Xing-Ling Fórum

[magrao tk]

Whatahellll nesse fórum??? É um tópico questionando Honda ou Yamaha? Agora outro pra xing lings contra conceituadas... Tá parecendo um fórum sobre futebol isso aqui. Cada um defendendo seu time com unhas e dentes, e os jogadores lá... c@g@ndo e andando pro povo, ganhando o $$$$$ deles bem feliz!
Debater sobre o que nunca se chegará num consenso é perda de tempo, enchimento de linguiça. Ou de páginas nesse caso.

[Honda Motors]

Eita papo bom....bem xiita ou não eu prefiro comprar a brica de centenas de compradores das xing lings que agora estão frustrados, em depressão, pois suas motos foram se despedaçando nestas ruas remendadas do Brasil sem ter peças de reposição nas CC isso é quando permanecem abertas, outras fecham por determinação da Justiça.

Entre ficar puto, querendo assassinar o importador de algumas tranqueiras como essas, prefiro ficar dando coice no pedal e balançar o tanque pra sentir se tem gasosa, embora no modelo que tenho não precise de ambos recursos.

[Matheus!]

Das Yamaha e Honda já sabemos.

Pelo que já li na internet, e de opiniões de pessoas que tem, a melhor pequena notável chinesa é esta aqui:

Traxx Work 133cc
http://www.pequenasnotaveis.com.br/a...5-133cc-41741/

[Cachorro]

Quanto à questão do preço, também acho caro uma 125/1250cc 0km custar o que custa hoje mas é a lei da oferta e da procura, e isso vale pra tudo!

Mas gostaria mesmo é de saber o que vocês pensam a respeito de comprar uma xing-ling por causa dos acessórios e do melhor preço de compra, que é o grande atrativo das cujas frente às outras marcas.

Acham que vale a pena mesmo? Por que além de todos os contras que já citei antes, (qualidade, pós-vendas, peças paralelas, etc) tem o fator "casamento" e a desvalorização na hora da revenda.

Abs,

[Darkknight]

Quanto à questão do preço, também acho caro uma 125/1250cc 0km custar o que custa hoje mas é a lei da oferta e da procura, e isso vale pra tudo!

Mas gostaria mesmo é de saber o que vocês pensam a respeito de comprar uma xing-ling por causa dos acessórios e do melhor preço de compra, que é o grande atrativo das cujas frente às outras marcas.

Acham que vale a pena mesmo? Por que além de todos os contras que já citei antes, (qualidade, pós-vendas, peças paralelas, etc) tem o fator "casamento" e a desvalorização na hora da revenda.

Abs,

cara uma Fan 2012 125 custa 5 e 800 só com partida, nem cavalete central tem, muito menos marcador de combustível...
uma Yes 125 vem completinha por isso....

ja existem peças paralelas para as marcas a não serem Honda e Yamaha.... é só tu procurar direito, tenho moto honda, e não fico defendendo ou matando a alma de outras... o povo nem a maioria prefere Honda pelo preço de peças de reposição....

eu comprei minha Titan ESD de um tio meu e tava zerinha.... comprei pq era um preço bom...
se hj eu fosse comprar uma motinha 0km....
iria pensar bem...
tem muita moto no mercado que o povo julga pela imagem ou pela marca que dão de 10 a 0 nas tradicionais...

[Cachorro]

cara uma Fan 2012 125 custa 5 e 800 só com partida, nem cavalete central tem, muito menos marcador de combustível...
uma Yes 125 vem completinha por isso....

ja existem peças paralelas para as marcas a não serem Honda e Yamaha.... é só tu procurar direito, tenho moto honda, e não fico defendendo ou matando a alma de outras... o povo nem a maioria prefere Honda pelo preço de peças de reposição....

eu comprei minha Titan ESD de um tio meu e tava zerinha.... comprei pq era um preço bom...
se hj eu fosse comprar uma motinha 0km....
iria pensar bem...
tem muita moto no mercado que o povo julga pela imagem ou pela marca que dão de 10 a 0 nas tradicionais...

