205 km , dividido por 8,5 l daria 24 ..... . mas ainda esta bebendo mais que eu!!! tinha feito o calculo por 9 litros , kkkkk. certo que coloquei filtro de ar de espuma mas mesmo assim era pra ela beber menos. daqui 2500 km ela vai pra revisão novamente, ja falei com meu mecanico e ele diz que é pelo jeito que piloto, ou eu mudo ou me conformo .

    mas secret, todo velocímetro tem uma pequena margem de erro, muito difícil eles terem a informação da velocidade exata, por isso que eu falo como outros colegas aqui no fórum "velocidade no painel", e sim 103 km/h em estrada plana e com vento forte contra.
    no dia em que botei 130 nela com um empurraozinho do meu amigo com a bandite 600 , o motor ficou bem solto ai sozinho quando meu marcador estava a 100 no dele marcava 110 e estava do meu lado acompanhando, porem nos radares sempre paso no limite e até agora nao chegou nenhuma multa.

  6. #6
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    Aproveitando o tópico... Estava dando uma pesquisada e me deparei com a Kasinski...

    Subi na Fazer, na CBR e na Comet GTR 250 e GTR 650. Dentre as 3 a Kasinski é de longe a mais bonita e maior, porém já que sou baixo e magro, não seria perigoso ??? Ou é questão de costume ???

    E a GTR650 eu não senti diferença de peso entre ela e a 250, porém não consegui movê-las com a mesma confiança e agilidade da minha pequena 90cc. 650cc é muita moto pra pouco tempo de pilotagem ??? 650cc pra usar quase que 98% do tempo na cidade é muito ruim em relação a 250 ???

    Se bem que agora que estou pegando minha habilitação viajarei mais, ainda mais com um brinquedão novo desses...

    Me empolguei muito com a Kasinski, ainda mais pelo preço. Já que uma GTR650 custa 25 mil, a GTR 250 custa 15 mil enquanto a Kawasaki Ninja 250 15 mil.

    A Ninjinha eu já descarto, porque nunca ví uma concessionária Kawasaki ficar muito tempo no lugar...
    Última edição por Secret; 24-12-11 às 01:04.

  7. #7
    Usuário de motoneta Avatar de Darkknight
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    Gabriel Monteiro-SP.
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    entao o consumo da bros com o xre nao tem mta diferença neste caso eu iria de xre

  8. #8
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    Verei aqui, cara. Quanto sai o IPVA, o seguro e se eu consigo colocar os pés no chão na XRE... Tô perguntando bem e pesquisando bastante porque eu me conheço, a hora que eu sentir que a moto tá fraca lascou, porque vou ficar que nem criança quando quer um brinquedo novo. Fazer de tudo pra conseguir... E é isso que quero evitar. Mal terminar de pagar a moto e já querer uma nova, nem aproveitar direito...

  9. #9
    Usuário de motoneta Avatar de Jackson2005
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    Já pensou numa XTZ cara? pesquisa bem os benefícios ...
    "A procura de uma moto perfeita"

  10. #10
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    Jackson, pelo pouco que entendo de motos e lí na net, a Yamaha é boa, inova muito mais que a Honda, inclusive a XTZ 250 tem quase a mesma velocidade final da XRE 300, mas o povo disse que é mais cara a manutenção e é mais dificil de encontrar peças... Pelo preço, compensa, mas ela pelo que ví na foto no site da Yamaha, não tem um lugar pronto par ao baú... É eu sei que isso deixa a moto feinha, mas é que andar de mochila pra cima e pra baixo não gosto não...

  11. #11
    Usuário de motoneta Avatar de Jackson2005
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    Olha cara, sobre manutenção ela é bem igual a Honda, sem essa de mais cara..

    Mais gosto é gosto né. Escolhe a que mais te agrada
    "A procura de uma moto perfeita"

  12. #12
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    Serião ??? Vou ao meu mecânico de confiança ver o que ele acha, perguntar a uns motoboys, e, em uma concessionária da Yamanha que tem há 3 ruas de casa.

    E em relação de qual marca é melhor, nunca ouvi falarem mal da Fazer, mas mesmo assim fica o receio...

  13. #13
    Motociclista Avatar de WeaponX
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    Citação Postado originalmente por Secret Ver Post
    Serião ??? Vou ao meu mecânico de confiança ver o que ele acha, perguntar a uns motoboys, e, em uma concessionária da Yamanha que tem há 3 ruas de casa.

    E em relação de qual marca é melhor, nunca ouvi falarem mal da Fazer, mas mesmo assim fica o receio...
    Cara se perguntar para motoboys e dono de oficina pequena é logico que eles vão dizer Honda pois a vida deles circula em torno da Honda se quer saber se Yamaha é boa pergunte para quem tem ou teve e ja adianto são tão boas ou até melhores que as Honda pequenas...
    ER-6N

  14. #14
    Motociclista Avatar de @teago
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    Secret, se você realmente esta entre a XRE300 e a bros, faz o seguinte vai na CC e experimenta as duas, senta ve a altura delas etc. ai a que mais te agradar em altura etc você decide... já que você disse que não quer comprar uma moto pra trocar em seguida, então va com calma na escolha.

  15. #15
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    Mas é bom saber o que meu mecânico diz. Afinal qualquer problema que tenho levo nele... rsrs

    E tava dando uma olhada, parece que a XTZ 250 Lander e Ténéré são muito boas e com um preço bem chamativo...

    Estou começando a cogitar a hipotese de outras motos pois tô com receio de comprar a Bros e senti-la muito fraca em pouco tempo, querendo assim trocar por uma maior...

 

 

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