Keeway RKV 125cc

[@teago]

seria uma grande revolução pras 125 cilindrada, pois o visual ficou bem street

[Matheus!]

seria uma grande revolução pras 125 cilindrada, pois o visual ficou bem street

Keeway RKV 125


Já nos concessionários

Presente em Portugal através da Multimoto a Keeway ganha um novo argumento nos concessionários com a chegada desta utilitária de aspecto e equipamento bem desportivo, a um preço bem apelativo.
Um dos modelos da Keeway mais aguardados em 2011, a RKV 125, chega esta semana aos concessionários de todo o país. Esta é já considerada uma aposta ganha no segmento das 125cc, já que se trata de um dos modelos mais cobiçados e atractivos do mercado. Para além do seu aspecto desportivo e moderno, a RKV 125 apresenta argumentos muito fortes que a tornam no modelo do momento: motor OHC de alta performance, travões de disco dianteiros e traseiros assegurados por pinças de quatro pistões, suspensão dianteira com forquilha invertida, manete de travão ajustável em quatro níveis e luzes de travão LED.
A RKV 125 estará à venda em quatro cores diferentes, branco, vermelho, preto e cinzento e com preço de lançamento de 1995€. Informações mais detalhadas em www.keewaymotor.pt ou através do telefone 256 600 870 ou email [email protected], pelo importador Olimotor (Grupo Multimoto).

Nouveauté Moto : Keeway RKV 125

Dominé par la Yamaha YBR, le segment des motos utilitaires 125 cm3 s'enrichit de nouvelles machines désireuses de venir décrocher la japonaise de son piedestal. L'arrivée de la la Keeway RKV semble redistribuer les cartes. En effet, la firme asiatique propose une moto dévoilant un gabarit cossu et valorisant. Visuellement, la tête de fourche demeure imposante contrastant avec la fluidité de la partie arrière.
L'instrumentation distille un tableau de bord comportant deux totalisateurs kilométriques ainsi qu'un indicateur de rapport engagé. Techniquement, la RKV s'équipe d'une fourche inversée et de deux amortisseurs arrière réglables. Enfin, la belle asiatique est propulsé par une motorisation 4 temps à refroidissement par air. Il développe une belle puissance pour la catégorie (11,1 ch à 9000 tr/mn). Cette nouvelle création Keewaymontre un savoir-faire en réel progrès de la part des constructeurs chinois.

Keeway RKV 125, en bref :
Coloris : noir, rouge ou orange
Prix : 1999 €

Moteur : Monocylindre 4T, refroidi par air, 2 soupapes
Cylindrée : 124,5 cm3
Puissance : 11,1 ch à 9000 tr/mn
Couple : 9,2 Nm à 7500 tr/mn
Boîte : 5 rapports
Cadre : simple berceau en acier
Suspensions AV : fourche inversée
Suspensions AR : deux amortisseurs réglables
Freins AV : disque, étrier 4 pistons
Freins AR : disque, étrier 2 pistons
Taille pneu AV : 100/80x17
Taille pneu AR : 130/70x17
Capacité du réservoir : 17 litres
Hauteur de selle : 770 mm
Poids : 120 kg
Prix : 1999 €
Durée de la garantie : Garantie 2 ans PMO km illimité

[Chrys_czs]

Hummmmmmm....SUSPENSÃO DIANTEIRA INVERTIDA?
interessante heim!!!!

rsrs

[@teago]

Freios a disco tá excelente, as CC do brasil precisa tomar vergonha na CARA e parar de produzir motos a tambor, apesar de que eu imagino o por que talvez isso não ocorra, pois as empresas que produz freio a tambor etc sairiam do mercado... :S

[Augusto_RN]

É impressão minha ou essa marca não sabe fazer um farol sequer bonito? Mando todas ai pro "Chuta que é macumba" e o pessoal la sabe o que fazer com essas traquitanas!

[Banduleiro]

Poderia ter um farol mais bonitinho, mas é uma bela moto.

[Diego Gonzo]

e a volta da sundown...

[ThiBecker]

Isso dae não vem pro Brasil não galera... parem de sonhar.. rs

[Marvila]

Reativando o tópico para não criar outro igual...

Isso dae não vem pro Brasil não galera... parem de sonhar.. rs

Informação não oficial dá conta de que a Keeway RKV 200cc (não tenho certeza se a 125cc também) será apresentada no próximo Salão 2 rodas mas somente comercializada "a partir de janeiro de 2014".
O ruim é esse tal de "a partir"...até mesmo dezembro de 2014 é "a partir de janeiro de 2014".
Tô pensando seriamente em ser cobaia dessa RKV 200cc ...

[hsjunior]

Mais uma moto que eu achei bonita, uma das que teria na minha garagem.

[Diego Gonzo]

a keeway é uma empresa de origem chinesa, mas tem relação com a Kawasaki, talvez quem sabe a Kawa não use suas motos para ingressar no mercado das 150/250, como andam ameaçãndo a tempos???