Eu considero a Suzuki no mesmo patamar da Honda, Yamaha e Kawasaki.

Veja bem meus posts anteriores e vai perceber.

Abs,

[Darkknight]

Eu considero a Suzuki no mesmo patamar da Honda, Yamaha e Kawasaki.

Veja bem meus posts anteriores e vai perceber.

Abs,

apenas citei como exemplo....

uma comet 150 vem completinha...

quanto a uma fan vem peladinha....

o q pagam eh soh a marca....

compram honda pq em qq buteco tem pecas paralelas....

se tu comprar uma moto q nao seja das montadoras q citou e andar direito so ira quebrar se tiver defeito de fabrica ao contrario creio eu q nao....

[yuritavares]

Eu sou um dos proprietários de xing-ling que são felizes, tenho a cometinha faz 6 meses, só alegria. O melhor foi o preço R$5.400,00 por uma moto com painel digital, marcador de combustível, freio a disco e roda de liga + 3 anos de garantia..e se tudo der certo não vou sair da kasinski, se não conseguir $$$ pra comet 250 eu vou pegar a Comet 150 SR.. Casarei com as chinesas..

[Esquadrão Marte]

Essa Hornet quebrada no meio eu suspeitava... O chassi não quebrou duma hora para outra.....Antes de postar tem que saber a real origem do ocorrido!!!!

[Matheus!]

Essa Hornet quebrada no meio eu suspeitava... O chassi não quebrou duma hora para outra.....Antes de postar tem que saber a real origem do ocorrido!!!!

Olá, tirei a imagem de um fórum sobre "quadros quebrados", parecia uma informação confiável. Mas não era. Não tenho mais o link.

---------- Post added at 13:00 ---------- Previous post was at 12:54 ----------

Quanto à questão do preço, também acho caro uma 125/1250cc 0km custar o que custa hoje mas é a lei da oferta e da procura, e isso vale pra tudo!

Mas gostaria mesmo é de saber o que vocês pensam a respeito de comprar uma xing-ling por causa dos acessórios e do melhor preço de compra, que é o grande atrativo das cujas frente às outras marcas.

Acham que vale a pena mesmo? Por que além de todos os contras que já citei antes, (qualidade, pós-vendas, peças paralelas, etc) tem o fator "casamento" e a desvalorização na hora da revenda.

Abs,

Eu não acredito que uma Titan custe mais de R$ 3mil para a Honda.

[VINICIUSMIRANDA.W]

Bem oque eu posso dizer é que para chamar algo de inferior você tem que comparar com algo da mesma categoria.
Eu não posso de forma alguma comparar minha Cg Titan Mix com alguma Chinesa pois a maioria é superior em itens de serie.
Agora que minha moto já vazou óleo, queimou lampadas, ficou sem freio, estorou guarda pó e retentor da suspa dianteira, esta com o amortecedor traseiro já meio molenga e o aro traseiro já foi substituido por um de aluminio da viper pq o original não aguentou, alem de em menos de 2 meses começar a enferrujar, também tive problemas no sensor de oxigênio e constantes regulagens de válvula. Deve ter mais que não me lembro e isso tudo com menos de 50 mil KM rodados. (Todos os problemas resolvidos por mim, pois o pós-venda mal sabe dar manutenção em uma moto de mecânica simples).

Enfim oque quero dizer é que se minha Japonesa pé de Boi Oriental de nacionalidade Brasileira fosse Chinesa eu talves diria "É Ching Ling, olha onde investi meu suado dinheirinho..."

Vamos comparar dados técnicos e nós embasar na física. Temos que realmente saber o porque das coisas.

[Matheus!]

Outra moto elogiada é a Índia Ling Apache.

[brunolbo]

tem cara que prefere pagar mais de 6 mil numa fan que nao tem nada, do que comprar uma yes toda completa por menos de 6 mil

[Felipe.s]

falando do topico,,axo ate legal postarem esses lançamentos da china,,da pra riri e zoar com as mormotas rsrsrsrrsrsrsrsr,,,

[Matheus!]

750 chinesa - mega retrô



Sem cc definido, europeia - mega mega mega retrô